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摘要： 想买一台2座车，尺寸小一点的微型车，有什么推荐的吗？为什么有的汽车顶蓬上，有个小汽车的模样，是什么东西，有什么用？五羊本田优酷110评测？新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？想买...

1. 想买一台2座车，尺寸小一点的微型车，有什么推荐的吗？
2. 为什么有的汽车顶蓬上，有个小汽车的模样，是什么东西，有什么用？
3. 五羊本田优酷110评测？
4. 新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？

想买一台2座车，尺寸小一点的微型车，有什么推荐的吗？

我个人观点，第一点你是纯粹想过二人世界可以买，二坐车的优势也很多，车小省油，占地面积小在城市拐弯掉头好停车，买菜遛弯很方便就是代步，第二点不能老在城市呆着吧，二人世界也得旅游啊，买车就是你一定很喜欢车，开个长途跑个高速车小就不占优势啦，出门旅游一定带一些生活用品啦车小空间就小这是必然的，所以我个人建议二人世界可以最好买个二箱小车，如大众的菠萝POLO还有本田的飞度都挺好省油空间也够用。

这位兄台率先进入家庭双车时代，让汽车系主任羡慕不已……我也一直想着要买一台两座的车，上下班代步用，无奈都没有行动，不过我还是研究了一下预选车型，刚好也是两个，你说这个巧合的……

首先我考虑过***art两座，0.9T燃油车，质量不错，价格13万左右，买个中低配的，虽然配置一般，但是感觉价格稍微高了一点点，而且又是三四十公里的代步，油耗5个左右，既然已经有一个燃油车，再买一个燃油车，从经济性考虑，似乎方向有点不对。让后做为备选方案。

那既然从经济性考虑，那就看新能源车吧！众泰E200补贴后7万，续航300公里，很不错，无奈厂家奄奄一息的不考虑，免得以后维修麻烦，而且价格不理想。知豆，不考虑。干脆直接看神车吧，宝骏E100/E200，补贴后5万，续航250公里。卖得也不错，我认为是首选的代步车。质量和市场保有量都有，只是要确认，电动车买回来后要安装一个充电位就可以了。

你好，很高兴能回答你的问题。你选择2座微型车，可以参考一下下面三款车。第一款奔驰***art fortwo，此车定位于微型车，配有了0.9T和1.0L两种动力系统，采用的6挡双离合变速箱，车身的长宽高分别为2695mm和1663mm以及1555mm，配备了涡轮增压的0.9T车型整体的提速以及最高时速都要比自然吸气1.0L略高一些。这款车看上去很小，但是“麻雀虽小五脏俱全”，价格在13万-20万之间，相对同级车车型相比还是比较偏高的。第二款车可以看一下国产的新能源车型奇瑞eq1，奇瑞eQ1售价5.98-6.98万，车身尺寸：长×宽×高3200x1670x1590mm，轴距2150mm； 动力方面：电动机总功率/总扭矩30kW/120N.m，变速箱类型，单速变速箱，NEDC最大续航里程301km；电池充电时间快充0.5-0.8h慢充5.0-7.0h； 配置方面：有胎压监测，上坡辅助、自动驻车、倒车雷达/倒车影像、驾驶模式选择、远程通风/无钥匙启动等一些高大上配置。 内饰方面：中控液晶显示屏为10英寸，GPS导航、手机互联Carlife、手机无线充电等配置。第三款可以看一下新能源汽车宝骏E200，车身长宽高尺寸分别为24***/1526/1616mm，轴距1600mm，39马力的驱动[_a***_]，并***用三元锂电池作为电力来源，综合工况续航里程为250km，最高车速100km/h。

保时捷911也是2座hhhhhhhhh

开玩笑

不过微型的2座车的确是好开又好停

***art目前国内只有燃油版的，迈迈是电动版的，这两款都是性能及配置还不错的两座微型车

选什么***ART，选什么众泰。

长城欧拉R1是你最好的选择！6-8万还包牌，301-351km的续航，完全满足所有的市内通勤需求，我每天上下班150km都有点心动想买个这个小车车开，奈何钱包太瘪，老婆不让啊。

