汽车评测豪华suv,豪华车横评

摘要： 亚洲龙2023款2.5l豪华版测评？纯粹对比，凯雷德与领航员，谁才是更加“有面儿”的大型豪华SUV？号称最“便宜”的豪华中大型SUV凯迪拉克，到底是否值得入手？亚洲龙2023款2....

1. 亚洲龙2023款2.5l豪华版测评？
2. 纯粹对比，凯雷德与领航员，谁才是更加“有面儿”的大型豪华SUV？
3. 号称最“便宜”的豪华中大型SUV凯迪拉克，到底是否值得入手？

亚洲龙2023款2.5l豪华版测评？

根据你提供的，我将按照++的方式回答你的问题。
？亚洲龙2023款2.5l豪华版在许多方面都得到了积极评价。
1. 该车型在动力方面表现出色，2.5升发动机提供了足够的动力输出，能够满足日常驾驶的需求。
2. 它的豪华配置和内饰设计也获得了用户的好评，舒适性和质感都很出色。
3. 此外，亚洲龙2023款还具有较高的安全性能，配备了先进的安全辅助系统，提供了更加安全的驾驶体验。
总的来说，亚洲龙2023款2.5l豪华版在综合表现上表现出色，是一款值得考虑的车型。

1. 亚洲龙2023款2.5L豪华版的测评是有的。
2. 因为作为一款新车型，亚洲龙2023款2.5L豪华版在外观设计、内饰配置、动力性能等方面都有所提升，值得进行测评。
3. 在测评中，可以对亚洲龙2023款2.5L豪华版的驾驶感受、操控稳定性、燃油经济性等方面进行评估，同时也可以对其安全性能、智能科技配置等进行深入探讨，以帮助消费者更好地了解该车型的优势和劣势。

亚洲龙2023款2.5L豪华版是一款中型suv，外观设计时尚动感，流线型的车身线条给人一种强烈的运动感。车内配置豪华，内饰采用高品质材料制作，提供了舒适的驾乘空间。车载***系统功能丰富，具备导航、蓝牙等多项实用功能。车辆搭载了2.5L发动机，动力强劲，加速迅猛，同时还具备良好的燃油经济性。悬挂系统经过优化，提供了出色的操控性能和行驶稳定性。整体来说，亚洲龙2023款2.5L豪华版是一款值得考虑的中型SUV，具备良好的驾驶性能和舒适性。

纯粹对比，凯雷德与领航员，谁才是更加“有面儿”的大型豪华SUV？

经常看美剧和美国电影的观众应该对凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员这两款车型比较熟悉。作为两款拥有超大尺寸的豪华SUV，凯雷德以及领航员在FBI、CIA、神盾局亦或是黑帮等组织的出场率可以说非常高。并且每当有这些“大块头”在荧幕上飞驰时，都能让观众心跳不已。

以至于不少美剧迷在自身有购买大型SUV需求时，也往往会预选一波凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员。而同为“大佬”级别的座驾，凯雷德与领航员谁才是现实中更具实力成为特工专用的那辆“大块头”呢？

凯迪拉克凯雷德ESCALADE：148.80万

近日全新凯雷德在海外亮相的消息不胫而走，很多对这款车型感兴趣的朋友都在期待着这款车型在国内售出。但受限于没有新款更多的信息，这里要说的仍是于16年上市的现款凯雷德。

推荐肯定是领航员

我以前是凯迪拉克的销售，我记得我刚做销售顾问的时候凯雷德标准轴距版128万还是118万，后来关税壁垒涨了不少，现在也没降吧。长轴版的要158万，不过凯雷德应该有不少优惠。我们店里搞了一台，开进展厅都费劲，擦车更费劲。放了快一年卖到新疆去了[捂脸]

领航员，价格基本也在100万以上但是目前4s店都是加价销售，走的是饥饿营销。车子外形和内饰看着应该都比凯雷德优雅和时尚。

不过买这个车的人，想法估计与我们这些工薪阶层不太一样，总之一句话买自己喜欢的[酷拽]

号称最“便宜”的豪华中大型SUV凯迪拉克，到底是否值得入手？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触[_a***_]，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。号称最“便宜”的豪华中大型SUV凯迪拉克，你说的车型应该是凯迪拉克的XT6了。

