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摘要： 对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？小鹏汽车质量好吗，从哪些方面可以看出来？电动汽车到底怎么样，那个品牌的好些，建议购买么？对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的...

1. 对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？
2. 小鹏汽车质量好吗，从哪些方面可以看出来？
3. 电动汽车到底怎么样，那个品牌的好些，建议购买么？

对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？

对于不懂车的人，判断车辆好坏真的是非常困难的事情，毕竟在中国，汽车品牌众多，合资车和国产车，大大小小加起来有一百多个，就是懂车的人，也不能全部都懂，那我们究竟如何选择车辆呢？一般情况下，车主选车可以先确定车辆品牌，根据车主预算价格，锁定具体某一款车型，而后才是查阅款车相关特征，最后才是4S店试驾！

车辆品牌

如果不懂车，可以通过车辆品牌确定车辆性能，对于一些车企来讲，不存在这款车好，那款车差的情况，可能车辆之间有细微差别，但是并不是很大，车主如果选择质量好的车，可以尝试选择合资车，但如果想要较高的性价比，还是国产车比较靠谱。

现在在中国，合资车中，比较火的车辆就是德系车，日系车，韩系车，美系车，这些车辆质量都还不错，车辆稳定性，耐久性都很好，满足车主日常使用还是足够的！

总体上来说，车主如果不懂车，追随大流买车是没有任何问题的，月销量上万的车型都可以选购。

查看车辆网络口碑

如果车主打算买一款车，去4S店试驾以前，先在汽车网站查一查车辆口碑，或者在汽车投诉平台上扒拉扒拉，车主对这款车主要情况可以了解个大概，比如车辆小毛病，底盘是否经常存在异响，动力系统是否存在驾驶BUG，换挡是否平顺，行驶过程中底盘是否稳定等等！

在网络上，可以根据车主口碑，横向对比竞争车型，主要包括车辆油耗，驾驶感，动力性，底盘性能，车辆空间表现，车辆内饰特征等等！

车主试驾

对于不懂车的车主，并且没有过相关驾驶经历，开所有的车辆都是一样的，所以，新车主基本试不出来什么感觉，所以，如果车主看上了某一款车型，可以寻找周边老司机，一起去试驾，他可以告诉你车辆各个方面性能！

具体包括车辆应答性，起步或超车加速感，车辆行驶稳定性，车辆驾驶感，整体噪音控制水平，车辆内饰乘坐感等等。

如果有任何问题，可以咨询“汽车概况”！

买车确实要花费一番心力，希望以下内容能帮助到您：

1. 知道自己的购车需求是什么

如今的汽车市场已经成熟，能在激烈竞争中存活下来的汽车，可以说没有绝对的好与坏之分，应该用合适不合适来评价更准确。

所以题主要判断“好与坏”，应该要知道自己的需求是什么。比如是青睐家用车还是青睐性能车，是看中空间、油耗还是看中科技感、运动性等。就好比高尔夫GTI的车主和本田CR-V的车主，你能说他们哪个选择错了吗？

2. 善于利用各种渠道横向对比

在清楚了自己的需求后，可以开始锁定目标车型了。这时候要善于利用各种渠道，了解目标车型的质量好坏。

比如中国汽车质量网（由国家市场监督管理总局主管，中国质检报刊社主办）、车质网等质量网站，并辅以各类汽车网站的论坛作为补充。现在汽车媒体很发达，内容方式多样，您也可以从中获得想要的信息。

3. 其他方面

汽车评价好坏要看哪方面啦？

可以从安全性能、驾驶性能、动力性能还有车辆的舒适性、实用性、环保性、外观等等各方面评价。

买车还是根据你自己的经济情况，选择自己喜欢的。

要确定你买车的预算与要求，好车之所以为好车固然是有其实质优势，宝马715和昌河的微面能够比吗？

性价比也是针对同一级数上下的车辆而言的，其内容很多也没有统一的概念。

我个人认为买私家车还是要更具自己的经济情况决定。有钱你可以买2.0以上的，马里强劲但是同时油耗高；一般家用而言10万左右1.4、1.6的就可以了；另外那些4－8万的小排量汽车同价位比较都差不多，往往是各有所长也各有所短都只那回事

