汽车辐射评测,汽车辐射评测标准

摘要： 太阳能汽车有辐射吗？震源车有辐射吗？特斯拉电动汽车辐射有多可怕？各位，我想知道电动汽车是否有辐射，曾经听一位的士师傅说有辐射？太阳能汽车有辐射吗？有，但太阳能辐射强度较弱，光伏电池...

1. 太阳能汽车有辐射吗？
2. 震源车有辐射吗？
3. 特斯拉电动汽车辐射有多可怕？
4. 各位，我想知道电动汽车是否有辐射，曾经听一位的士师傅说有辐射？

太阳能汽车有辐射吗？

有，但太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。因此就出现了一种采用太阳能和其它能量混合驱动的汽车。复合能源汽车外观与传统汽车相似，只是在车表面加装了部分太阳能吸收装置，比如车顶电池板，用于给蓄电池充电或直接作为动力源。

这种汽车既有汽油发动机，又有电动机，汽油发动机驱动前轮，蓄电池给电动机供电驱动后轮。电动机用于低速行驶。

震源车有辐射吗？

震源车有辐射的。

电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害。

特斯拉电动汽车辐射有多可怕？

特斯拉的辐射并不是很大，特斯拉作为电动汽车，在电磁方面都有严格的生产标准，所以在核磁检查等都在国际控制的标准范围内，位于标准的区间，不会对人体健康造成大的影响。

特斯拉电动汽车其实没什么辐射，特斯拉电动车跟其他电动车一样，都是利用电池能量驱动电动机工作，从而驱动汽车行驶的，如果非要说特斯拉有辐射，那只能是电磁辐射，但电磁辐射的量是很小的，在安全的范围内，而且人们也无时无刻都在电磁辐射，因为有电的地方就有电磁辐射，所以不用太过担心

各位，我想知道电动汽车是否有辐射，曾经听一位的士师傅说有辐射？

有没有不清楚，但深圳的出租车司机亲口对我说过，私家车最好别选纯电动汽车，这车的辐射远比官方宣布大的多，同行里得癌症的越来越多，其实深圳的出租车司机挺可怜的，上挤下压生活成本高

电动汽车有辐射是真的，严格的说万事万物都有辐射。

只要温度在绝对零度以上任何物流都会以电磁波的形式不停歇的传递能量，也就是所谓的辐射能。但辐射是对等的，两个物体的辐射对向辐射可以抵消，只有某一种辐射特别大的时候才会对另一个物体造成伤害。

不过辐射分为非电离辐射和电离辐射两种，前者属于热辐射不会对人体造成伤害、后者对人体才有一定的伤害，至于电动汽车的辐射包括这两种但并不会对人体造成伤害。

唱衰电动汽车的群体部分会以辐射对人的伤害作为噱头，这种说法是没有科学依据也是有些恶意中伤的。***设电动汽车有辐射，那么几十万台电池组容量在几百千瓦的公交车是不是最大的污染源，公交车司机貌似成为了高危职业，但貌似并没有哪位司机因为辐射导致疾病。

就以大容量的电动公交车为例，车辆首先是直流电所以频率为0，低频率的电磁辐射其实并没有想象中的可怕。实测运行中的电动公交车以及小型乘用车，车内的磁场强度最高没有超过0.05A/m、电场强度峰值为1.0V/m，这个级别等于什么呢？

国标允许在公共场所暴露的数值为：磁场强度峰值500A/m、电场强度为8000V/m。

貌似电动汽车的磁场强度仅是国标的万分之一左右、电场强度也仅是千分之一，这个比例对人体的损伤几乎和阳光接近，还不及手机辐射的1/10。

再举一例，普通的25w白炽灯磁场强度为0.02A/m左右、电场强度为0.08V/m左右，电动汽车的辐射仅仅相当于家里打开氛围灯而已。

所以电动汽车辐射论是不成立的，这种车不会有人体造成任何损伤。不过确实有很多人乘坐电动公交车或小车会出现晕车的情况，出现这种情况不是因为辐射，而是“正了八经的晕车”。

电动汽车的特点是使用电机驱动，这种电机运行中是恒扭力的，也就是0转即可爆发最大扭力，匹配不合理的话起步的时候会比较猛，一冲一停的情况对于脑垂体发育不良的群体确实会导致晕车。

其次电动汽车是没有噪音的，而经年乘坐的汽车是燃油汽车，这类车在起步运行中会有噪音震动等等特点，换位静音的电动汽车后一种潜在的心理暗示也会造成不适感，也是导致晕车的原因。

作为一个比亚迪E5车主告诉你，电动车那点辐射真对人没事，不信可以自己买个测辐射的在淘宝卖几百块一个，买了自己坐电动的士测试。眼见为实，的士佬一帮素质底下的人话不能全信。电动车在快充状态下人不能在里切记