又小巧又环保还是个4坐车。要什么自行车！

为什么有的汽车顶蓬上，有个小汽车的模样，是什么东西，有什么用？

猜一猜：车顶行李箱应为标准答案

「自驾游」早已成为热门出行方式，如何用一台携带更多的行李，以实现旅途中的自给自足是自驾游爱好者最感兴趣的问题。按照《道路交通安全法实施条例》规定，允许小微型载客汽车载货的空间很有限，标准如下。

参考下图，这是载客汽车载货能力的极限标准。

家用代步汽车的主流车型有两类，分别为：

这两种车型的后备箱（行李箱）空间都很小，被认定为「大空间车型」的suv又不允许折叠座椅载货，那么后备箱后档以下的位置实际比轿车还要小。所以用这些车自驾游根本带不了什么东西，除非利用车顶空间，于是出现了两种类型的改（加）装件。

图1：SUV/ORV等车型常用的「车顶行李框」。

图2：轿车/MPV等车型常用的「车顶行李箱」。

两类车顶载货改装件各有优缺点，行李框的立体容积非常充足，即使在50厘米的高度限制内也可以防止很多货物。但是这种改装件完全不考虑「风阻系数」，在车辆行驶中因撞风面过大会造成油耗的明显提升，同时风噪也会出现倍数级的提升。其次这种载货的方式显得比较“粗犷”，货物防雨需要像货车一样用挡雨布捆扎。这种用法只适合稍微“MAN”一些的SUV或ORV（越野车），其他车型使用这一配置会比较另类。

很高兴回答你的问题！

你所讲的应该是鲨鱼鳍。它有以下几点作用:

第一，提高汽车的外观颜值。

第二，根据鱼鳍的原理来降低汽车行驶过程中的风阻。

第三，鲨鱼鳍内置电路板，接受卫星发射的信号。拿通用的车来讲，鲨鱼鳍是接受安吉星一键语音呼叫信号的装置，信号内容包括语音导航、故障咨询、救援服务和解锁车辆。

还有的人把行李箱放到车顶部，户外活动放一些装备或自行车。一般有行李架的车才能安装。

你说的是汽车车顶，接近于后挡风玻璃上面的那块吗？

那个叫鲨鱼鳍， 有的造型是天线 有的样子就像汽车，

像汽车的那就叫鲨鱼鳍，功能就和天线一样

也有的人说可以降低风阻，作用不大。

楼主您好，很高兴回答您的问题

您描述的问题我觉得有以下两种情况，

第一种是鲨鱼鳍

其实汽车上鲨鱼鳍的来历，来源于飞机，是一位澳大利亚工程师在维修飞机的时候获得的灵感，来源于飞机的扰流板，后面被BMW第一个购买了专利，后面宝马又在鲨鱼鳍里面内置了天线功能，即弥补了之前传统天线的大部分确定，又让汽车显得大方且运动时尚，所以深受车主的喜欢，后面各大汽车品牌也纷纷模仿，就出现了现在各种各样的鲨鱼鳍。

那么鲨鱼鳍的作用主要是什么呢？刚才说了就三点

第一:美观，从传统天线变成鲨鱼鳍美观得到了很大的提升

第二：扰乱汽车高速涡流，降低汽车
阻力，降低油耗

第三：可以释放静电，尤其是冬天，再也不用被电的死去活来了

另外一种是汽车旅行箱，也叫车顶箱

主要作用就是储物用

五羊本田优酷110评测？

五羊本田优酷110非常不错。

国四新优酷110沿袭五羊-本田一贯的耐用品质,***用了符合国四新标的电喷发动机,油耗低,动力输出平稳顺畅,是一款全家人都可以骑的,给人满满安全感的全能踏板。新车同时增加了i-KEY智能防盗科技配置,稍显不足的是后座踏板空间较小。

五羊本田优酷110很好。该车走线方式为内走线，选用27.5英寸内外胎，整车重量约12kg。变速系统的不同是XTC SLR系列车型的主要区别，XTC SLR-S搭载的是SRAM入门级变速套件SX E***LE，速别为12速。此外，该车制动系统为Shimano MT200油压碟刹，减震方面***用Giant AIR镁合金线控锁死气压前叉，回弹可调，避震行程为100mm。

五羊本田优酷质量相当不错，国四标准。优酷110也升级了配置，推出了国四新优酷110，汽车级i-FI电喷技术和i-KEY智能防盗技术的加入给这款车增色不少，国四新优酷110搭载五羊-本田i-FI电喷的110cc发动机，通过了严苛的国四排放标准审核，更加低碳环保，怠速安静，震动小，行车途中声音也很小。

