冷门高性价比汽车品牌,冷门高性价比汽车品牌有哪些

摘要： 有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？什么是冷门汽车？冷门车型有哪些？有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？100万左右买个四门实用的高性能车，...

1. 有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？
2. 什么是冷门汽车？
3. 冷门车型有哪些？

有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？

100万左右买个四门实用的高性能车，买什么？宝马M3、奥迪RS4、奔驰C63AMG还是玛莎Ghibli？

为什么不选BBA，选它？不仅仅是因为他是大猩猩Jeremy Clarkson的心选，更是因为它用了同一家族的法拉利的F154心脏。

官方0-100km/h加速只要3.9秒，90度气缸夹角，86.5mm缸径，这个价位还有谁？F154发动机用在加州上，v8砍两个缸就给塞到Giulia里了，爆裂吗？很爆裂！！！

经典的花瓣轮毂，可以说是四叶草的另一个标志。6活塞卡钳配上碳陶刹车，不用说性能了。看上去就一个字，美！毕竟高颜值就是高战斗力。

毫不修饰的排气，夸张的扩散器，典型的意大利式声浪，听两声你就会爱上它。

说到国内比较冷门，但是非常不错的车，首先就想到观致汽车，作为奇瑞和以色列合资的车型，观致的车型在做工以及用料上确实是不错的，尤其是在一些细节上可以看到观致对于零件的质量把控是非常严格的。发动机的动力表现优于大部分同排量国产车型。它所努力营造的行车高级感和充满欧洲风味的驾驶质感，在同价位的车型里面真的非常少有。或许在一些国人很注重的环节它做得并不是那么讨好人，又或者并不是那么多人喜欢或欣赏这样的风格，但是却不得不承认它是辆特别的好车。

其次就是斯巴鲁，斯巴鲁最大的亮点还是发动机和四驱系统。众所周知，水平对置发动机是斯巴鲁“独步武林”的秘笈。这种形式的发动机，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在坚持。这种特殊的发动机布局，外观上就是比较扁，重心比较低，再配合斯巴鲁强悍的四驱系统，斯巴鲁号称98％都是四驱车，因此也就造就了斯巴鲁的车子比较运动，比较实用的特点。之所以在中国不受欢迎，最关键的还是在于内饰设计太差了，作为纯进口车型，它的内饰用料，做工都达不到人们心中的标准，所以就算发动机和四驱再好，依然鲜有人去买单。

法系高端车 DS，

这个品牌的车在国内比较冷门，主要是营销做的不好，

品牌车型不错，

性价比很高。

其他冷门品牌也有，

不过，

不是车型价格贵，

就是车型做工不是那么的有良心。

例如，雷诺就是冷门品牌，

车型品质也不错，

为什么非要选择国外品牌呢？我看奇瑞就非常不错。正向研发自主品牌，实力之选，在国外市场销量很好，反倒是国内市场日渐冷清，实在是件奇怪的事。

到访过德国斯图加特的戴姆勒奔驰和保时捷，也参观过慕尼黑的宝马，我并不觉得奇瑞比他们差多少，反倒是看过之后才更觉得我们民族自主的品牌才是最好的。事实上奇瑞车几年的用车体验告诉我我的选择并没有错。

汽车发展到现在有二百多年的历史，在汽车发展的历史长河中，车辆整体也发生了翻天覆地的变化，技术的成熟、外观设计的多元化，各大汽车生产企业各显神通、争奇斗艳，把漂亮、美观、优质的驾车展现在人们面前，有很多性价比很高的汽车还没有展现在国人面前。

有一款意大利生产厂商生产的阿尔法罗密欧轿车，是意大利著名的百年品牌，有优良的运动基因，也曾经出过不少的经典车型！

还有一款是罗马尼亚的品牌后被发国雷诺集团1999年所收购的达西亚轿车！

再有一款就是法国的高端品牌–DS，据说法国总统也将它纳为御用坐驾，虽然和中国的企业合资多年，因为价格高、空间小、后扭力梁不是独立悬挂，不适合中国人的审美而销售不佳！

以上是我个人观点，有其它观点和看法敬请在留言区留言以便[_a***_]和探讨！谢谢大家！

什么是冷门汽车？

冷门汽车一般来说应该是属于保有量比较少，认可度比较低的车型，一般这类车子的保值性相对低一些。

其实冷门车是一个车辆群体的代表，不一定是一个汽车品牌，就算是销量较高的品牌中也有冷门车型。

总的来说，在年度及月度各个车型销量榜长期处于中下游，或者总车型销量排行中长期处于中下游的车型基本都可以定义为冷门车。

冷门车型有哪些？

冷门车型有很多，以下列举一些例子：
众泰T700。
北汽新能源EC系列。
比亚迪元EV535。
奇瑞e1。
长安欧尚X7。
吉利博越。
捷尼赛思 G70。
这些车型可能因为品牌知名度不高、市场竞争力不足、销售渠道不完善等原因，销量相对较低，被视为冷门车型。但它们同样有着独特的优点和卖点，适合不同需求的消费者。在购买汽车时，建议多了解一些车型，包括热门和冷门车型，以便找到最适合自己的汽车。