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摘要： 名爵7深度测评？1.5T车型的名爵HS能带来怎样的驾驶体验？名爵hs这个车到底怎么样？一直在纠结起亚智跑、现代ix35到底该怎么选？名爵7深度测评？‘’名爵7‘’深度测评：我们可以...

1. 名爵7深度测评？
2. 1.5T车型的名爵HS能带来怎样的驾驶体验？
3. 名爵hs这个车到底怎么样？一直在纠结起亚智跑、现代ix35到底该怎么选？

名爵7深度测评？

‘’名爵7‘’深度测评：

我们可以感受到这台发动机的强劲推背感和线性输出特性。从低转速开始就有充沛的扭矩输出，加速响应迅速而灵敏。在中高转速区间也没有明显的衰减感，可以持续释放出强劲的动力。据官方数据显示，名爵MG7的百公里加速时间为6.5秒，在同级别轿车中属于领先水平。

名爵7还不错，车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在8-10L/100km之间。空间一般，座椅不错，坐着很舒服。车漆好，很硬，细节处理的不是很好，做工显得粗糙。故障不少，车内的DVD死机，车窗异响等问题时有发生。

1.5T车型的名爵HS能带来怎样的驾驶体验？

如果问我个人我不会选择或者推荐名爵的任何车型。接触名爵是从南汽MG7开始，那个时候的MG7至少还有一点老罗孚的影子，但是南汽被上汽收购之后，MG成为上汽MG，真的让人提不起精神。

那个时候上汽MG第一款车型是MG6，主打轿跑，简直呵呵。就是一个换壳的荣威550，做工什么的还比不上荣威（个人也不推荐荣威）。此后所谓的MG3、MG GS等等车型不叫好也不叫座，而上汽MG呢一直说自己的百年英国品牌，请问上汽你们和英国的那个MG除了LOGO差不多还有什么是一样的？是有技术了还是有文化了？

其实以前荣威也是这样，死活不承认自己是自主品牌，弄得自己是个自主品牌很丢人似的，但是请你们醒醒啊，消费者都知道你们的底细呀，你们这个完全就是自欺欺人啊！不过好在荣威觉醒比较早，但是现在MG还是木知木觉。

有点跑题了，说会HS，这辆车被称为什么荷尔蒙车？EXCUSE ME?荷尔蒙是什么意思上汽不知道？算了不解释了，不然都是敏感词。

最后的关键还是在于MG的不要脸，前段时间的马自达抄袭MG***大家都知道吧，堪称黑公关的代表哦，这样没有节操，没有底气，没有文化的汽车，买了干嘛？另外试驾过名爵HS的都知道，这车呵呵……

名爵hs这个车到底怎么样？一直在纠结起亚智跑、现代ix35到底该怎么选？

起亚智跑和现代IX35都算是韩系车为了保住市场的一块试金石，结果表面，只要价格良心，还是很能挽回消费者的心的。而都是作为合资品牌，自然前提优势上就要比名爵HS来的大一点。

而至于哪个性价比更好一点，智跑和现代IX35都是半斤对八两，同样是紧凑型SUV，同样是2.0L自吸配6挡手自一体，性能和油耗都差不多，同价位配置上也是差距不大，基本上属于本地4S谁给的优惠大就买哪一个的情况。

而名爵HS，则会亮点更多一点。首先是更加时尚帅气的颜值，然后更加高***有质感的内饰，整体会比两款韩系车更吸引年轻消费者的眼球。

而在配置上同价位在名爵自然也是优势更大，但是韩系车这一波降价后反而差不多，车身尺寸上名爵HS也会比智跑和ix35更给力，不过动力上1.5T配7挡双离合确实不足自吸配AT省心，所以综合看，考虑整体性价比的话还是建议买智跑和IX35。

谢谢邀请！

这几款车，两个阵营，智跑和IX35都属于韩国现代旗下，前者属于起亚KIA ，是现代旗下面对年轻市场定位的品牌，后者则是现代途胜的低配版。

这三款车，如果追求外观、追求高配和参数上的性能；选择名爵HS 就好！如果追求品质稳定和机械素质，选择起亚智跑即可。

1.5 的涡轮增压发动机在动力上比其他两款的2.0L 自吸要更有劲儿一些；但因为搭配的是7速双离合，因此在升降档平顺性上要低于现代的这两款。

油耗方面IX35 最高在7.5L 左右，其他两款都差不多是不到7个的油耗。

配置上面：名爵有前后排头部气囊（智跑和ix35没有）、胎压监测都有、车道偏离和主动刹车（仅名爵有）、[_a***_]摄像头和定速巡航以及自适应巡航（仅名爵有，其中智跑只有定速巡航）、上坡辅助、自动驻车（ix35没有）陡坡缓降（名爵和智跑都有）、全景天窗（ix35没有）、换挡拨片（仅名爵有）、腰部支撑（仅名爵有）、副座椅电动调节（仅名爵有）、远近光LED灯组（仅名爵）、自适应远近光（仅名爵有）、温度分区控制（仅名爵有）。

