中国红色标致汽车品牌,中国红色标致汽车品牌有哪些

摘要： 白红标志是什么品牌？不怕跑车911，就怕本田带红标，这是什么意思？有道理吗？白红标志是什么品牌？白红标志是fortei又称富铤，品牌标志是一艘帆船，并使用了意大利特别的绿色、白色和...

1. 白红标志是什么品牌？
2. 不怕跑车911，就怕本田带红标，这是什么意思？有道理吗？

白红标志是什么品牌？

白红标志是fortei又称富铤，品牌标志是一艘帆船，并使用了意大利特别的绿色、白色和红色的标志。该品牌本身就来自意大利，是1951年就成立的品牌，由安德鲁创建，经营的范围除了服装之外，还有鞋子、香水以及配饰等等二十多种商品。

不怕跑车911，就怕本田带红标，这是什么意思？有道理吗？

• 这句话的意思是，在路上开车时，不用担心保时捷911这样的超级跑车，而要小心本田带红色车标的车型，因为它们可能有着惊人的性能和速度。
• 这句话中的本田带红标指的是本田旗下的高性能车型Type-R系列，比如思域Type-R、雅阁Type-R等。它们都采用了红色的本田LOGO和发动机盖，代表着本田“地球梦”技术的最高水平。
• 这句话中最常提到的是思域Type-R，也就是红标思域。这款车是一款插电混动SUV，搭载了1.5L发动机+电动机组合，最大输出功率达到310马力，最大扭矩达到400牛米。它可以在5.4秒内完成0-100km/h加速，在赛道上也有着出色的表现。
• 这句话中提到的保时捷911是一款经典的后驱跑车，搭载了3.0T或者4.0T发动机，最大输出功率在370-700马力之间不等。它可以在3.2-4.6秒内完成0-100km/h加速，在赛道上也有着无可匹敌的优势。
• 这句话是否有道理呢？从数据上看，保时捷911在性能上还是要优于思域Type-R很多。但从价格上看，保时捷911要比思域Type-R贵很多倍。所以这句话只能说是一种夸张或者调侃，并不能作为真实或者客观的评价。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

汽车圈流传着这些话语，其中就有，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母等等这种话语。

其实大众带字母这个话语形容的就是辉腾，但是目前大众的旗舰级车型辉腾已经停产，这些车型都是扮猪吃老虎的低调狠角色，不光是性能出色，价格也是非常昂贵的车型，像是带STI字眼的斯巴鲁，红色标志的本田，银色后视镜的奥迪，尖后视镜的宝马，以及奔驰的AMG，这些都是狠角色，在马路上看到的话，不要轻易挑衅，这些车型的马力基本上都能让你吃灰。

这句话还是有一定的道理的，不怕跑车911，就怕本田带红标。

本田旗下的红标车型就是思域的Type -R,虽然这款车型没有官方引进，但是平行进口是可以买得到这款车的，售价大概60-70万元人民币左右，说实话，这个价钱可选的性能车太多了，但是能花这个价钱去买这款车的人，一定是有情怀的玩家，这款车在直线性能上并不是多么的出色，出色的是弯道性能，这款车是赛道利器，不过这款车买得起的人未必拿它下赛道，这款车型在路面上基本上见不到，保有量很少。

以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！

因为只有本田的高性能车型才会使用红色本田标，历史的本田红标都是基于家用车型‘思域’强化而来的。一般都命名为type-r

红标‘思域’的车身经过强化，发动机也是特别调校的，而平时经常听到本田粉挂在嘴边的VTEC，通常都是指的各代type-r上搭载的发动机的VTEC技术。

原创不易，认同请点赞，感谢。

（图片来源：百度百科）

如果你是个德粉，那么你看见这车，你会有如下反应：哟！这台思域有点鬼火哦！这套外观套件淘宝上也能值两千块钱了吧！

但是如果你是个日粉，那么你看见它，你会完全被它吸引。如果你恰好又是个本田粉，那么你会因为拥有它变得无比自卑！因为它平行进口的价格可以媲美保时捷Boxster了，然后你开它出去还会被人认为是一台破本田。

这就是本田思域type R，现售代号FK8，也是那台跟梅甘娜RS在纽博格林赛道相爱相杀的那台两厢、手动挡、前驱的破思域。

然而，恰恰是这台FK8，让本田改变了高转自吸引擎为王道的基本套路，但是同时却保留了前驱FF，手动挡这些信仰执着。

在今天，人们对性能车、豪华车的普遍认知那必须是后驱、8档以上AT自动变速箱。但是这恰恰就是本田嗤之以鼻的地方，曾经本田在S2000上的K20A引擎做到了自吸升功率破百。却在今天不得不转投涡轮增压的怀抱，不过在这台FK8上搭载的代号F20C1却继续沿用保留了本田看家绝活VTEC。

VTEC是通过一组插销来机械改变凸轮轴角度，以改变气门升程。在低转速时，凸轮轴使用低角度那一套，节油环保。在高转速时，凸轮轴使用高角度那一套，动力十足。这不算什么高精尖科技，说起来还有点简单粗暴的意思。但是比起其它车厂这循环、那循环来说，VTEC结构简单可靠，而且还比较廉价，一时间成为了本田看家本领。在自吸称王的那个年代，有了VTEC加持的本田发动机无论排量有多小，面对高一级排量的发动机压根不怵。比如搭载VTEC的B16B引擎，排量只有1.6L自吸，但是使用这款引擎参加比赛，就必须强制升组至2.0L组别。

本田的红标，代表着本田运动部门的技术积累，这是汽车工业史上不能被抹去的一段历史。然而真正把红标本田发展到顶峰的则是一台叫NSX的超级跑车！没错，本田也做过超跑，而且还是一台非常不错的超跑。

（图片来源：百度百科）

以前的汽车界流行一句话叫做“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说的是大众家族低调而奢华的一款车——辉腾。而现在又有了一句所谓的“不怕跑车911，就怕本田带红标”，这句话也是专指本田的一款车型——本田思域Type R。这款车型外观上看起来和普通的思域差别不大，最明显的区别是它的车标是红底白字，而普通的思域是黑底白字。

那么这款红标本田思域究竟有什么能耐，敢与著名的跑车保时捷911 相提并论呢？甚至还更夸张的说“不怕跑车911，就怕本田带红标”呢？这主要是因为，这款红标本田思域在平凡的外观下，隐藏着一颗强大的心脏，并且经过了特殊的调校，拥有极好的操控性：它搭载了一台2.0T i-Vtec涡轮增压发动机，最大功率235kW，最大扭矩400Nm，匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。这个数据与一辆入门级的保时捷911 差不多，但是却比911 低调了很多，属于“扮猪吃老虎”类型的。在2017年更是以7：44：20的成绩刷新了纽博格林北环赛道前驱车记录，让这款红标思域一战成名，从此人们也就知道了：红标的本田真不好惹！

不过红标思域扬名在外，真正受益的却是它的小弟——普通的本田思域。由于红标思域强大的性能，很多人就以为思域都是这样“秒天秒地秒[_a***_]”类型的，所以大家开车在路上，看到思域都忍不住轰几下油门挑衅一下。本田思域也由此开启了犹如开挂一般的销量。不过它与红标思域在本质上是有很大区别的，它的最大功率只有130kW，最大扭矩230Nm，几乎只有红标思域的一半。另外二者在价格上也是差异巨大，普通的思域大约在13~16万之间，而红标思域Type R最低价都在70万元以上。所以，二者在本质上就不是一样的车。