2手汽车评测,二手车评测

摘要： 买了一台2手摩托车，怎么去检车，需要准备什么？别克汽车的优点和缺点是什么？买了一台2手摩托车，怎么去检车，需要准备什么？车子拿到手想正常使用就必须要审车，还有最主要的保险也要买哦，...

1. 买了一台2手摩托车，怎么去检车，需要准备什么？
2. 别克汽车的优点和缺点是什么？

买了一台2手摩托车，怎么去检车，需要准备什么？

车子拿到手想正常使用就必须要审车，还有最主要的保险也要买哦，我前几年也买过手摩托，看你的保险几月份到期，这个保险不交，你的车子不可能检过，保险交完保单必须好好保存，检车必用，有次我的保单丢失，必须回保险公司重新打印一份才可以回去检车，耽误一天很麻烦。

拿着保单，洗好车子到就近的可以检摩托车的检车线排号交钱。检车很简单车子好用人家就给骑去检车线，一圈下来合格的就把车钥匙给你，交钱走人！最后提醒要准备的有大绿本，行驶证，本人驾驶证，保单原件，钱💰！希望能帮到你，给个最佳回复吧！

别克汽车的优点和缺点是什么？

别克汽车外观大气，性能也在同级轿车中占领先水平。舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。性能也在同级轿车中占领先水平。整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。车身坚固，内部空间也很大。相对来说要比日系，韩系的车子安全。各项都比较均衡，动力不差、空间正好，操控流畅，有广泛的适宜人群。车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。

缺点:

一，油耗高。迄今为止，别克汽车的油耗普遍偏高，平均下来9-10升左右。

二，保养贵。别克汽车的保养价格一般都不便宜。

三，渗油。别克汽车发动机的通病，容易渗油，保修期间可能没啥问题，过了3年，就开始慢慢渗油了，你的车中招了吗？

四，保值率差。

别克车用料厚道，科技配置高！就拿我的昂科威来说，外观流畅饱满，内饰豪华稳重，在同级别中位居前端，高速行驶稳定，噪音小。去保养的时候发现车子里面的配件都是国际大品牌，很多人吐槽通用变速箱，我觉得总体还好，只要别猛踩油门急加速，是基本没有顿挫感的，现在车黑自媒体太多，很多连开都没开过某一款车，就人云亦云什么变速箱不行，油耗高等等，纯粹扯淡！我的1.5排量昂科威，日常市区拥堵路段油耗9.5，高架跑跑8.5，高速行驶6.6，基本满意！

作为一名7年的别克老车主，在这个问题上是有一定发言权的！！

一、优点：1、质量好。开了7年了，车没出现过大的毛病。只是出现过灯泡坏了、雨刷器坏了等正常的使用损耗。

2、各项均衡。别克车没有特别突出的优点，但是各项都比较均衡，动力不差、空间正好，操控流畅，有广泛的适宜人群。

3、车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。

3、价格优惠力度大。近几年车市的不景气，致使汽车都是降价销售，别克车的优惠力度格外大，平均都有个2-3万左右的优惠，个别车辆甚至能到6-7折的销售优惠。相同配置下会比日系三杰、大众等品牌价格优惠很多。

二、缺点：1、油耗高。我开的是手动档凯越，主要是市内通勤，平均油耗基本在9-10个油之间，高速会滴2两个油左右，但是对于手挡车来说这个油耗算比较高了。

2、保值率低。对应上面提到的优惠力度大的有点，同样的别克车的保值率不高，新车买回来第二年的残值就只有70%左右，个别优惠力度大的车型甚至会到65%左右。

作为一个老别克车主，我解答一下。先说一下别克汽车的优点。

我的第一台车系别克凯越HRV，于2008年购入，累计使用超过8年时间，里程超过8万公里。期间感触最深的莫过于行驶稳定性。无论是低速、高速阶段，别克汽车所传递给你的感觉就是一个字“稳”！早期的车型，我感觉一方面是车子相比同级产品用料厚道，车重大；再一个是底盘***也有优势。

现在都说日系车故障率低，其实我开别克汽车第二个感触就是故障率低。我的凯越HRV使用8年多，期间仅仅换过排气管，原因是底部锈蚀；空调主板维修过几次，维修人员反馈说别克凯越空调通病，但是维修后使用倒算正常。其他的没有出现过任何问题，跑长途绝对不会掉链子。

我2008年购买凯越HRV落地价不到10万元，当时[_a***_]1.5L手动豪华裸车价在10万元附近，对比了很多车型，感觉别克性价比最高。

现在说空间大，貌似都在说日系，德系，其实别克空间真的毫不逊色任何一个品牌。我自己开的凯越就是这种感觉。尤其是后排腿部承托部位长度足够，坐垫厚实，纵向、横向空间都很宽敞，不像日系单纯的纵向空间大。

再谈谈别克汽车的缺点。

我的凯越HRV搭载的是相对老套的1.6L自吸发动机，日常驾驶感觉噪音要比其他同级产品略大一些，尤其是起步、加速阶段，你可以明显感受到来自引擎室的躁动。不知道现款别克噪音抑制如何了。

还是那台老套的1.6L自吸发动机，不开制冷空调还可以，一旦开启制冷模式，你会明显感觉油门乏力，上坡需要减档或者暂时关闭空调。

据说是别克通病。制冷模式无论开到几档风量，都是一个效果，我的车系手动空调，不知道自动空调效果如何。同时，空调主板极易烧坏，我的维修了多次，虽然每次花不了几块钱，但是挺烦人。

总之，别克汽车总体表现优秀，现款很多三缸机加持，不知道使用多年后状况如何，不过其大空间、稳定性、大气外型等依然保留了下来。