汽车之家评测蓝鸟,汽车之家 蓝鸟

摘要： 日产蓝鸟如何？日产蓝鸟如何？仁者见仁智者见智。蓝鸟刚上市的时候，很多人接受不了这车的造型设计，但看到价位后觉得还可以。因其外观设计与其他车型有着明显的区别，人们对它有着不一样的理解...

1. 日产蓝鸟如何？

日产蓝鸟如何？

仁者见仁智者见智。

蓝鸟刚上市的时候，很多人接受不了这车的造型设计，但看到价位后觉得还可以。

因其外观设计与其他车型有着明显的区别，人们对它有着不一样的理解。
手动挡和自动挡起步肯定比较肉，也许是刚启动出于保护发动机的目的。后排空间不足，让人很头疼。

现在越来越多的人开始接受它的外观，如果手动和自动选，建议自动，配置上要更好一些。

新兰鸟，在拆车坊对比克鲁兹和雷凌，做工非常好，安全也很到位，前车门有两道防撞梁，4个车门很有厚重感，各部位缝隙很小，关键底盘很高，行驶静音很小，舒适性很好，很省油，6个多，同价位无敌。

壹车热评很乐意为你回答这个问题！

记得蓝鸟刚上市的时候，某个汽车试驾节目还专门把它开到某所大学校园内，想测试一下当下年轻人对这款拥有另类造型汽车的接受程度。在看了那个校园测试视频之后，壹车热评也兴冲冲地跑到4S店，真正目睹了蓝鸟的芳容。

对于蓝鸟的外观，喜欢的人会觉得非常有个性，很漂亮，但不喜欢的人会觉得这就是个奇葩。反正是萝卜***各有所爱吧，就看各位看官的审美是否能接受了。

先来说说蓝鸟几个明显的优点：

油耗是这个车的一个亮点，网上的论坛上，很多车主竟然都可以在市区跑到平均6-7L左右的油耗，这个成绩可是相当不错的。当然油耗的高低，除了和蓝鸟1.6L自吸发动机及CVT变速箱有关以外，和车主的驾驶习惯也有很大关系。

壹车热评个子不高，只有172，坐在前排驾驶位时感觉毫无压力。后排受限于蓝鸟稍微有点溜背的造型，头顶会有点压抑。好在后排的座椅设计是有点偏后靠下的，所以感觉只要你不超过180，还是可以的。

后备箱空间很大，这点得到了很多车主的点赞，满足家庭需求是足够的。

壹车热评试驾时，展厅里停的是台手动档车，试驾是台顶配高能版。抛开内饰材质好不好不说，单从做工来讲，蓝鸟还是不错的，至少对得起它这个10.59-14.39万的价位。高能版的真皮方向盘，手感很不错，握着很舒服。

……

1、蓝鸟有手动档和自动档两种，自动档采用CVT变速箱。手动档的换挡感觉还算自然，冷车状态下的入档也算平顺，没有生涩感。自动档车型由于是小排量自吸发动机配上CVT，动力的爆发性就谈不上了，只能说起步不算特别的肉，但想要有明显的推背感，那就还是算了。

2、手动档和自动档的门板都是硬塑料，这个壹车热评觉得不喜欢，你好歹高配软一点也行啊。

作为一个开了将近四年蓝鸟3万多公里的人回答你这个问题吧。

蓝鸟就是轩逸的运动版本，或者说是换壳版吧，之前也开过轩逸感觉都是换汤不换药，动力上两者没有区别都是1.6自吸，126匹马力，之前看汽车之家拿两个车做过对比，蓝鸟的发动机要比轩逸的好上一点，我还特意百度了一下，说蓝鸟的发动机更加省油，不知道真的***的，反正我开一直都是八个油，可能平时上下班走市区经常走走停停的原因吧，我同事的轩逸平时开快速才六个多，蓝鸟动力嘛，正常的开没问题，代步用挺轻快，但是，如果你把eco（省油模式）打开就特别的肉，你踩完了油总是慢半拍，可能是真省油给你喷油量减少了，达到省油目的，如果平时不着急或者是为了安全（因为肉反应迟钝相对安全）可以开eco，

蓝鸟的前排比较好宽敞，座椅舒服，我183体重200斤的大胖子坐里没问题，但是后排做的绝对是不满意，因为特别顶脑袋，你一米七几坐里都觉得憋屈，只能躺着坐，可能设计师就是这么设计的吧，反正平时两个人用车没问题，不适合家庭用车，只适合跟自己的另一半

蓝鸟也有优点，后排座椅可以放倒，后备箱储物空间巨大都能把我的鞋柜装里，简直就是个小货车，这一点非常好

蓝鸟的样子吧，喜欢的非常喜欢，不喜欢的觉得它丑死了，我就是一开始头脑一热买的，买完了就觉得不好看了，但是还是开吧，晚上看还是挺好看的，看着比白天早好，不知道为啥可能是悬浮车顶晚上会比较舒服吧

谢谢邀请，现款蓝鸟英文名lannia于2015年上市，与上个世纪的经典蓝鸟（英文名bluebird)没关系，是定位与轩逸于天籁之间的中国***三箱车。新款蓝鸟销量一直不温不火，就是缘于外观争议较大，我个人觉得外观较激进和年轻化，特别是尾部个性十足或者说另类（与非常西玛相似），与主流审美差异较大，注定是小众车型，喜欢的人不会多。

新款蓝鸟（以下简称蓝鸟），现售车型都是1.6L，有两款手动和4款cvt型（模拟7挡），价格从9.09万至13万，客观的说，蓝鸟是款不错的车，空间、轴距与卡罗拉、朗逸等热销车型相比除了头部空间，其它占优，传承了日常舒适性突出的优良传统，虽无涡轮增压车型，但1.6L的排量除起步略肉外家用也够用，油耗非常低，平均在6.5L左右，在同级车中表现突出。车重1.26吨，与同级车型科鲁兹相同，但操控更轻灵。百公里加速、[_a***_]成绩优秀，C-NCAP碰撞测试得分也在A级车中名列前茅。但遗憾的是诸多实用配置要高配版才有，而且与主流车型相比目前已处于劣势，降低了性价比。同时，蓝鸟推出已有几年，目前配置虽仍能满足市场需要，但可以预见，如仍不升级更新推出新款车型，配置将逐渐落伍，销量将进一步走低。

总之，对欣赏其外观的车友，蓝鸟在目前仍是款不错的车（个人觉得更适合女性驾驶），其中，中高配版值得选购。