不看广告，看疗效。想买省油省心，不出故障就买丰田车，日本其它牌车也不如丰田车，想买烧机油的车就买德国车，过几年大部分都烧机油。想装13就买豪车，配置高豪华。欧洲，韩国，美国[_a***_]买。

买国产车首选大众系列，质量有保障，售后服务第一。唯一缺点，配置低！无论购买什么品牌的车，购车时应注意以下几点：第一：内室看旅程表不能超过30公里，第二：再看出厂日期，不能超过3个月。外观方面：第一：在阳光下面看整车漆面，漆面颜色是否光滑一致，第二：打开引擎盖，看左右两侧是否有变形修复喷漆的痕迹。第三：拔出量油尺检查尺面上机油是否清澈。第四：仔细检查左右大灯及挡风玻璃是否原厂生产。然后启动发动机听声音，是否有异响和抖动。最后开出去跑一趟，再听发动机及变速箱有无其他异响，如果以上都没有问题方可提车。

谢谢！

小鹏汽车质量好吗，从哪些方面可以看出来？

从出行，到洗车，充电都可实现自动化。小鹏P7也接入了大量智能穿戴设备，智能家居设备，实现了个人生活的智能化升级。

2020年2月底，一台NEDC综合续航里程706km的小鹏P7工程测试车，与一台NEDC综合续航里程664km的特斯拉Model 3车型进行了一次70%城市路况+30%高速路况的“光电续航测试”,最终，P7以实际续航里程567.1km的成绩，战胜Model 3的实际续航里程508.8公里，从NEDC标准数据到实际使用角度，均成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。经过这次实地的续航测试以后，可见小鹏P7汽车的质量是经得起实际的考验的。

随着芯片算力的进一步提升，在自动驾驶车辆之间的信息共享，至于跟车辆自动驾驶无关的，不太会去占用车辆算力提供云计算。小鹏P7的算力相较以前提高了15倍，它的XPILOT自动驾驶辅助系统进一步实现了本土化升级。在城市内，开启防加塞功能，确保情绪与行车都足够稳定，在高速公路行车时，P7实现了L3级自动***驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。P7会记住你的常用车位，实现“最后一公里” 的自动泊车。事实上XPILOT 3.0带来的颠覆性驾驶体验，远超于此。

P7使用了小鹏汽车自主研发的全新一代高性能高安全动力电池，行业领先。该款动力电池有高能量密度，采用全新模组化平台技术提高成组效率，同时***用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术，使能量密度达到170Wh/kg,在同等重量下提供更高电量更高续航；高功率输出，具备370kW超高功率输出能力，有效保证百公里加速性能；宽温度使用，配备智能热管理温控系统，实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，满足全气候范围的无忧使用；超充能力，高性能电芯的选型及充电策略的优化管理，实现强大的超充能力；超强防尘防水，达到防尘防水等级标准的最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。

小鹏汽车为用户开发了独立的app STORE车载生态系统，丰富的应用随时可下载。

小鹏汽车应该算是国内乃至全球非常注重质量的新能源汽车制造商了。首先就是智能化水平，小鹏G3和P7都处于行业领先地位，另外其零部件来自全球各知名汽车和互联网供应商，各种配置都属于行业顶级水平。比如小鹏P7的续航里程达到706公里，另外其各方面的细节都做得非常不错！随着小鹏汽车工厂生产资质获批，相信该企业的汽车将会越做越好！

以下几个方面～

第一，牛X的核心团队：

由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，有阿里，广汽背景。另外其他团队成员来自特斯拉汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业，团队90%都是技术人员。

第二，雄厚的资本加持：

现已完成C轮融资。主要投资公司阿里巴巴、富士康和IDG资本及小米等，实力雄厚。另外还有招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款

第三，拥有核心技术：

电动车核心三电系统～电机、电池、电控。现在电机这块，目前初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多***用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。电驱动系统，已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里无故障。

第四，销量与客户口碑

目前销量在新造车势力中次于特斯拉，蔚来，排名第三。已购买的客户满意度比较高，基本上也没有用车方面负面报道。

以上来看，有团队，有资金背景所以也不允许它造出不合格的车啊。个人感觉，小鹏还是一家比较有未来的企业。[微笑]

