本文作者:huangp1489

2022丰田凯美瑞报价,2022丰田凯美瑞报价及图片

huangp1489 04-26 9
2022丰田凯美瑞报价,2022丰田凯美瑞报价及图片摘要: 全新凯美瑞2022款落地价?凯美瑞2022款落地价?丰田凯美瑞2024款落地价?凯美瑞的车多少钱?全新凯美瑞2022款落地价?全新凯美瑞2022款17.98-26.98万元。新款凯...
  1. 全新凯美瑞2022款落地价?
  2. 凯美瑞2022款落地价?
  3. 丰田凯美瑞2024款落地价?
  4. 凯美瑞的车多少钱?

全新凯美瑞2022落地价?

全新凯美瑞2022款17.98-26.98万元。新款凯美瑞继续提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种选项。其中,2.0L发动机最大功率178马力,匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率209马力,匹配8速手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大功率178马力,配有电机和E-CVT无级变速箱。

2022年丰田凯美瑞款式落地价格是24万元左右

以裸车价格为21.08万元计算,花费购置税18655元,上牌费用500元,车船使用税750元,交强险950元,以及商业保险费用7124元,最终得出丰田凯美瑞落地价23.87万元。

2022丰田凯美瑞报价,2022丰田凯美瑞报价及图片
(图片来源网络,侵删)

凯美瑞是丰田旗下一款十分经典中型轿车该车型的最新指导价格为17.98-26.98万元。

全新凯美瑞2022款的落地价22.43万元。

凯美瑞在售最新款就是2022款,以凯美瑞 2.0L豪华型的2022款 2.0G 豪华版为例,官方指导价19.98万。

2022丰田凯美瑞报价,2022丰田凯美瑞报价及图片
(图片来源网络,侵删)

如果全款买新车,凯美瑞 2.0L,豪华型的2022款 2.0G 豪华版上牌费需要1500元,还需950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税,总计官方落地价约为22.43万。

车型名称2022款2.0G 豪华版官方指导价19.98万

凯美瑞2022款落地价?

丰田凯美瑞是一款出色的家用轿车,那么凯美瑞2022新款报价多少了,目前丰田凯美瑞采用的是2.0L的排量,该车型在优惠完后的裸车价格为17.4万元。作为中型轿车来说,凯美瑞的价格是非常便宜的,十分推荐购买

2022丰田凯美瑞报价,2022丰田凯美瑞报价及图片
(图片来源网络,侵删)

以裸车价格为17.4万元计算,花费购置税15398元,上牌费用500元,车船使用税400元,交强险950元,以及商业保险费用6382元,最终得出凯美瑞落地价为19.76万元。

全新凯美瑞2022款的落地价22.43万元。

凯美瑞在售最新款就是2022款,以凯美瑞 2.0L豪华型的2022款 2.0G 豪华版为例,官方指导价19.98万。

如果全款买新车,凯美瑞 2.0L,豪华型的2022款 2.0G 豪华版上牌费需要1500元,还需950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税,总计官方落地价约为22.43万。

丰田凯美瑞2024款落地价?

丰田凯美瑞2024款的落地价约为19万元。这款车型具有出色的加速性能,破百仅需8.5秒。当然,具体的价格可能会因地区、经销商以及购车时间等因素有所不同,建议您前往丰田官方网站或咨询当地经销商获取最准确的价格信息

丰田凯美瑞2024款的落地价因地区、配置和选装件而异。一般而言,入门级LE版本在许多地区的落地价约为28,000美元至30,000美元。顶级Limited版本落地价则可能高达40,000美元左右。落地价包括车辆售价、目的地运费、税费、牌照费和经销商费用。具体价格请向当地经销商查询,以获取准确报价。

凯美瑞的车多少钱?

凯美瑞的价格在同级别算是相当“透明〞的,这代凯美瑞从2018年上市以来,也就眼下临近改款了才有几千块钱优惠,之前基本都是按指导价卖。所以很简单,2.0L+CVT裸车价17万+至19万+,落地20-22万;2.5L+8AT裸车21万+至25万+,落地24万至28万+;2.5L混动裸车23万+至27万+,落地26万至30万+。

以前都说大众产品同级别最贵,其实那只是指导价高,现在的大众一向是高开低走,终端优惠动辄就是85折甚至更大,其实一点儿都不贵。本田的优惠不及大众,但它的指导价也没大众那么傲慢,最终的成交价也相对低。反而是丰田,定价不算特别低(只能说不高),优惠还小。区区最低配的2.0L精英落地都要20万,2.5L奔着25万去了,混动顶配更是超过30万。说凯美瑞“动力同级最差,价格同级最贵”,一点儿都不夸张。

当然,这也没有影响凯美瑞夺得2020年B级车销量亚军,年销量18.5万台,仅次于21万台的雅阁,力压大幅优惠后的迈腾。因为丰田TNGA车型的被动安全做得就是好(至少碰撞测试好),相应的公关宣传也很到位,让车主高度认同“只要安全性做得好,其他的一切不好都可以忽略和包容”,比如空间缩水、价格贵、动力差。如果评论区里有喷子,我相信一定会有觉得凯美瑞不贵或贵得合理的人,应该就是他们贡献了这18万台的优异成绩。

美国,凯美瑞同样是销量数一数二的中型轿车,而它的制胜法宝之一就是价格便宜,大多数配置都有8%-10%的优惠。基本上是美版2.5L的价格对应国产2.0L,美版3.5L对应国产2.5L汽油,美版2.5L混动的价格介于2.5L汽油和3.5L之间,国内的2.5L混动作为旗舰车型,已经超过了美版3.5L的价格。其他热门中型轿车虽然国内的价格也比美版贵,但差距都不如凯美瑞大。

PS:凡是说“1美元=1人民币”“美国人买凯美瑞就跟国人买二手五菱似的”的经济学家,欢迎你们火速移民美国,只要你肯来东部的话,我负责接机都行。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/19118.html发布于 04-26

阅读
分享