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大众迈腾和凯美瑞哪个档次高?
这辆车如果划分档次要看让什么人说,如果日系粉肯定把迈腾说的一无是处,如果德系粉对凯美瑞会嗤之以鼻。
其一、凯美瑞和迈腾的售价相当,凯美瑞稍便宜一点,如果单纯以价格为准,那迈腾更高级一些。
其二、从乘坐感受来说,迈腾空间充裕,行驶时沉稳大气。凯美瑞座椅明显比迈腾更软,而凯美瑞的E型多连杆独立后悬挂比迈腾的多连杆式独立后悬又更加舒适。
其三、外形方面,这是最能显示出是否高档的地方,不过这也是仁者见仁 智者见智,在我自己看来,迈腾的外观还是具有高档车的风格,而凯美瑞显的很年轻,比较激进,没有德系车的豪华感,尤其是迈腾的镀铬条的使用,非常彰显风范。
总之,换句话说,凯美瑞更加符合年轻消费者的审美,而迈腾有着奢华的外表,更适合做生意的人,其实,高档这个词,也是成功人士才会有的需求,喜欢凯美瑞的朋友更喜欢他激进的样子,而高档并不是他们追求的东西。
大众迈腾和凯美瑞哪个档次高?论外观设计迈腾更加简洁大方,沉稳耐看非常的大气,庄严商务气息浓厚,整体看上去更加有高级感和档次感,凯美瑞外观设计偏年轻运动化,运动感更加强烈一些,个人觉得迈腾的设计更加出色。
内饰方面大众贯穿式的中控台,整体布局规整,做工用料都比较严谨,特别是是中控镶嵌的石英表进一步提升了整车的档次感,看上去简约而不简单,凯美瑞内饰采用不对称设计,看上去个性前卫,营造出不俗的运动感,做工用料扎实,中控搭配缝线以及木纹饰板装饰,档次感十足,相比迈腾还是略逊一筹。
动力方面迈腾搭载了一台2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间仅需7.5秒,动力表现处于同级别优秀水平,换挡速度较快,驾驶起来非常有节奏感和推背感,相比之下凯美瑞搭配的是混动系统,动力输出以平顺性为主,驾驶乐趣没有迈腾那么突出。
底盘方面迈腾一向以扎实稳重著称,特别是高速稳定性也是日系车所不能比的,底盘非常的有质感和高级感,转向手感不错,力度适中恰到好处,开了就会喜欢上它。凯美瑞底盘质感也不错,但底盘***偏软,非常舒适,过弯也没有迈腾那么利落,整体驾驶质感迈腾十分之出色,近乎完美。
还有不得不说迈腾的空间表现在同级别里处于标杆型的存在,油耗表现非常低,总体来看迈腾和凯美瑞都是非常不错的车型,如果买来开比较推荐凯美瑞,你会选哪一款呢?欢迎在评论区留言探讨。
恰恰两车我都开过
,08款2.4凯美瑞和12款1.8T迈腾,两车都买的顶配,喊我说啊,还是迈腾档次高,凯美瑞内饰简单,居然停车还脚刹。皮薄啊,电瓶车就给我保险杠撞一大洞,迈腾功能齐全,厚实。动力上,正常行驶,赶路差不多吧。油耗,也差不多,我开都8,9个油。故障上,迈腾至今没出过故障,凯美瑞漏机油严重,还有时不时方向机重,17年我把凯美瑞处理了。但迈腾还在用。
哪个档次高?两台车都开过,同价位的迈腾的驾乘感受综合用料绝对是比凯美瑞好一个档次的,凯美瑞就是妥妥的家用车,油耗低毛病少但是也比较中庸,迈腾宜商宜家进能上班接领导客户,退能居家带娃去旅游,所以还是迈腾更好一些
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