很高兴回答您的问题。

小鹏汽车是专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车，外观动感靓丽，其中控大屏可以操作车内的许多功能，还能与互联网连接，是一款非常适 合年轻人的汽车。小鹏汽车的智能系统，所不同的是，对汽车本身的智能控制。比如说通过中控大屏可以控制方向盘的位置。

小鹏汽车的中控屏幕还可以控制座椅的位置，车灯开关，车窗的升降，空调设定的。功能方面非常的丰富。还有一个更加重要的功能，就是结合*** 的传感器，比如智能相机，[_a1***_]，GPS等，创建一个智能驾驶平台。

小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小 鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。

小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代 之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网***。

通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能 量回收强度等的调节等等。

它敢于创造。它们敢于大胆突破传统风格，带动整个汽车行业在设计上进步，小鹏汽车亦是如此。G3有着很明显的电动车特征，短前后悬、靠前的A 柱、无前中网、线条简洁，仿佛未来的电车都是这样。不过，G3同样有着自身元素，光剑LED日间行车灯辨识度极高、钻石矩阵LED尾灯如梦如幻、延 伸至驾驶员头顶的全景式前挡风玻璃无论从车内或是车外看都相当酷炫。

内饰部分，小鹏G3取消了中控台绝大部分按键，将其整合入这块微微偏向驾驶员一侧的15.6英寸大屏，倾斜的角度和距离均符合人机工程学。中控台 其它部分设计同样简洁，贯穿式空调出风口与全液晶仪表盘相连，整体的精致感不错。贯通式中央扶手支持无线充电，水杯、储物槽的功能组合也很 实用。由于***用全景前挡风玻璃，遮阳板被隐藏在侧面车窗上方，***用磁性的方式与内后视镜组件进行连接，颇具玩味。

电动汽车到底怎么样，那个品牌的好些，建议购买么？

现在电动汽车技术还不成熟，有以下几种情况值得购买。

第一:如果你所在城市限购，只有这个新能源牌子，那你就踏实买，也没其他办法。

第二:如果你每天出去开车跑业务，但是你每天的距离在200到300公里，不涉及长途业务，但总里程跑的很多，一年跑三四万公里或以上，而且家里能安装私人充电桩，那么你这样情况很适合买新能源。

除了以上情况，其他情况不太建议买新能源汽车。

至于品牌，我比较推荐比亚迪，虽然比其他品牌稍微贵一点，但是保有量大，质量相对稳定，质保周期长，希望我的答案能帮到你！

首先电动汽车是未来发展的趋势，石油是不可再生能源，越来越少，而电力是源源不断的，这个趋势是不可避免的。我国宣布2035年将禁止燃油车的销售，其他车企也纷纷响应，大势所趋，不可避免!

接下来说一下电动车的优劣势。以下内容是我在新能源车企工作多年总结，不喜请喷。

优势1.环保，节约，这个不过多解释了2.启动速度快，燃油车需要电信号到发动机然后到传动系统，而新能源车则去掉了发动机系统，速度更***.整车功能更加智能化和年轻化

劣势1.续航能力差，目前最好的新能源车续航也不超过500公里，导致想要自驾出远门的人望而却止2.充电速度慢，虽然，这一块的技术在不断改善，从之前的5个小时以上，缩减到现在一个小时左右，但是对比加油站3分钟搞定，依然有很大差距3.充电桩建设较少，充电不方便。

国内很多车企都先后把工作重心放在了电动车的研发和生产中，其中以比亚迪，北汽，长城，吉利汽车等为首，国外则特斯拉一枝独秀，老牌车企也纷纷效仿。

电动车最重要的就是蓄电池，目前市面大抵分为2种，一种是磷酸铁锂电池，一种是三元锂电池。磷酸铁锂比较安全，性价比好，但是续航能力偏差，三元锂则优势在续航能力强。劣势则是安全性差，高温易分解。

比亚迪主要以磷酸铁锂电池为主要配套，而且其电池，电机，电控技术一直领先全国，建议购买比亚迪的电动车。