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摘要： 车辆的裸车价，落地价，指导价，首付落地价，都是什么意思？到底有什么区别？买车价格是官方报价还是经销商报价？车辆的裸车价，落地价，指导价，首付落地价，都是什么意思？到底有什么区别？老...

1. 车辆的裸车价，落地价，指导价，首付落地价，都是什么意思？到底有什么区别？
2. 买车价格是官方报价还是经销商报价？

车辆的裸车价，落地价，指导价，首付落地价，都是什么意思？到底有什么区别？

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关于这几个价格，我先从高到低的价格给你排列一下。

指导价没有办法排序

落地价>裸车价>首付落地价

指导价是指汽车出厂时厂家定的售价。这个售价在新车刚上市的时候是不变的。而过一段时间会根据车辆的销售情况来进行适当的调整。

比如说别克英朗有这5万元的终端优惠。就是指的是在指导价上减去5万元。

而雷克萨斯的加价，也是指在指导价上加上一些钱。

指导价只是厂商对车辆的一个定位。买车时只是一个参考。

落地价是指将车挂完车牌，买完保险等一系列之后，可以正规上路后的价格。

如丰田阿尔法的指导价为70多万。但是他的落地价却高达100多万。是因为供不应求4s店的加价行为。

裸车价：车辆指导价-经销商各种优惠后的价格，根据经销商规模不同，促销期不同，每个经销商给出的优惠幅度都不一样，所以在不同经销商处拿到的裸车价也不一样。

落地价：就是最终办完全部手续后花费的总价，包括裸车价、保险费、购置税、上牌费等。

指导价：是汽车生产商给每一款产品定的价格，这个价格是全国统一的。如果经销商不优惠也不加价，那么这一款车在全国各地都卖的是同样的价格（就是这个指导价）。

首付落地价：说的是贷款买车的情况，因为银行***是后续每个月交的，所以买车时只要交一个首付。首付落地价就是首付款+保险费+购置税+上牌费等费用的总和。

大多数消费者去4S店买车的时候，往往都会听到4S店的销售人员说，裸车价、落地价、指导价、首付落地价。不少消费者都感到怎么这么多价，这些价格都是什么意思，这中间有什么联系吗？下面我们就来聊一聊这些裸车价、落地价、指导价、首付落地价都有什么区别？

首先我们来说说裸车价，在我们买车的时候，往往都会听到销售或者看到车辆旁边有一个立牌，上面有说明厂家官方指导价是多少。官方指导价是厂家标的价格，原则上4S店是应按照指导价来售卖，但各地区不同，每个4S店情况也有所不同，4S店也会给出相应的优惠。那么我们举个例子，***如我买了一台指导价为80000元的汽车，4S店有10000元的优惠幅度，那么我的这辆车裸车价就是70000元。一般来说，我们除了在4S店有熟人关系外，基本是不可能拿到裸车价的，因为裸车卖出去4S店的利润就少了很多。

接下来在看落地价，落地价其实就是我们全款买车的价格，我们必须支付车辆落地价的费用才可以把车辆开走，也就是说在上面裸车价的基础上我们还要其它必须费用。看上图中，指导价8万元，优惠价格1万元，裸车价格7万元，必要花费购置税6195元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险3809元，全款落地81934元，这就是一台车辆的落地价。

最后我们再来看首付落地价，落地价的费用往往是比较高的，有很多消费者一时拿不出那么多资金，就会选择***买车，以减轻资金压力，***买车就会涉及到首付落地价。首先我们还是举例看上图，我们以首付比例30%计算，***利率以4.75%计算，***金额49000元，首付21000元，在加上需要缴纳的购置税、保险、上牌以及***服务费等，首付款金额32934元，这就是首付落地价，也就是说给够了首付落地价，你***的车辆就可以开走了。

总结：相信大家对于裸车价、首付落地价、落地价、指导价也有了大概了解和区分，不过以上计算方式仅作为参考对象，毕竟各地区不同，收费标准和算法也有所差异。对于买车，我觉得还是全款购车比较实惠，当然如果资金确实有压力，那么选择分期无息***优惠活动的是最划算的。

1、指导价

指导价是汽车厂家在新车上市时公布的车辆售价，经销商就会根据这个指导价卖车。

2、裸车价

裸车价也就是买车时车辆本身的成交价格，如果一辆车卖得非常火爆，常常是一车难求的状态，经销商就会在指导价的基础上进行加价，最终成交的价格（裸车价 = 指导价 + 经销商加价部分 - 买家砍价部分）可能会高于指导价。

但是，如果一辆车的销量不好，或者经销商为了快速回笼资金会推出各类优惠活动，最终成交的价格（裸车价 = 指导价 - 经销商优惠部分 - 买家砍价部分）就会低于指导价。

