中国自主汽车品牌标志,中国自主汽车品牌标志的图案及含义
中国所有汽车品牌标志?
中国汽车品牌中,最常见的自主品牌标志有吉利、比亚迪、长城、亡汽传祺、奇瑞、红旗、宝骏等。如今新能源汽车慢慢被人们接受,越来越多新能源汽车标志亮相,包括小鹏汽车、蔚来、理想汽车、威马汽车等。
沃尔沃已被吉利汽车收购,韩国汽车在国内销售的主要是现代和起亚。瑞典车标
国产车品牌标志包括红旗,奇瑞,陆风,中华,中国一汽,江淮等等。
中华是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌。
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命。
为什么中国自主品牌车标志不用中国老祖宗留下来的“象形文字”?
谢邀请。
这是我们文化自信不够的表现,不单单是汽车,还有其他商品也是如此,取一个洋气一点的名字,让消费者以为是外国货。
包括建设小区都取了外国名字,如英伦都市、莱茵河畔等,样式也是模仿欧式的。
原因很简单,就是造车企业对中国文化了解不透,一味的模仿国外产品,无法将自己的文化融入到产品中去!还有就是我们的宣传营销上都按国外的来,把自己优秀文化放在一边!比亚迪这方面做得比较好!
中华有几种车标?
只有一种车标。
中华汽车的主识别图形源自于中国汉字的“中”,具有浓厚的中国特色,同时其标志呈现的奖杯形状代表着中华人民是最棒的;中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌,其秉承着华晨“品质先,方敢天下先”的企业理念,致力为中国汽车民族工业的发展做出应有的贡献。
中华汽车是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型,同时中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一;中华汽车将致力于将诚信品质与周到的服务提供给消费者,用世界智慧打造民族精品,是追求高雅品位、致臻品质的社会精英们诠释卓越、品位人生的最佳伙伴。
为什么我国汽车工业发展迅猛,却没有几个好看、令人叫好的车标?
这就是典型的先入为主。因为觉得自主汽车品牌不如国外的好,顺带的就觉得自主汽车品牌的车标也不好看。
就好像我们听惯了奔驰、宝马、大众等品牌名称,很自然就觉得为什么这些品牌的名称怎么好听,国内的品牌例如吉利、奇瑞、比亚迪怎么听起来这么土。实际上这都是我们内心的偏见在起作用。
难道“宝马”这个名称不土吗?说实话,要是按照中国的传统文学审美,“宝骏”这个名字要甩“宝马”好几条街。但事实上现实生活里,宝骏听起来就是不大气,就是觉得土。而究其原因,就是因为宝骏的车子档次不够。
所以如果仅仅从品牌的名称和品牌logo来评比的话,那就要抛开品牌档次高低的成见。事实上自主品牌里好看车标并不少,例如华晨中华,完美的把汉子“中”融入到车标里,整体简练、大气。再例如观致的车标,也同样极具国际范。但是就因为华晨中华和观致的品牌影响力不足,许多人就觉得车标的设计也不好看。
说到底,还是文化不自信。这样很容易坠入两种极端。要么觉得自己的东西一文不值,就是一坨翔,给别人提鞋的份都没有;要么就是觉得老子的东西天下第一,别人只是不懂欣赏。
什么叫好看的车标?这种东西啊,都是由品牌知名度先入为主造成的。也不只是汽车行业是这样,各种行业都是如此。如果发展成了大品牌,这种车的车标,可以说是360度无死角的好看。但如果它不是名牌,估计没有人会多看几眼,更不用说去讨论这些车标背后的几何美学。
中国没有好的车标,根本原因还是没有好的汽车,虽然汽车工业发展很快,但并没有发展出类似宾利、宝马、兰博基尼等这种大品牌汽车商。所以,更多也是以量充产业,汽车工业的底层技术,好的技术,并没有在全球范围内知名。
当然,无法反驳的是中国汽车确实发展很快,在质量发展上应该也只是时间问题。
不过,就目前来说,国内的知名汽车品牌、知名汽车车标并没有出现。所以,看国产汽车总是没有国外的汽车看起来顺眼,车标自然也就没有那么好看。如果真的是要专注于车标的几何美学探讨,国产汽车也不一定就没有好看的车标。
这种现象都是因为品牌本身的影响力,一定程度也会影响大众对其周边的爱慕。就好像喜欢一个人,她的一切都是好的。大品牌的设计总是好看的,就算只是画几个圈、画一条线,也能被解释出上千种人文意义、美学意义。
总是底层技术决定上层建筑,归根结底,把汽车工业的技术、质量等发展好了,自然就有好看的车标的出现了。
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‘不是吗?’
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