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1. 铃木蓝巨星125测评
2. 五羊本田2021喜鲨国四测评？
3. 为什么现在没人测评手机信号？

铃木蓝巨星125测评

铃木蓝巨星125是一款偏向于实用型的小排量踏板车，它在铃木的整个踏板车系中，属于一款比较低端的产品，因此这款车型的整车特点就是比较注重实用性。

铃木蓝巨星125它的技术比较老，但耐用性和动力表现还是比较不错的，它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力***比较注重低转,所以低扭比较不错。

铃木蓝巨星125是一款老车型了，目前最新款依旧在产，经历了多年的风风雨雨，铃木蓝巨星125不仅是变得更经济环保，品质方面也在逐步提升。

从整车造型来看外观依旧延续了经典设计，虽说没有多亮眼，但是也很耐看。车子配备13L的油箱，凭借出色的油耗也能满足长途摩旅。

五羊本田2021喜鲨国四测评？

五羊本田喜鲨125还是具备一定的性价比，毕竟这是一款合资车型，拥有一定的技术含量，最为核心的动力系统也处于中上游水平，质量也可以保证。而且五羊本田喜鲨125旧款车型拥有不错的口碑，而2021款在细节上有所升级，但是定位依旧与旧款保持一致。

五羊本田喜鲨125长宽高尺寸为1795/680/1085mm，质量仅为103kg，非常容易操控。车子配6L容量的油箱，在这个级别的踏板车中已经属于容量比较大的了，因此，续航方面也会占有些许优势。从外观设计来看，五羊本田喜鲨125并没有表现得很突出，不过线条犀利流畅，整体的观感也不差。

五羊本田喜鲨125作为一款亲民踏板车，主打实用性，座桶可以放置一顶半盔，虽说空间不是很大，但是前排会带有挂钩，后排带有货架，如果有更多的需求还可以安装尾箱，满足日常的买菜代步需求是没有任何问题的。

不过有一说一，五羊本田喜鲨125的轮毂设计倒是有些让人难以接受，三扇叶式的风格就不评论了，材质采用铝制材料，从外观来看有些陈旧的感觉，感觉有些过时，如果能够***用高亮光泽的色度想必会好一点。在制动方面，五羊本田喜鲨125也是有两种版本可选，前碟后鼓刹与前后鼓刹，对于这款车子来说这些制动力都已经足够了。

五羊本田喜鲨125在动力部分系统，搭载一款单缸风冷引擎，排量为125cc，发动机最大功率为6.6kw，折合马力9.0匹，最大扭矩为9.87N.m，配电喷系统，皮带传动，变速器***用CVT无级变速箱，符合国四标准。

总体来说，五羊本田喜鲨125的定位比较低，比较接地气，但是客观来说，该车的配置有点落伍，所以也谈不上性价比。至于大家最关心的油耗上，五羊本田喜鲨125官方油耗为百公里2.5L，想必现实中会更高点，这点或许就是该车的最大劣势了

为什么现在没人测评手机信号？

麻木~被测评~如果一件事情得不到足够的回应慢慢地我们会把它遗忘在某个角落里~但是也影响着我们对社会对***对企业的种种看法~~信息时代如果我们还是按照以前解决问题的思路话~必然会被淘汰出局~所以说网络公务办公势在必行~我们不需要踢足球式的管理（只要实实在在的改变~

现在手机信号评测依然有很多啊。

官方一点的话中国移动每年都会发布一份手机终端质量报告，其中就有对各家手机信号的评测。

民间的话Zealer、Fview和科技美学等自媒体都对手机信号进行过评测。其实大多数人对于手机信号评测的要求没有那么高，因为无论哪台手机在大多数情况下都可以正常通话，普通人无非是想看看不同的手机在地铁、隧道、高铁这些特定场景下的信号表现，其实通过一些横向比较就能得到感性的认识，而不是说非得要去找个专业实验室测出一堆看不懂的通信信号数据才能把事情讲清楚。

就算是个人测试手机信号都不难，以安卓机为例，只要下载Network Signal Info这个app就能得到足够详细的手机信号数据，做一些横向比较完全可以自己搞定。