
汽车评测悦动,悦动评测***


现代悦动2021评测?
现代悦动2021在提速响应和换挡平顺性方面具有非常不错的表现,配置1.6L发动机最大功率123马力,峰值扭矩151牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。在驾驶质感方面,悦动动力表现比较中规中矩,油门的***并不灵敏,但只要舍得踩油门,车子起步不会显得迟钝。
20011款悦动评测?
2011悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。
1.6L车型***用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。1.8L车型***用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。
CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。
据悉, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器,实现了比老款伊兰特节油8%的目标
现代悦动6at试驾
这款车型是2017款1.6自动悦值版GLS。黄金排量的1.6L自然吸气发动机,123马力,匹配6AT手自一体变速器,整体驾驶感受比较平顺。

在配置上,这辆悦动具备胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等等功能,无论是在开高速,还是山路,都给人比较大的信心。驾驶时方向盘虚位很小,但是转向时电动助力又很轻盈,比较省力。
你觉得马自达3好还是北京现代悦动好?
现款马3车主,2.0的,新款对比现款,在外观上,其实是各花入各眼,我个人觉得前脸不错,但是车尾有点不好看,总体而言我还是觉得现款的好看,而我在某宣传视频下也这样留言了,但是给喷子喷的满脸口水,当然也有赞同我的,总之马自达的颜值一直是在线的,不会差,问题是不知道现款的发动机和隔音是否有较大的进步,对于现款来说,我不满意的主要有2点,一个是动力太差了,2.0自然吸气,150多匹马力,零百要九秒多,其实在当下同级别里面已经算中下了,而实际加速起来总是油门到底,发动机zoom到***澎湃,但是依旧无一丝推背感,速度上去的不快,还是那句话安慰自己“够用就好”,至于隔音,真的是一言难尽了,同级别中属于下下,反正还是那句话,开了昂克赛拉后,再坐其他的车,不管是什么车都觉得真安静啊,昂的胎噪和风燥实在是感人,我以前以为我能受得了,但是发现真的不容易。当然,除了以上两点,昂克赛拉其他方面都是同级别顶尖的,包括操控、颜值和质量都是妥妥的,至于新款,我对这些都看好,包括说后梁换了,我觉得其实影响都不大,关键就是动力和隔音不知是否有改善,而目前这些信息是了解不到的,所以建议要买的,上市后多去试驾,而凭我的经验,预计就算改善,也是很小范围而已。
另外,我现在已经买了a4L,动力和隔音优秀了很多,当然这样对比不公平,但是有时候真的你缺什么就会想要什么,所以我希望昂克赛拉能变得越来越好,满足更多人的需要。总之,昂克赛拉是一台好车,主要看适不适合自己。
2020悦动的故障率高吗?
2020款悦动的故障率并不高,2020款的悦动作为一款入门级的紧凑型轿车,技术方面非常的成熟,日常使用过程中故障率很低,使用起来非常的放心,特别是发动机和变速箱,非常的耐用,质量非常的过硬,在实际新车故障率测评当中,2020款的现代悦动的故障率只有1.3%
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