俄罗斯汽车品牌怎样,俄罗斯汽车品牌怎样区分

摘要： 俄罗斯的汽车工业如何，怎么没听过俄罗斯品牌的小车？苏联汽车品牌排名？俄罗斯的汽车工业如何，怎么没听过俄罗斯品牌的小车？很多俄罗斯品牌汽车呀！比如拉达，伏尔加，莫斯科人，还有吉斯，吉...

1. 俄罗斯的汽车工业如何，怎么没听过俄罗斯品牌的小车？
2. 苏联汽车品牌排名？

俄罗斯的汽车工业如何，怎么没听过俄罗斯品牌的小车？

很多俄罗斯品牌汽车呀！比如拉达，伏尔加，莫斯科人，还有吉斯，吉尔等品牌。当然这是以前啦，现在俄罗斯的东西几乎没人要，因为太落后啦。以前苏联老大哥时代一切都是苏联好，当然那个时代不可能有日本汽车美国汽车德国汽车进来。说的不准确，德国汽车还是有点，但是东德的，比如伊发卡车就是东德的，是柴油发动机的。

众所周知，俄罗斯是以重工业为主的工业化国家，其重工业的科技水平属于全球顶尖，首屈一指。

但其轻工业却相当落后，生活资料水平相当匮乏，特别是代表国民经济发展水平的汽车工业。所以俄罗斯国内充斥了如日本、韩国、中国的汽车品牌。

但即便如此，俄罗斯当地也有一些历史悠久的汽车品牌，如伏尔加、拉达、GAZ、卡玛斯、莫斯科人等，这些品牌发展水平较低，竞争力不可与国外品牌媲美。

重视重工业，轻视轻工业的俄罗斯确实需要加大汽车方面的投入，增强研发能力，增强本地品牌的竞争力。

苏联汽车品牌排名？

苏联的汽车品牌有拉达、伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、乃滋，乌拉尔、伊滋、卡玛等汽车品牌。这些都是苏联时期的汽车品牌，拉达汽车是由字母LADA为车标，伏尔加汽车创立于1967年 ，嘎斯是对前高尔基汽车厂的全称呼。这些汽车在前苏联时期所有的汽车品牌。

1.伏尔加河

伏尔加汽车曾被称为“高级社会主义汽车”还有“苏联工业的骄傲”这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。前苏联时期，伏尔加作为包括中国在内的社会主义国家的公务用车，都是进口的，地位相当于奥迪A6。但随着苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原来的生产线现在变成了大众和雪佛兰的代工厂。

2.拉达汽车

与VJGA相比，LADA的地位相当于韩国现代起亚，主要生产中低需求的家用车。苏联解体后，与日产雷诺联盟合作，不仅是当今俄罗斯的汽车主力，也是国内最畅销的国产车。虽然LADA的价格相对亲民，但无论是质量、油耗还是做工，都不如主流汽车品牌的水平。

3、GAZ