哪家汽车品牌货真价实好,哪个品牌汽车质量最可靠

摘要： 哪个牌子的男装质量好而价格不贵？国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？哪个牌子的男装质量好而价格不贵？谢谢邀请！最近这几年买衣服基本上都在网上购买的，ZARA和HM也基本不去买了...

1. 哪个牌子的男装质量好而价格不贵？
2. 国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？

哪个牌子的男装质量好而价格不贵？

谢谢邀请！

最近这几年买衣服基本上都在网上购买的，ZARA和HM也基本不去买了，ZARA价格不便宜质量还可以，这两个属于快时尚品牌，另外优衣库性价比算是不错的课奈何本人就是不买这个品牌的衣服。

年轻时尚品牌的男装有GXG,卡宾、马克华菲、太平鸟男装以这个为代表，品质和价格都美丽，所以说性价比不是很高。

重点的说一下海澜之家，这个品牌的价格和品质其实还算不错的了，至于款式是否时尚因人而异了。

美邦、森马这类品牌属于年轻人的品牌，学生们的首选品牌便宜质量还可以，前几年我还穿森马的衣服如今，年龄大了再穿就是装嫩了😄性价比最佳。

利郎、七匹狼、劲霸、柒牌国内青中年品牌价格稍微偏高一些，不过品质做工不错。性价比还可以。

最后介绍一下自己购买的品牌，一般是***店或者网店上评价可以的品牌，价位相对便宜质量还可以。

商务系列，就买雅戈尔，夹克的话，七匹狼，但要买大一个尺码，鞋的话买爱步，瑕步，裤子九牧王，衬衣雅戈尔，包的话，巴利，皮带爱马仕，或者金利来；***，我一般选蕉内。羊绒衫选珍贝。袜子一般选30以上就行。大概就这样。如果喜欢皮衣，可以去专卖店，买鹿皮皮衣即可

不知道别人，只说我自己。

西服四套，全部雅戈尔西服，挺括，修身，很好衬托身材，面料，版型，做工都是一流。

衬衫，基本上是雅戈尔，长袖，短袖，T恤，基本上也是雅戈尔，偶尔也有其它品牌。但只买修身款，毕竟快50岁的人了[捂脸]

裤子，只选九牧王，衣橱里春夏秋冬差不多20条裤子，全部是九牧王。

皮鞋，基本上是森达，TATA，天美意等品牌。基本上以黑色，棕色为主。

说明：本人是培训师，常年飞行至全国各地讲课，是几大航空公司的金卡会员。所以，着装相对比较注意的，但我选择国产大品牌，不选奢侈品，毕竟中国服装生产能力宇宙第一，在版型，面料，做工上还是有相当的技术积累，相信他们，没错的[作揖]

我先说两个质量不好的，一辈子都不要买的，再说几个我认为不错的，最后一个质量最好，估计很多人没听说过。

1、七匹狼男装

就他家衣服我都懒得说了，垃圾西装代表，我结婚时为了省钱，买了他家西装，婚礼现场我蹲下抱我媳妇的时候开裆了，开裆了！这是我这辈子干过最尴尬的事，没有之一，你说我能认为你家衣服好吗？从那之后我从来没再碰过他家西装，又贵质量又烂！烂透了！

2、hm

你要说zara质量差，那hm第一个表示不服，再没出新疆棉这件事以前我就不买他家衣服了，是因为买过一件帽衫，洗了几回缩水了，你说是我长高了？我当年都33了，还窜一窜呢？就那个质量，很多年都没进过他家店了，再加上新疆棉***，我这辈子都不买你家衣服！

1、意树

不是我给人家打广告，意树这个品牌我认为是最符合我审美，也是质量相当好的，中国风的款式，质地柔和的面料，都是原创设计，2014年到2017年我在淘宝连续买了3年他家衣服，至今还在穿，就是现在淘宝的意树已经不是几年前的意树了，所以没再买过了。

