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摘要： 拿本至今，你一共开车跑了多少公里了？哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？拿本至今，你一共开车跑了多少公里了？我于2012年5月拿证，驾龄8年，目前换了第三辆车，三辆...

1. 拿本至今，你一共开车跑了多少公里了？
2. 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？

拿本至今，你一共开车跑了多少公里了？

我于2012年5月拿证，驾龄8年，目前换了第三辆车，三辆车的表显的里程总计大约在22万左右，其中，第一辆捷达6万公里，第二辆车斯巴鲁森林人14万公里，现在是第三辆车，奥迪A6 Allroad，目前2万公里。而由于工作关系，每天都与汽车打交道，试驾、测试，实际的驾驶里程会更多。

朋友1982年拿证，1984年在部队转业以后，开始在公安局开车，后来去了市***当司机，到现在38年驾龄，按照他的说法，他开的车已经换了10多辆，基本上每天的驾驶里程都要超过200公里，即便是按照每年工作200天计算，38年驾龄，估计里程最少也要超过150万公里。

很多人认为，几十万里程已经是比较长了，实际上如果愿意自驾游的话，一次自驾游也要几千公里，几年中这些里程也是在不知不觉的增长了，算一下，20万公里的油费大约也要10多万了。

着驾驶里程的增长，从最初的开车新鲜感、喜欢开快车，到现在驾驶时更愿意以经济时速行驶，主要原因是现在的道路路况太复杂，各种情况意想不到的发生，

2002年拿的本，拿本后十几年没摸过车，一直到2014年5月，当时是到丹东一个叫绿江的地方去玩，和老婆自由行，也是听说这个地方不错，结果到了那个地方，找店住下后，完全大失所望，一点没有呆下去的欲望了，想走又没车，没办法搭了个当地农民的一辆农用车，那个囧态真是哈没法形容，回到家第二天就去4s店定了车，一个月后提车，开始了自驾游，一发不可收，目前自驾10万公里（城里转悠不算），走遍了大江南北，34个省级行政区的29个。

我72年9月5日拿本，到75年都在矿山上排土拉矿拉材料，76年到83年在矿驻穗办开货车(海南到广州)84年回矿车队开货车到96年，96年以后停薪留职，买了一台楚风货车搞货运到2000年，00年买了台面包车开到12年，12年买了另外一台面包车至今！共48年，平均每年4万公里吧？两百万还不够！

从76年取得驾驶证。40多年驾龄。部队和单位有记录驾驶里程112万公里。其他私车驾驶里程15.6万公里。累计总驾驶里程近130万公里左右。目前退休后每年行驶里程在1.6至2万公里左右。

拿本到现在，一共开了十四万的公里！平均每年不到2万公里。

我一拿到驾照，就去买了个自动档的城市SUV，除了平时上下班代步外，周末有空就近郊游。一到放大***就自驾出远门。有了车后，我的出行距离延伸了不少。去过很多地方，开阔了眼界。真是，有车没车，两样生活！

通过8年来的用车，开车还真方便！可以随时来一次说走就走的旅行，享受一下诗和远方的生活！

哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？

国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。

推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。

另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。

最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。

以上就是我的回答。更多汽车行业资讯，谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”！