本文作者:huangp1489

有车以后汽车评测,有车以后性能测试

huangp1489 04-26 7
有车以后汽车评测,有车以后性能测试摘要: 4S店试驾车几折可以入手?如何分辨汽车是否是库存车?超过多长时间才能算库存车?4S店试驾车几折可以入手?试驾车也就是二手车,没有什么几折的说法,首先要看品牌,然后根据车况,公里数,...
  1. 4S店试驾车几折可以入手?
  2. 如何分辨汽车是否是库存车?超过多长时间才能算库存车?

4S店试驾车几折可以入手?

试驾车也就是二手车没有什么几折的说法,首先要看品牌,然后根据车况公里数,年限等综合情况来算出来它的价格。正常一个奥迪A4L试驾车会在一年内换掉,公里一般不会超过1万公里,原版原漆的情况它的入手价格新车优惠后的价格打个9折,如果像A8或者Q7的价格会比9折低很多,因为买的人少所以打折就多。小众品牌就是正常情况下,优惠后的价格打个6折都很正常

是要分品牌的,知根知底,一般都是店内人员自己消化了。

雪佛兰别克15万的车新车一般优惠都在4万左右,跟打了7折一样,如果你想买试驾车,建议先打听一下新车优惠,减去百分之二十五折旧费,过户费后的价格!

有车以后汽车评测,有车以后性能测试
(图片来源网络,侵删)

不建议买4S的试驾车,作为4S试驾车 很多有购买欲望的客户,肯定想测试这个车的极限加速,或者转弯等极限性能。过多的暴力驾驶,加上4S的保养也不会有太好的机油,虽然说公里数很多4S店试驾车只有一万多 ,但不比家用的1万,性质不一样决定了试驾车购买的毕竟是少数!后期不定性因素太多!

如何分辨汽车是否库存车?超过多长时间才能算库存车?

谢谢悟空邀请

本人确实对车不懂,凭自己的一些认知来回答一下。

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正常的情况下,出厂三个月及以上的应该就可以定性为库存车。那库存车能不能买,先看一下车的整体情况,如果一个4s店保管条件是露天的,整车三个月及以上时间没有挪动,轮胎肯定会老化、电瓶也会出问题、包括机油,但是一般的4s店都会定期进行发动,进行一些措施处理。如果想购买这类车,可以要求4s店打折,更换机油。如果是非露天保管,还能正常维护,车的整体性能应该不会有问题。

另外,整车进口的,时间肯定需要三个月以上,海上运输时间加上报关时间,必然要达到三个月以上,肯定算库存车。但这类车都是定好的,所以不能说不买。

那些改款停产在售的车,肯定算是库存车,这类车型4s店都会进行打折销售,为了回笼资金,推新车,必然会进行打折。

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最后如果有条件可以尽量不买库存车辆,希望我的回答能给你有所帮助!

谢谢邀请!首先解释一下什么是库存车?

一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

当然也有这样一种情况:各地需求不同、配额不同,会出现局部供不应求或个别“待销”现象。

也有个别经销商很损,经常会把试驾过的车进行整改后当新车出售。

所以购车时遇见这种情况,一定要分清楚是哪种情况!

在聊库存车的时候我们先看看库存车的定义是什么——

就是那些出厂了很久却没有通过销售卖掉的车辆,常规看来,一般国产车辆在生产日期三个月之内还没有卖出去,这应该就可以算做库存车了,进口车由于海运、进出关等原因,运输周期较长,可以将库存车的时间周期拉长至半年。

不过,从行业角度来说,从出厂开始到提车时只要不超过6个月的时间,都不算所谓的库存车。汽车从出厂就要经历停放、运输、调配等等过程,6个月时间地区不算长,但是根据车辆的生产日期,经销商肯定想要把库存时间过长的车先卖出去,会在价格上有一定的让利,但这也要看你对这款车的了解和认知,是否是自己喜欢的车型等等。

现在我们来看看有哪些办法可以分辨库存车:

1、最简单看生产铭牌

大部分车型都会在副驾驶门槛或B柱下方有一个黑色的车辆铭牌,上面标注了车辆的出厂日期等信息,请在提车的时候就查阅好这个铭牌信息。

2、看轮胎

由于轮胎的生产时间到装上车肯定还有一个周期,所以轮胎的生产日期只能作为一个佐证,在轮胎的侧壁上会印制连续的四个数字,这个就是轮胎的生产日期,而轮胎的生产日期是不会精确到天的,比如说“4210”,这个就是2010年42周左右生产的轮胎,会认识轮胎生产日期,对车辆是否是库存车,可以进行一定的辅助判断。

我就是汽车厂的员工,我们这边是生产客车的,别的厂家我不知道客车的生产是根据订单的情况来生产的,也就是说客户看准了哪一种车型厂家会根据拍产情况准时为你生产,提车的日期到了你就可以来厂家直接提车中间没有任何中间商环节。

客车有库存,每个客车厂家都有库存,由于车型多客户买车时可以到厂家来参观考察一下看看车型的具体情况感受一下它的真实情况厂家就会生产一些车型做为库存其目的就是让客户了解,如果客户着急用车也可以直接把库存车提走。

家用轿车据我了解个人客户是不能到厂家提车的要想买车只能到经销商手里,大家都知道有名的汽车品牌它的经销商遍布全国甚至全世界厂家到经销商手里需要有一段时间包括运输验收等很多环节运输过程都是由物流公司完成的这些物流公司都是专业搞汽车运输的所以你放心途中绝对没有“磕碰”现象。




热销车型没有库存去了店里有时就没货你需要预约货到了会有通知你去店里提车,当然有热销就有卖不出去的在店里放上几个月也是正常现象,放的时间长了就会有些优惠活动开吸引顾客,热销车型由于太火爆有时可能加价才能提到车。

根据所说的情况你的车出厂四个月不算是库存可以说是新车放心使用吧。

一般都在副驾驶那边,车门刚好遮挡住的地方,会有车辆信息铭牌,其中就有车辆生产日期。

至于库存车,那是是经销商的术语。因为经销商的钱是有成本的,所以他们用钱购车如果迟迟卖不掉,成本就会越来越高,单车利润会越来越薄。为了防止这样的情况发生,他们就会对提来的车的进库周期进行统计。并人为设置警戒线。比如三十天库存,六十天库存,九十天库存等等不同的预警级别。当库龄到了相应的价格,店内的库存管理员就会通知销售部注意。一般对于在库时间达到九十天还没有卖出去的叫做超期库存车,集团公司会对经销商进行处罚。这就是库存车的概念。

至于我们会提到的库存车,往往是指距离出厂时间比较久还没有被销售的新车。由于出厂后一直没有被销售,所以长期停放,加上日常保养维护不到位,可能造成机油过期,电瓶亏电,轮胎气压不足等等问题

至于具体时间的界定,没有什么明确定义,国内生产的一般出厂六个月以上就算库存车了,进口车一年以上算是库存车。

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