2、听风入耳

这也是一家淘宝店，原创品牌，主打日系休闲男装，成熟又不失清新，干净整洁利落大方的风格，质量绝对对得起价格，最近天冷了，他家主打一个羽绒裤，我已经买了，真是太暖和了，尤其推荐他家夹克和连帽外套，舒服保暖！

感谢邀请回答这个问题，主要有以下几个方面的可以参考；

第一:大型商场内品牌尽量不要去，因为商场扣点或者在商场的基本都是代理的原因，基本是一分钱一分货，价格都高高在上，如果捡漏有便宜的，大部分是处理库存或者质量不好的，所以切记商场能找到你说的能匹配的衣服。不过进商场就选择国外的几个牌子，高级的杰尼亚，迪奥，阿玛尼等高端品牌，平民的优衣库，zara等平民化品牌。

第二方面临街门店，有可能会淘到好的东西，不过看到好的地角的门店至少有一部分是直营的，会有便宜但是质量好的东西，例如国内品牌的雅戈尔，报喜鸟，大杨，蓝豹等等都会有这样的店面，会找到合适的衣服，虽然同一个品牌，不过商场和专卖店不是一个方式代理或者直营。第三:品牌工厂店或者直营店，这样的就能找到物美价廉的衣服，基本每个品牌周边或者直接在工厂内放置这样的店铺，方便大家去选购。

第四:国内的品牌还没有完全成气候，大家知道的无非广告打的多，不过实际好的品牌屈指可数，每个服装类别也就一两家出类拔萃，大部分都是广告效应。

综上所述，国内男装品牌值得推荐的有几家，雅戈尔的衬衫，劲霸的夹克，大杨，夏梦，百先得的西装等等都值得推荐。

国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？

早些都说日系皮子薄，德系技术旧，美国的油耗高，现在又开始怼国产了，又要质量好，又要便宜，又要油耗低，还得开出去***高，做国产车真的很难。

我觉得一辆车除去人为因素，自身故障少的，就算是质量安全的。如果都要120码撞出去看质量，坦克都得散架。吉利，奇瑞，比亚迪，哈佛，广汽这几年都还做的不错。

我是有20多年驾龄的司机，几乎没有一天不开车的。八年前买了第一台轿车，吉利帝豪手动豪华版，当时也没少去实体店看车，上网查资料，对比，最终决定帝豪的。就是现在看我的帝豪，外观也很靓丽，比有的合资车漂亮，空间也足够用，三年前给儿子跑市场了，直到现在。昨天我和孩子闲聊的时候，共同努力回忆，八年多了，我俩都没有修过车，有的只是换机油保养。现在的车打着火后，怠速非常稳定，动力强劲，油耗是我最满意的地方了。绝对的好车。感觉再开八年没有一点问题！去年一月我买的是中华V7手动豪华版的，也是一辆好车，我不知道为什么这辆车的销量不太好，我对这车非常满意，任何方面都没有让我失望后悔的地方。国产车里的极品！别的车我没有亲身经历，没有发言权，但是我感觉现在我们的国产车一点也不比合资车差。现在我也很期待恒驰车的上市，感觉超越进口车一代了，下一个目标就是它了！

谁的质量安全口碑好，不是听厂家吹的，也不是看某个机构排行榜来定的，实际看路上的***碰撞来判断，群众的眼睛是雪亮的，“两路相逢硬着胜出”，请关注：容济点火器

一、奥迪和长安“冤家路窄”，谁赢了？

在某市一辆奥迪a6与长安睿骋相撞，当时奥迪车主开车从支路到主路，当时也没有注意看到左边是否有[_a***_]估计是分神了，然后长安汽车驾驶在主路上面，没想到奥迪车直接就撞上了车头了，但是两位车主都懵逼了。还好的是两人都没有什么受伤。但是在这场事故当中奥迪车是主要责任。当车主们下车后眼前这么一幕也是特别的搞笑，奥迪车头已经被撞的整个车前部都快要掉下了，而且是直接撕裂掉的，特别的尴尬，可见当时的力道是有多么的大。当然在过口处一定要注意车辆的来往，保证安全。被撞的长安睿骋却没有什么大问题，就是大灯与保险杠有些撞伤，但是和奥迪车一比较奥迪车还是损伤比较的严重。