这三个车各有优劣，还是那句话，看你追求什么，根据需求去选车，才能真正买到适合自己的车，名爵厂家对外宣称自己是合资品牌，其实就是个国产品牌，当年从英国人手上收购了两个汽车品牌，一个名爵，还有一个就是荣威，只买了人家的品牌，核心的技术没有买到，发动机技术和生产线都没有买到。名爵车主打的就是动力，发动机是上汽集团自主研发的，应该是逆向开发通用那款2.0T的发动机，发动机的参数很牛掰，1.5T和2.0T的分别匹配七速干式双离合变速箱和6速湿式双离合变速箱，加速很快，动力很强劲，推背感十足，底盘比较硬，外形有点仿马自达，这车的隔音一般，胎噪和路噪控制的不好，发动机的噪音也大，怠速的时候发动机抖动感比较明显。

智跑和ix35三大件都一样，说它们是一辆车也没问题，可能在一些驾驶感受，底盘的调校方面会有所不同，相比来说智跑性价比要高于ix35，同等价位，配置更好，动力一般，家用代个步动力足够，空间够用，隔音不错，底盘没有那么硬，舒适性还不错，1.4T和2.0L的发动机匹配7速干式双离合变速箱和6速手自一体，动力还行，油耗比名爵hs要低一些，后期的小毛病比名爵hs要低。

追求动力操控，外观颜值的，空间大，不在乎保值率，能接受小毛病，油耗高点，名爵hs可以入手，市区代步，比较拥堵尽量上2.0T的，匹配的是六速湿式双离合变速箱，在动力和耐久性方面比1.5T的强很多。

追求省油，舒适性，保值率好一点，后期的小毛病少选智跑，同样市区代步选2.0L自吸的，跑高速多或者不堵车的选1.4t的。

特别提醒，尽量避开双离合变速箱，尤其是干式的，后期的稳定真的不怎么样，网上投诉率比较高。

首先ix35被排除，不用考虑了。因为实施国六排放都两个月了，ix35依然没有国六车型，如果在执行国六地方买的话，根本上不了牌照，而且可以看出现代对这款车也不够重视。

HS外观时尚，看得出正在努力讨好年轻人；智跑还停留在不求无功，但求无过的阶段，还是停留在中庸的阶段，没有槽点，当然也没有亮点。感觉有点过时。

同价位的话名爵HS的优势很明显，因为它自己定位自主品牌，配置方面就可以秒杀智跑。就拿顶配的智跑来说，不光配置落后，而且好多安全配置竟然让车主选装……这都是什么操作？

从其他安全性配置来看，名爵HS也更加完善，提供了包括前后排头部气帘、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前方碰撞报警系统、AS车速***控制系统、360度全景影像等众多配置智跑虽然资历老，但是严重跟不上时代了。

除了动力和安全配置，HS全系标配了XDS弯道动态控制系统，过弯时可通过调整前桥动力输出，使外侧车轮动力大于内侧车轮动力，提升过弯时车身稳定性；而VDC车辆稳定控制系统和ARP防翻滚系统，更给操控稳定性提供了双重保障，更加安全。驾驶感觉也是越级的，灵敏得向一辆轿车。

预算一样，大多数车友买车可能15万算是一个分界线吧，所以名爵HS、智跑和ix35这怎么选，我们可以先划定一个10-15万的价格区间，当然这个区间的车不在少数，那么既然犹豫这三款，预算确定了，那我们不妨就按动力、配置、内饰、空间这些方面去比较一下，看看谁的性价比更好？

先说动力吧，10-15万买1.5T车型的***版，13.98万，这个1.5T的动力比较靠谱，169马力，250N·m的数据，开起来也相对2.0T的更省油；差不多的价格，智跑和ix35是2.0L的动力，在数据上的表现并没有名爵HS好，智跑是2.0L自豪版13.99万，ix35是2.0L畅享版，也是13.99万，其实智跑和ix35只是壳子不一样而已，动力都是一样的，并没有名爵HS的1.5T要强要省油，所以要买动力就是名爵HS。

再就是空间吧，看上面的数据很明显，名爵HS的长、宽和轴距要比知道和ix3更好一些，所以如果是对空间有更大需求的人选车的话，名爵的HS要比智跑好ix35更好一些；智跑和ix35虽然也是紧凑型SUV，但是受限于车身尺寸，空间的表现算是差强人意吧，如果不是空间刚需的人，倒是也能考虑一下。

最后比较一下内饰和配置吧，这两项一直也不是韩系车的优势，但是这两项却一直国产车的优势；比如，智跑和ix35的内饰以塑料材质为主，名爵HS是以皮质/仿皮这样的软材料包裹；另外，运动风格的座椅、侧安全气帘、电后备箱、360度影像、中控大屏、主动安全这些配置，平时开车也经常会用到，名爵HS有、智跑和ix35没有。