新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？

值不值要看您的综合需求，保值的话，您就不要买车，因为车子基本都是贬值的，落地8折，买车根据您自己的需求，以及喜好去选择，还有值不值您要看跟什么车比较了，这个价位这个类型的车有很多，比如 自由侠 缤智 CX-3 等等很多，你自己先看看，有不懂的可以咨询我

别克新款的昂科拉在外观内饰方面配置方面我觉得是很不错的，其他方面和同级别的suv差不多，动力方面1.03T的发动机还是很强劲的，不用担心满载开空调跑不动的问题，油耗这个要看个人的驾驶习惯，当然新款的车型肯定要比旧款的省油，车价上也不算贵，想换新车的值得买。

别克新上市的昂科拉还是不错的，总共两款，一款小型suv新昂科拉，另一款紧凑型suv昂科拉GX，两车外观、内饰、动力总成和配置都做了全面的升级，很不错，极具个性和实用性很强的一辆车，很符合现在年轻人的胃口。

上汽通用别克的昂科拉，是一款很受市场欢迎的车型。现在这款热销SUV即将迎来新款，而全新的别克昂科拉即将于7月11日正式上市。笔者认为，全新的别克昂科拉还是很不错的，很值得入手。

全新的别克昂科拉的外观设计语言，变得更加年轻时尚动感了，最新的家族设计语言赋予了这款新车更加动感的形象。这款车的车身宽高比，得到了优化，由此这款车的车身线条设计看起来更加协调了。同时这款新车的家族式进气格栅的设计感很强，飞翼式的镀铬饰条还延伸至大灯底部，使得整个车头横向视觉效果变得更好了。这款新车的车尾设计同样精彩，尾窗，后备厢尾门以及后包围的设计比例都拿捏得恰到好处。此外，全新的别克昂科拉在车身尺寸上，除了车高比现款昂科拉更矮一些之外，其余车身尺寸均有大幅提高，新车的车长为4295mm，车宽为1798mm，轴距则为2570mm。

全新的别克昂科拉的内饰主体部分***用了别克家族环抱式设计，同时融入了悬浮式中控屏设计，科技感很好。用料方面，新车***用了很多皮革材质，质感很不错。同时编织工艺的皮革视觉效果出众，很好地提高了车厢的档次。全新的别克昂科拉分别搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为116Ps和158Ps，同时这两款发动机都可以满足国VI排放标准。

多谢邀请，我是远方观世界，关注买车、用车、保养和车评，喜欢的话可以关注我。

2013年的时候我的女[_a1***_]提了一辆别克昂科拉，那时候新车刚上市，自动天窗版，裸车15.69万。当我看到它的时候第一反应就是小，但是外形很饱满，看着舒服。

2019款的昂科拉马上就要上市了，通过数据来看的话车辆尺寸稍微有些增大，并且在外观、内饰方面做了大的改动，下面我就根据我的体验来说一下这辆小车的主要特点。

1.外观篇

别克新款昂科拉定位为小型SUV，车体尺寸为4295*1798*1607，轴距为2570mm。老款昂科拉可以形容为一个暖男—矮胖子，新款经过改良之后依旧是矮胖子，只不过变成了更加时尚的矮胖子，悬浮式的车顶、犀利的大灯和车尾使得外形更加硬汉一点，更加动感和干练，更加符合年轻人的审美观，与老款相比进步还是很明显的。

2.内饰篇

新款昂科拉的内饰与老款相比有了较大的改观，增加了皮质软包的使用和颜色线条的搭配，再加上下平式的多功能方向盘使整体内饰更加偏向于运动与时尚，符合年轻人的审美观。

如果对比一下别克的新款车型你会发现，环抱式的中控台已经形成家族化，在诸如英朗、君威等车型上面都有出现，只是在布局和颜色搭配上面按照车型有所不同，正所谓和而不同。

整体来说昂科拉的内饰做的还是不错的，各个功能区划分的比较明显，符合驾乘人员的操作习惯，花哨而不显杂乱；悬浮式的中控屏和皮质与仿鹿皮的配合显得更加高档和舒适，整体属于中等偏上水平。

3.三大件篇