3、落地价

落地价是裸车价加上买车需要的税费。我们都知道买车不是买手机，买车需要交纳车辆购置税、购买保险、上牌，每一项都会产生一定的费用，把买车所花费的每一项费用加起来就是这辆车的落地价了。

4、首付落地价

首付落地价就是购车首付款加上买车需要的税费。很多人会选择***买车，比如首付30%，***70%，那么首付落地价就是首付款、购置税、保险、上牌费用的总和。

对于车辆的裸车价，落地价，指导价等术语，我们买车是没多大意义。只是大家在聊天时的一些叫法罢了。其中，各种叫法是针对不同内容的。以10万车为例：

一，指导价，又叫官方指导价。指导价为十万。

这是厂家根据车辆各种成本核算出的价格。买车人根据这个价格去砍价。当通过加减配置后以9万元签合同。

二，那么这个9万元为裸车价格。也就是说你与4S店谈好的价格。

三，按9万元交纳10%车购车费，4千保险，上牌300，那么103300元办完手续后上路行驶，这就是落地价。

四，如果按揭***，首付20%，交纳车购税10%。保险4000，上牌300，手续费2000，那么总计20%×9万十10%×9万十6300二33300元。那么这个数字为首付落地价。

至于这些都没意义，特别是指导价更是虚高的。或者为博眼球，价格虚低。车辆越贵，这个指导价越高，砍价余地越大。当然，可能有裸车价高于指导价。因为指导价是最低配置，更改配置加价后可能高于指导价的。

不是从事车辆销售工作，不到之处敬请谅解！

买车价格是官方报价还是经销商报价？

官方报价有优惠，看各地经销商优惠幅度了，当然，也有加价提车的，因为有些买车心切，需要排队等候提车，这个时候就会出现加价了，其实加价提车都是因为人傻，钱多，把经销商给惯的了。

谢邀！汽车的官方报价又叫官方指导价，经销商的报价是经销商的指导价，二者既有区别又相互联系，一般消费者通过一定的周旋都能以比经销商报价更低的价格购得爱车，下面笔者通过几种情况举例来为你剖析官方指导价和经销商指导价的区别:

1、市场定位的需要。官方指导价体现的是汽车生产商对某款车型的预估定位，实际成交价体现的是市场对某款车型的认可程度，以定位为中大型豪华车的凯迪拉克XTS车型为例，官方指导价达到34.99万，而实际成交价仅27万左右，由于品牌影响力的原因，相对厂家所对标的奥迪A6、宝马5系低出不少。

2、地区因素的影响。一款车型的官方指导价固定，而在不同地区的经销商报价和实际成交价又区别较大，以北京现代为例，在华北地区供货充足运费低廉，这就造成经销商报价较其他地区低出不少，甚至十万元的车型就能低出大几千元；还有一点就是大城市和中小城市之间的区别，一线大城市购买力足，销售量大，经销商愿意以相对中小城市更低的报价来实现薄利多销从而从车企处拿到更多的返点。

3、第三个特殊情况是以本田为代表的某些车型。由于车型产能的限制，加上品牌的经营策略，经销商会在某款车型上市后相当一段时间内加价销售，显然，以高于厂商指导价购得爱车的消费者恐怕并不是真的那么心甘情愿。
总结:官方指导价和经销商报价多数情况并不统一，希望购车的消费者擦亮眼睛，以所看中车型在某地区的实际成交价为参考去谈价格，拒绝忽悠，避免花不必要的冤枉钱。

一般的汽车售价分为两个价格，厂家指导价，经销商报价。一般的厂家指导价价格要高一些，经销商的报价价格要低一些，现在市面上90%以上的车都是按照这种情况，但是也有特殊，有些部分车型比较抢手，或者是某些***车型，这时候厂家的指导价和经销商的报价是一样的，但是消费者实际买的价格，要高于厂家指导价。目前咱们普通老百姓买车的价格，一般的都是经销商的报价，等到你真正去掏钱买的时候，价格一般情况下都是会降低的。

这种情况是咱们司空见惯的，还有节***日期间经销商搞的各种活动，都是在厂家指导价的基础上直降多少多少，这个时候咱们消费者的心理是比较高兴的。

还有一种情况，就是消费者购买车辆的价格要高于厂家的指导价，这样的车型一般的都是紧俏车型

综上所述：市面上90%以上的车型，经销商的价格都要低于厂家的指导价；有一小部分车型，消费者实际买到的价格要高于厂家指导价。所以，买车厂家指导价和经销商报价都要参考一下，如果是紧俏车型，而且经销商的价格很低，这时候你就要擦亮眼睛了，因为有可能是陷阱。

如果是市面上的一般车型，这种情况厂家指导价都是高于经销商报价的，这种情况，在你真正出手的时候，往往可以从经销商那里还可以有一大部分优惠，能以实惠的价格买到心仪的汽车。