二、奔驰车主霸气回应，一分不用赔！

这是一辆白色的吉利SX7在转弯时未注意路面交通情况，与一辆黑色奔驰越野车发生了碰撞，我们可以看的出来，吉利车的车头撞在了奔驰的左侧车门，已经变得面目全非，黑色奔驰车门也受到一定程度的损坏。***猛如虎，所幸这起事故无人员伤亡。奔驰车好端端的在路上行驶，却遭受到这飞来横祸，确实让谁都很难接受。虽说车的损坏程度远小于吉利车，但维修车门费用也是一笔不小的数目。令人感到惊讶的是，奔驰车主并没有向吉利车主索要赔偿，吉利车主也是为之感动，毕竟这起交通事故吉利车主要负全部责任。奔驰车主的个人品质还是非常高的，碰到这种倒霉事还求赔偿，我们生活中又有多少人能这么做呢？建立起良好的交通环境使我们每个车主的责任，同时也能方便于我们的生活出行，我们都要向这位奔驰车主的品质学习，出门在外打拼都不容易。

三、“最美SUV”PK宝马

***越，仍是家轿的吉祥博瑞，刚出来就被冠名为“最美SUV”“最美家轿”，但是***瑞追尾宝马X1的交通事端，却让广阔消费者们寒了心，这起事端发作在江苏的一段高速公路上，声称最美国产车的***瑞追尾了一台宝马X1，当然，幸亏车速都不快，两方车主都没受伤，碰就碰了吧，不过这对撞成果却让吉祥车主扎心了。宝马X1可以说是只是蹭破了点皮，而反观***瑞，***瑞的前脸悉数毁容，引擎盖也先开了，发动机都给撞烂了，地上漏了一滩油。而这期事端，吉祥车主则背负全责，宝马X1车主看吉祥成了这般惨样，也是好意，说自个的车自个去修修就好，还帮助打电话叫拖车公司来帮助拖车，吉祥车主一边说着谢谢一边心都在滴血，这可是要大修了，光自个的***瑞，最少修理报价都要2万左右。

准确的说，现在自主品牌车企的进步都很大，所以，现在的国产车，质量已经是无需担心的问题了。但是真要做个比较，说哪几个品牌质量口碑相对好些，就本人的市场体会，做个个人角度的排序。

吉利，长安，荣威，长城，奇瑞，等品牌，肯定是排在自主品牌第一阵营的。这几个品牌中，质量安全口碑的差异，其实并不太大。奇瑞技术做的最早，但现在吉利和长城还有长安的销量表现最突出，而荣威包括名爵，品牌口碑似乎要优于这几个主流品牌的。所以，这几个品牌的排序，单说产品质量，奇瑞，荣威，长安，吉利，长城，我会这样排。

这个品牌之外，一汽红旗，奔腾，东风风神，北汽北京，广汽传祺等自主品牌算第二梯队，销量上是，品牌影响力也是第二梯队。这其中，红旗目前风头正盛，自主高端品牌，肯定是排第一的。而北京汽车的北京越野和全新BEIJING ,因为有北京奔驰和萨博做技术背书，产品的质量口碑也非常不错。尤其北京越野的BJ40，部队专用，产品质量大可放心。至于奔腾，传祺，风神等，产品都还可以，但稳定性似乎还需要提高。这个，确实需要一个过程。

除此之外，其它自主三线品牌就不太好评价了，产品卖的不多，影响力相对较少，质量口碑的抽样样本也相对不足。但总体来说，自主品牌都在迅速的进步，产品质量也都在改善。从性价比的角度出发，自主品牌的很多入门级车型，还是刚需群体的不错的选择。

我个人开过很多自主品牌，也有机会开过合资和豪华品牌，讲实话，如果购车需求只是日常代步，就产品质量和安全性，包括配置来说，自主品牌是完全可以满足需求的，而且，十五万以下的产品，自主品牌y应该是全面超过合资车型的。