如何看懂汽车评测,如何看懂汽车评测数据
汽车参数怎么看?
要看参数的话首先是最简单的长宽高轴距这类数据,直观反映汽车尺寸和车内空间大小;然后最重要的是发动机,主要看发动机形式(比如是V型W型或是水平对置以及直列等等,每种排列方式都各有特点),其次是排量(直接关系到发动机功率),功率(单位是KW,1KW约等于1.36马力),扭矩(通俗理解为车子有没有劲),转速,压缩比,百公里油耗等等;再次就是变速器形式。
这些都是汽车最重要而且对于一般消费者能看懂的东西,当然只看数据是不行的,建议还是亲自试乘试驾后再综合数据这样购车就比较理性了。
汽车参数怎么看?
要看参数的话首先是最简单的长宽高轴距这类数据,直观反映汽车尺寸和车内空间大小;然后最重要的是发动机,主要看发动机形式(比如是V型W型或是水平对置以及直列等等,每种排列方式都各有特点),其次是排量(直接关系到发动机功率),功率(单位是KW,1KW约等于1.36马力),扭矩(通俗理解为车子有没有劲),转速,压缩比,百公里油耗等等;再次就是变速器形式。
这些都是汽车最重要而且对于一般消费者能看懂的东西,当然只看数据是不行的,建议还是亲自试乘试驾后再综合数据这样购车就比较理性了。
如何鉴别车辆是不是试驾车?
如何判断新车是不是试驾车
1.看帧数。 帧数还是要看。它记录了汽车的生产日期。可以仔细留意铭牌上是否有划痕,并与车内很多部位的信息进行对比,确保一致性。一般来说,只要是在制造日期的3个月内,都是正常的。如果超过3个月,基本上可以算作库存车。
2.检查里程表 里程表不为0很正常,因为每一辆新车在运输过程中都会发生迁移,有几公里甚至更长也很正常。如果是几十公里或者几百公里,可能是试驾。但是也有特殊情况,就是车是从外地开过来的。这通常是和4s店沟通后才能做的事情。
3.检查轮胎。 里程表可以调,但是轮胎很少说是给你换的,尤其是豪华车的轮胎贵,
在大部分4S店都有专门的试驾车,不但上了车牌,还买了保险,专门给客户用来试驾的。
不排除有的店把这个车卖出来,其实你只要伸手摸一下就知道了。
用手指摸摸排气管的内侧,如果有明显的黑渍,就说明是被长时间开过的,基本上可以断定是试驾车。
当然颜色肯定有,如果稍微淡一点的话问题也不大,可能是因为从仓库开到店里,或者说车辆在出厂验车、运输的过程中发动机都会工作一段时间,出现稍微淡一点的颜色还是很正常的。
第二脚踏板的磨损程度,刹车和油门都可以仔细检查一下,一般试驾车,人们开的都比较狠。这个车不是自己的车,既然是试驾,那我肯定得看它的驾驶性能,猛踩油门,踩刹车是家常便饭了,也只要这样,我们才可以看到车子最野性的一面。
买车时,怎么判断是不是试驾车?
评论里说可以看轮胎的磨损程度来判断是不是试驾车这也太可笑了,4S店不会傻的这种情况的,这种小伎俩他们早就想到了换轮胎就能解决问题了。看是不是试驾车真不是一两句说清楚的,而且4S店也不会让你知道的只有内行才能知道。
想知道是不是试驾车其实很简单的,你从以下几点就可以看出来,首先外观有没有保护膜,新车在发动机盖,顶棚都会有保护膜的,如果没有就需要注意了。
还有一个是看座椅内饰的保护膜还在不在,试乘试驾车的座椅保护膜一般都是没有的。还有一个是看轮胎的磨损程度,正常新轮胎都会有毛刺,如果毛刺磨损没了那就肯定有问题,就算不是试乘试驾车也是被人开了很多里程数了。
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