丰田凯美瑞汽车评测,丰田凯美瑞汽车评测***
想换车,丰田凯美瑞这款车怎么样?
既然你预算充足,我还是很推荐凯美瑞2.5+8AT豪华款的,这样比性价比很高的2.0豪华又少了一个比较肉的问题!
再说说别的方面,如果你能欣赏它略夸张的外观,这款车很中庸,适合家用,安全性也很高,空间油耗表现都不错,座椅带腰部支撑,跑长途很舒服,豪华版配置也很高完全能满足使用了!
缺点的话实话实说:1、车速上来隔音比较一般;2、车载导航有点蠢;3、车窗挂水;4、车漆很薄,大货车溅起来小石子一碰一个印;5、刹车偶发异响;6、发动机启停系统偶发故障;7、变速箱敏感的人还是觉得有点顿挫,不如6AT和ECVT版本平顺!
我是一位凯美瑞的车主,选择它是因为很信任丰田这个品牌,上一部车就是丰田,用了5年,没有过小毛病,加上新款凯美瑞的外形很漂亮,试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求,最关键是空间和舒适感,所以果断还是买了凯美瑞,目前提车一段时间了,来给大家聊聊一些自己的驾驶体验
丰田凯美瑞是标准的中型轿车,多年来口碑和销量很突出,在同级别车型中地位很高,但是整体动力表现一般,缺乏驾驶感,2.0L车型感觉动力偏弱,2.5L车型动力符合标准,并且价格水平相差不多,走量的2.0L豪华版指导价格19.98万,入门2.5L车型是21.98万,整体价格水平非常坚挺,一直没什么优惠
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞特点鲜明鲜明,优缺点明显,缺点是动力表现一般,缺乏驾驶感和操控感,2.0L车型动力水平与紧凑型车型轩逸相当,甚至不如轩逸的爆发力足,2.5L车型动力中规中矩,优点是可靠性高,故障率非常低,虽然价格水平坚挺,但是保值率也很高,是成正比的
丰田凯美瑞整体座舱简单大方,并没有当下车型的科技感和时尚感,但是放到凯美瑞车上,丝毫没有违和感,整体做工用料还不错,运用了大量的软性材质,配置也很丰富,基础配置很齐全,四门都配备了一键升降,完全符合级别标准
丰田凯美瑞后排空间表现不错,舒适性也很突出,动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,配备了CVT和8AT变速箱,2.5L车型表现还不错,动力很充沛,还是很有竞争力的,2.0L车型比较中庸,加速无力
总结:丰田凯美瑞整体品牌力很强,消费者认可度很高,车型综合性能比较突出,可靠性和稳定性很高,保值率很强,还是很值得选择的
很不错!
凯美瑞一直以品质口碑著称,B级车中是一个绕不开的选择,从佳美到这一代的凯美瑞很多年了,一直长久不衰,在车迷中有很大的一群粉丝,现在偶尔还能在路上看到老佳美。
之前的凯美瑞外观以中庸为主,有中年油腻的感觉,新一代的凯美瑞外观设计比较年轻化,更显张力,没有了之前的中年油腻感,非常棒!
配置,19万多2.0排量都配备了,车道偏离和一键启动,10安全气囊,可以说非常有诚意了,安全性上面大大提升,液晶显示屏虽然只有7寸,但也提升了整个车的豪华感,浅色内饰宜商宜家,很棒!
动力方面,2.0自然吸气,百公里提速10秒出头,数据上比[_a***_]1.5T还慢两秒,悬架偏软,舒适度高,空间方面家用够用。
本人开过2.0排量车型,动力上确实有点肉,但外观内饰配置空间都很喜欢,如果预算充足,建议入手2.5排量,完美!
随便说一句,这款车二手车保值率也是非常高的,非常值得入手!
我几年前买过这款车。是14年的,2.0款,那时还是4档自动变速箱,所以油耗并没有我想象中的那么低,在北京多数城里跑,十个以上。最让我觉得无法接受的,是刹车太肉了。本身4档变速箱,起步没力气,稍大点油门,但前边不能有事,速度稍快点就站不住了,以至于都在红绿灯路口起步时不敢开快了,因为真的吓人。车漆也薄,一碰一坑。但是保养便宜。总的来说还是家用,没有其他关于速度操控等要求的,还可以。
丰田R***4和丰田凯美瑞怎么选?
我的回答是都很一般,哪个颜值多不高,当初是想着丰田车毛病少,维修简单去的,买了荣放以后真正发现不是想的那样,新车三万公里不到出现敲击声,多次到4s店检查给出的答案是正常异响,本人不放心,拆解发动机后发现发动机有拉缸现象,厂家立刻变了一副嘴脸,说不是质量问题,让人心寒,这是第一,第二是4s给出的天价维修单更让人心寒,车辆一拆一装,不算维修费,请注意是不算维修费,给出的报价是16000!注意是不算维修!这也证明一点,买车时你是爷,买车后你是孙子!如果车辆一旦出了质保期,一堆问题就会暴露出来,你修理可以,出钱吧,少则几千,多则几万!我也奉劝各位,颜值不高的车别买,买了就后悔,就会天天自欺欺人!如果大家对我的回答感兴趣请顶起来,我叫大家看看什么是天价维修单!合资车,日本鬼子车真不如以前了!
家用车,丰田是非常不错的选择。质量稳定可靠,燃油经济性好,保值率高。SUV和轿车的对比,还是需要看用车环境和自己的喜好吧。对通过性有要求,推荐r***4,追求舒适性市区代步推荐凯美瑞。
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