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摘要： 明年回国，比亚迪唐DM三擎，红旗HS5和哈佛H9怎么选？长城是红旗的吗？领克01、VV6和红旗H7如何选择？还是买其他车比较好？长城是红旗旗下的呢？明年回国，比亚迪唐DM三擎，红旗...

1. 明年回国，比亚迪唐DM三擎，红旗HS5和哈佛H9怎么选？
2. 长城是红旗的吗？
3. 领克01、VV6和红旗H7如何选择？还是买其他车比较好？
4. 长城是红旗旗下的呢？

明年回国，比亚迪唐DM三擎，红旗HS5和哈佛H9怎么选？

谢邀，三台车均无竞争关系不用对比，30万的以下的国产中高端suv应该这么选择。

第一选项：城市SUV首选比亚迪唐Dm。

首先说明淘汰红旗HS5的原因：因其只有品牌价值并没有先进技术，一汽研发的2.0T缸内直喷涡轮增压机最大功率165kw、峰值扭矩340N·m、最大扭矩转速区间未公布，仅论参数而言这台机器在10~15万的消费级中都不算高水平，长城4C20系列、上汽20L4E、长安蓝鲸2.0T等发动机的水平均超过一汽2.0T，然而这些车与7挡湿式双离合或8AT变速箱匹配的SUV价格定位仅在消费级。

然而HS5以比较落后的发动机匹配级别较低的6AT手自一体变速箱，以百公里加速最好成绩也才刚刚突破10秒的成绩，将价格定在18.38-24.98万。多了不说，HS5的品牌价值至少占了车辆价值的⅓，然而对于技术有概念的消费者不会有人愿意支出这份品牌溢价，都是自主品牌我们买台国产车挂面小红旗行不行？情怀不应该被一汽折成RMB计算，一汽有这种想法的话早晚要自食苦果。

比亚迪唐Dm三擎版指导价23.99-32.99万，主力版本是小于等于27.99万的中低配。这台车的价格与红旗HS5有部分重合，然而制造成本却高太多。2.0T缸内直喷涡轮增压发动机是基础，与发动机集成了一台25千瓦功率的BSG发电启动一体机，这一成本就算高于HS5了；其次又多出两台前后永磁同步驱动电机，有电驱系统自然要有电控和电池组，三电系统的成本足够HS5两大总成成本的两倍，这点足以说明比亚迪更有诚意。

这套并联式混动系统的综合功率为431kw（不算BSG参数），最大功率达到950N·m，变速箱匹配混动专用6挡湿式双离合。由于BSG电机集成后能够在双离合换挡过程中稳定发动机转速，所以这套系统匹配双离合并不顿挫；至于使用六档也不算低级别，因为电机还有配备减速器，BSG电机保证了不亏电，在HEV模式运行时等于有三套动力传动系统，所以这套系统能作为PEHV的技术标杆。

唐Dm利用Dm3.0平台实现了EV/REEV/HEV三种运行模式，百公里加速成绩达到了4.5秒，全时四驱配合后桥差速锁有强大的越野能力，在城市SUV中这台车综合实力最强，对标的竞品至少是50万以上的进口车，所以中高端SUV应该首选比亚迪唐Dm。

第二选项：哈弗H9不建议选择，同类车型建议选择荣威Rx8。

全新哈弗H9唯一的亮点是***埃孚的8AT手自一体变速箱，发动机只保留了2.0T汽油机。这一动力传动组合与长城的炮皮卡相同，区别只是H9的发动机是高功率版，但是差价最高超过了10万，动力的悬殊并没有这么大的价值，尤其是炮皮卡还有差速锁。

而新款哈弗H9只有24.98万及更高价的版本才有后桥差速锁，以下的三个版本是一把差速锁都没有的；所谓的三把锁首先中锁不存在，因为博格华纳TOD四驱系统为差速器集成的是多片式离合器限滑差速器，除了长城汽车以外没人管这种结构叫做差速锁，因为会不好意思；低配三款前后锁需要选装（6K一个），高配三款前锁也需要选装，这点与上市之前发布的内容有很大出入，长城至少在这台车上失去了诚信。

所以想要选择非承载式车身的硬派SUV，荣威Rx8新款四驱版是更理想的选项，因为荣威Rx8的四驱系统与H9是一模一样的博格华纳TOD，但是三款四驱版标配了差速锁。发动机为2.0T缸内直喷增压机，变速箱匹配6AT手自一体，这一组合的变速箱要低于***埃孚的8AT等级，但是Rx8的四驱版优惠后只是16~21万之间。即使用6AT变速箱油耗会略高一些，然而车辆用到报废也无法依靠这两个档位的悬殊省回油费的差价，性能方面Rx8并不输H9。