先上结论：如果不需要7个座位，不值得入手，不如买凯迪拉克XT5。

好，下面我们一一来分析，首先既然号称“最便宜”的豪华中大型SUV，我们就来看看它跟其它豪华中大型SUV的价格对比，一线的BBA肯定是差一长截的，先对比二线的豪华品牌吧，我们都用入门版来对比吧：

1.凯迪拉克XT6 7座

入门版本新车指导价38.***万，优惠下来大概35万左右。

2.林肯 飞行家 7座

入门版本新车指导价50.98万，暂时没有优惠。

3.沃尔沃 XC90 5座

入门版本新车指导价63.89万，优惠下来50.89万。

4.讴歌MDX 7座

一群喷子，相比BBA在国内和国外的价格和溢价率，40多万的价格买一部正宗美式豪华大SUV，无论如何性价比都是超高的，不信可以对比一下豪华品牌在国内和发达国家的价格。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

号称最便宜豪华中大型SUV凯迪拉克XT6也上市一个月左右了，这款车刚上市的时候关注度还是很高的，毕竟价格太诱人了。但便宜是否就代表着性价比高呢，这也要看怎么比了。其实凯迪拉克XT6和凯迪拉克XT5是非常相似的，一样的发动机和变速箱，一样的底盘结构，轴距方面XT6只比XT5多出了6mm，内饰外观也十分相似，凯迪拉克XT6只是比XT5大了一圈，但是价格却贵了十几万，这样比较XT6性价比就不怎么高了。

但是反过来，如果你和他的表面竞争对手同样尺寸的奥迪Q7、宝马X5相比，虽然产品力有些劣势，但是价格却是它们的一半，这样看起来性价比就很高了。毕竟行驶质感有差距，但是并没有那么大。

凯迪拉克XT6车身长度超过五米，外观典型凯迪拉克方方正正的坦克样式，前面的盾形中网也看上去非常厚实。而且这款车还分为风尚版外观和运动版外观，风尚版外观前进气格栅为点阵式，运动版前进气格栅样式为网格状。但是这么大的车身尺寸，就算是运动外观，看起来顶多也只能说是灵活的胖子，跟健壮都不沾边。

动力总成***用的2.0T发动机，拥有241匹马力350牛米的扭距，匹配的都是通用自家研制的九速手自一体变速箱。这套动力总成同样运用在XT5、XT4身上，就连雪佛兰迈锐宝XL2.0T版本也是用的这款发动机。这么说显得就有点说不过去了，运用同样发动机变速箱的车型目前终端售价才16万多，换了一个SUV的外壳，增加了一点配置却要41万多起售。可以看出XT6目前的溢价还是有些严重。

而且凯迪拉克XT6依旧***用的前麦弗逊式独立悬挂这种比较廉价的悬挂，而比他低一个级别奥迪Q5L都是***用的前后多连杆，这方面也有点说不过去。所以怎么看凯迪拉克xt6的三大件都不是特别的上档次。大家都感觉凯迪拉克这个品牌掉价非常严重，但其实只是针对于停产的ATS和XTS，实际新上市的CT系列和XT系列优惠幅度都没有那么夸张。XT4目前的优惠力度也就4万元左右，XT5目前优惠幅度在5万元左右，XT6刚上市无优惠。目前XT6基本上没有任何销量，如果你真看上他庞大的空间，我也建议你再等一等，估计到年底时刻，5万元的优惠还是有的。现在原价购买有点小亏。

但是凯迪拉克XT6想大卖必须优惠幅度超过8万，否则是没大有市场的，而且我相信最后凯迪拉克XT6肯定会有如此优惠的价格，最终他的竞争对手会是大众的途昂之类的车型。而且XT6和大众途昂很像，大众途昂也可以看成是大众途观L的换壳车型。有的人可能说这完全不可能，但是别忘了前几个月XTS价格都21.99万和大众迈腾一个价格了，XT6和途昂强市场没有什么不可能的。 XT6这款车我认为目前原价不值得买，优惠六七万之后可以考虑入手。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对凯迪拉克XT6的看法。