冬季汽车对比评测,冬季汽车对比评测***

摘要： 冬天汽车熄火后车内温度下降快怎么办？汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？冬季汽车油耗大，水温上升慢，能否把前格栅封住大半呢？冬天汽车...

1. 冬天汽车熄火后车内温度下降快怎么办？
2. 汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？
3. 汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？
4. 冬季汽车油耗大，水温上升慢，能否把前格栅封住大半呢？

冬天汽车熄火后车内温度下降快怎么办？

汽车发动机的正常工作温度一般都在90度左右，水温过低对发动机的性能有一定的影响。温度过低有以下影响：

1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率；

2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境；

3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。

冬季车内温度过低应调整发动机水温。以下是关于汽车冬季低温的介绍：1。温度低：温度低会使可燃混合气难以点燃或燃烧缓慢，导致发动机功率下降，机油因温度低而变稠，粘度增加，增加了零件运动的阻力。由于低温而没有完全汽化的燃油冲洗气缸活塞。2.机油稀释：在发动机运转的过程中，冷却介质带走了相当多的热量，所以掌握好冷却水的温度，减少不必要的热量损失，对汽车节油有着非常重要的影响。

汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？

如果突然防冻液缺少很多的话，那就说明车子发动机或者零部件出了问题。

回答:如果防冻液泄露没了，这样会导致发动机的温度降不下去，温度就会越来越高，开锅的现象就很容易出现，严重的时候还会对发动机造成磨损。

如果防冻液缺少的情况发生在冬天，会导致散热器损坏和发动机的气缸盖、气缸体出现冻坏的现象。开暖风防冻液减少的原因有几点:1，暖风阀质量问题引起的渗漏！2，气缸垫的问题也会引起防冻液的减少！

这个只是一种错觉，防冻液是密封的，不会因为季节而减少，但使用过程中还是会有轻微的消耗，你感觉少的原因可能是冬天开暖风系统循环，同时外界温度太低气缸工作环境也不容易升温，这样回留进入副水壶的防冻液会变少一点，看着感觉消耗了很多一样

汽车的防冻液为什么冬天比其他季节耗费快些？

这个只是一种错觉，防冻液是密封的，不会因为季节而减少，但使用过程中还是会有轻微的消耗，你感觉少的原因可能是冬天开暖风系统循环，同时外界温度太低气缸工作环境也不容易升温，这样回留进入副水壶的防冻液会变少一点，看着感觉消耗了很多一样

冬季汽车油耗大，水温上升慢，能否把前格栅封住大半呢？

这种做法不可取。冬天油耗大，水温上升慢，和气温低有关系。

但为了降油耗，水温升的快就把前进气格栅挡住一部分，这是很无知的做法。

这种做法非但对上述情况毫无帮助，反而会‘助纣为虐’。汽油燃烧热能转化为动能，最关键的就是要有氧气。进气格栅就是为发动机提供氧气来源的重要途径。挡住了它 ，进气量不够，燃烧不充分，油耗更大，水温升的更慢。

还有一个影响是， 挡住了进气格栅，气流可以为发动机提供的自然降温作用也被抑制，长时间运行，会开锅。

冬季怎么办？

启动汽车后，视气温情况，原地进行不超过2分钟的热车，然后正常行驶，速度逐渐提高，不要急踩油门，也不必小心翼翼。

这里要特别谈一下热车的事，这是争论最集中的点之一。有人力主冬季要多热会车，有人坚持点火就走。这个确实要视情况对待。但区别没那么大。

大东北冬天天寒地冻，气温动辄零下二十三十度，点火就走确实特别肉，升档困难，车开着沉。这时候就要稍微原地运行一小会儿 ，带转速表针回落到正常转速（一般点火后转速1200-300，高的1500。运行一会儿转速回落到1000、900、800就可以了。车型不同转速表现略有高低，自己找一下规律）。转速回落到平稳区间时，你会感觉到车辆的发动机声音也趋于平稳，这时候就可以走了。这个过程可能一两分钟。

其他气温没那么低的地区，就比较简单了。点火后30秒以上，转速就可以回落，这时候就可以走了，不必要过长热车。现在的发动机技术，已经不是早些年那种启动热车五分钟十分钟的年代可比的了。

水温上来了就大胆开，空调在水温上来后再打开，这样不会影响水温至正常值的速度。