长城是红旗的吗？

长城不是红旗。是两个不同的汽车品牌

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。

所以长城不是红旗

不是。长城汽车股份有限公司是自主品牌，以制造皮卡汽车，su汽车闻名。是一个独立的品牌。红旗汽车是国有控股公司，制造汽车历史悠久，曾经给初期的汽车工业带来辉煌。所以说，这两个是不一样的汽车品牌。但是，就现在来说，两个品牌都[_a***_]。

领克01、VV6和红旗H7如何选择？还是买其他车比较好？

h7吧，人上了三十就稳重了，车大，谈生意可以，而且国字号旗舰，质量没得说，备胎说车曾经谈过类似的一篇，发动机这一块国内品牌还是要买汽字辈的，一汽虽然没有多大的新技术，但是稳定可靠，而且用料扎实，1.8t，基本也相当于a6低配的配置了，基本满足日常生活，吉利和长城两家吉利以前自己搞的时候都没有整出来过什么好的发动机，长城的优势是柴油机和皮卡！汽油机别看卖得好，实际上自己好多车型还用的三菱老款发动机，wey没有用。

国产suv高端点的，上汽还不错，广汽就是双离合是菲亚特合作的，这个不科学，毕竟菲亚特双离合都不靠谱，还有个国产就是观致5，合资车最近国内的碰撞测试中，昂科威一般，科雷傲一般，奇骏也一般，那个思域直接垫底。。。。。。。。你可以去看看

如果没钱买进口豪车，也可以看看我们的国产车嘛，至少外观上也有很豪华的，性价比也有很高的，这几款车类型和级别都不太一样，没有什么好比较的，不过我个人还是想推荐一下红旗H7，外观十分大气，满满的商务风，内饰是简约的科技感，动力配置可自由选择，对于日常的代步使用来说还是很强劲的，这款车辨识度较高，所以开出去回头率很高，你可以考虑一下~

VV6吧！难道你不觉得领克的前脸设计有点别扭嘛？也可能是太超前了，反正我接受不了。VV6的外观相对更年轻、时尚，至少顺眼，漆面做得很好。车里的各种配置十分丰富，我最喜欢的是液晶仪表盘。另外，我们普通消费者要买一辆车，除了看自己喜不喜欢之外，保值率也是一个要考察的项目。从WEY之前发布的几款车型来看，不仅销量很高，终端售价也十分稳定，没有大幅度的降价优惠，这就保证了这个品牌二手车的收购行情。现在看领克的销量肯定没有WEY多，保值率也不明朗。红旗就更不用说了。

个人会选择名爵HS，新上市的一款车最近很火，开出去外观绝不会丢面子。领克那双眼睛我是欣赏不来，吉利这几年越来越退步...还是算了吧！魏的话吃油挺高的仅每个月的油费，那可不是一笔小数目！而且油价据说又要上涨！可还行。crv……买机油送车的优惠太大了个人心里承受能力不强，这样的优惠吃不下。只要前几天朋友给我介绍的HS各方面都好一些，昨天去试驾了手感不错动力7.5秒破百昨天上去试驾猛踩了两脚油门，一个字爽！名爵还有一大亮点是上面车所没有的就是斑马系统，互联网这方面HS和阿里合作的在同级别车里绝对是名列前茅。你好斑马！我说这么多只是我的个人看法，不过强烈推荐你们去四儿子试驾一下HS，那个感觉自己体会才是最深刻的

29岁的考虑范围中其实H7是最好的选择了，车的内部很宽敞，对于谈生意来说有面子还上档次。同时红旗今年算是正式回归市场，发售的几款平民产品都是将自身实力很完整的展现了出来，说起H7的话就是外观内饰上都做出了不小的改变，稳定可靠、动力十足、用料扎实，买红旗总的来说买的就是放心安心。再加上售后服务方面几个终身的承诺，讲真除了国产老大哥之外真没有能给到我们的了，别犹豫了，就选H7。

长城是红旗旗下的呢？

红旗和长城是两个代表性的中国本土汽车品牌，红旗主要以轿车为主打方向，它也传承了中国首家汽车企业的传统，特别高端轿车发展战略下，逐步在推广国产高端轿车品牌，仍然维持着在中国的品牌影响力。长城是以越野车为主打方向的汽车品牌，其越野车系列产品在国产品牌的越野车销量一直维持领先，在国外品牌推广相比红旗更加有品牌影响力和畅销，两个品牌都是有相当影响力的，未来值得期待。

长城不是红旗旗下的。这是两个汽车公司。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。