什么汽车品牌最有名,什么汽车品牌最有名气

摘要： 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？什么品牌的汽车膜比较好？在你心里，凯迪拉克、沃尔沃、林肯这三个品牌该怎么排序？全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？你好，很高兴回答你的问题，希望...

1. 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
2. 什么品牌的汽车膜比较好？
3. 在你心里，凯迪拉克、沃尔沃、林肯这三个品牌该怎么排序？

全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。

咱们接下来一个一个国家说～

首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。

第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。

第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。

第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。

第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。

第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。

最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。

丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂

日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的[_a***_] 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。

我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等

各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答

什么品牌的汽车膜比较好？

可以试试龙膜汽车膜，还是不错的。我贴了快一年了，感觉挺好的。一些小剐小蹭，龙膜汽车膜都能自动修复的，而且反复撕贴都没有关系，不会残留胶，对保护车漆漆面很有效果。我印象中这个品牌在行业里算是名列前茅的，知名度挺高的，可以试试~

关于漆面保护膜，俗称***车衣。主要看产地，材质，膜的厚度以及胶水，这是膜材质的因素方面。另外一方面，要看店内施工环境及施工技术。目前市场上，基本上进口的膜也都不错，根据自己的预算合理选择性价比突出并且有电子质保的产品和服务。

前段时间在网上做了好久的功课，终于了解了几个汽车膜品牌，最后选了龙膜汽车膜。贴了一年下来，不管是贴车窗还是贴车漆效果都不错，背靠伊士曼集团，全球知名大企，品质也比较有保障。虽然说3M品牌也不错，但了解下来他们的家居膜会更加好，汽车膜一般。

选个售后服务好、装贴技术强的牌子，这样后期可以省不少事。我之前是4S送的膜，当时贴完不能看，各种小气泡，后来狠心扒了去龙膜贴，不得不说，大品牌就是不一样，师傅技术很好，贴完没有一点瑕疵。

汽车膜好多牌子隔热还是不错的。主要是看您选择什么价位的膜、是选防爆隔热的、还是选安防的、必竞适合自己的才是最好的。下面我给大概的分下类！

现在汽车膜一般三类.

1、汽车防爆隔热膜:量子膜、赛路、龙膜、威固等这些是市场车主选择贴的最多的膜。当然还有雷朋、3M，因为雷朋3M现在***货多现在选的人少一点！以上这几类膜以隔热为主。

2、汽车安防膜:福瑞达、普飞龙等。安防膜我接触的不多！！！我只知道这两种！这种膜的作用是从安防为主，隔热效果清晰会差点！所以除非有这个需求，这类膜基本上很少人选！

3、全效膜:金刚全效膜，隔热+安防。这款膜是我做这行十几年，唯一看见最好的膜了！这款膜不但隔热效果非常好，膜很厚而且很清晰最主要还能防弹。。。。


选择好了膜+专业的施工团队=这样的汽车膜贴出来才能叫好。

在你心里，凯迪拉克、沃尔沃、林肯这三个品牌该怎么排序？

我认为，论品牌力和性价比

凯迪拉克 ＞ 沃尔沃 ＞ 林肯

我曾经研究过这三个品牌的轿车。凯迪拉克和沃尔沃都属于性价比高的，凯迪拉克的后驱平台实际体验下来的豪华感大于沃尔沃的前驱平台。至于林肯的轿车，用的福特的底盘多年不换，动力总成老旧，故障率也高。

在中国，凯迪拉克的品牌多半是被通用的战略和品控搞毁的，以至于现在的车即使性价比再高，消费者也不买帐。沃尔沃同样作为二线豪华品牌，有这较高的性价比，不同于凯迪拉克的是，沃尔沃主打的北欧简约风并不是大多数消费者的追求。其次，国内的沃尔沃轿车没有四驱也同样受人诟病。至于林肯，SUV性价比确实不错，配置跟海外同步，就是不知道现在国产后挂个长安的字会不会影响销量。但林肯的轿车，现基本已经很难再发展了，MKZ用的福特平台还没有任何换代消息，大陆也不再研发，2.0t+前驱平台确实很难撑起旗舰的头衔。

下面换个角度聊聊这三个品牌。实际上，在北美，不同于国内市场的是，凯迪拉克和林肯都是传统意义上豪华的代名词，沃尔沃则属于较为现代意义上的豪华，针对不用的受众和消费者，这三个品牌的汽车售价差不多。

以下是个人经历及观点：

在加拿大，我作为2020款凯迪拉克CT5 V的车主，在订车之前，曾经对比过另外两个品牌（目标是轿车）。我的感觉是，沃尔沃首先排除，价格高，全系2.0t+前驱平台，显然不是我的菜。至于林肯，排除主要是因为车型保有量太少，我在加拿大基本路上没见过几辆！并且2.0t的发动机和老旧的底盘确实对不起豪华品牌的面子。对比凯迪拉克，印象最深的是底盘，觉得出这个底盘***是下功夫的，3.0双涡轮的动力也是吊打同价位的沃尔沃和林肯。所以，最终我选择了凯迪拉克，希望小凯不要让我失望😁

感谢邀请，我是车神趣评！

沃尔沃、凯迪拉克、林肯同样都属于二线豪华汽车品牌；同样在国内已经开始国产化制造；同样都是有着悠久历史；同样都来自发达国家，这是他们的共同之处。目前林肯属于美国福特旗下、凯迪拉克属于美国通用旗下、沃尔沃属于中国吉利汽车旗下。如果说在我心中排序的话，我给他们的位置是沃尔沃>林肯>凯迪拉克，让我们继续说明原因。

其实这个排序中，沃尔沃的争议性不大，主要的争议点是为什么林肯排在凯迪拉克前面，我看前几位回答问题的朋友则是把凯迪拉克排在林肯前面。既然是高端品牌，我们就看这三个品牌最高端的车型和售价以及他们在全球的销量。

VOLVO 沃尔沃（富豪）汽车 2018年全球销量62万

沃尔沃是欧洲瑞典的汽车品牌，成立于1927年瑞典哥德堡，至今已有90年的造车历史，它最早是属于沃尔沃汽车集团，之后由于一些原因在1999年时沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。由于经济危机，福特准备放手沃尔沃，2010年中国企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。最早的沃尔沃被译为“富豪汽车”。

沃尔沃最引以为傲的就是发明汽车三点式安全带，沃尔沃成为全球首个把三点式安全带作为标准配置的汽车厂商。安全带的发明迄今为止拯救了超过100万人的生命，并且沃尔沃以安全为主导，号称全球最安全的汽车，在2018年时沃尔沃全球累计销量达到64万，在130多个国家销售汽车，中国是最大的单一市场。

诚谢邀请。

我是只见其文，不见其人的“志与文”。一个以用户角度出发的非专业车评人，接下来直入主题：

关于，凯迪拉克，沃尔沃，林肯这三个品牌应该怎么排序。

首先呢，这是一次二线豪华车品牌的比较。

小编个人觉得应该是：沃尔沃，凯迪拉克，林肯。

为什么这样排序呢？

简单的从销量看2018年沃尔沃全球整体销量达到了64万辆，而凯迪拉克只有38万辆，在华销量则达到了22万辆，占凯迪拉克在全球市场销量的三分之二，林肯的在华销量是5.5万辆，即使全球销量次于凯迪拉克。

所以小编觉得不管是对这三个品牌的认知程度，还是销量来说，这三款品牌的排序毋庸置疑是：沃尔沃，凯迪拉克，林肯。

附言：销量仅为参考标准之一

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。

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