奇瑞汽车的评测,奇瑞汽车的评测怎么样

摘要： 奇瑞汽车质量怎么样？奇瑞eq7和零跑c11怎么选择？奇瑞汽车质量怎么样？七年前买车时，首选的是瑞麒G5，但看过实车后，放弃了，最终买的合资品牌。上周，老爸换车，第一时间带他试驾了星...

1. 奇瑞汽车质量怎么样？
2. 奇瑞eq7和零跑c11怎么选择？

奇瑞汽车质量怎么样？

七年前买车时，首选的是瑞麒G5，但看过实车后，放弃了，最终买的合资品牌。上周，老爸换车，第一时间带他试驾了星途系列。最终，选择了星途txl。惊喜奇瑞的进步，从里到外，脱胎换骨。没有奇瑞等国产车（小到手机、家电，大到飞机、导弹等等）的进步，我们还要继续开20万的捷达……只有国家的富强，老百姓才能用最少的钱享受到最大的实惠。ps：家里电视是长虹启客、手机是魅族、冰箱是美的、烟机是方太、音箱是惠威（有人说是国外品牌，可能后来有变化吧）……

以前我见到奇瑞QQ满大街的跑，后来就很少见了，偶然看到的也是老车，可能是车主舍不得换车吧，最近奇瑞车各种各样的款式慢慢多了起来，我选择了8p豪情，目前5000公里，车辆完好，，希望奇瑞越做越强，越做越细，，继续当国产老大，，

我是奇瑞车主，开过艾五，虎3，这又置换了虎8鲲鹏。

奇瑞车外观不惊艳但是耐看，我家的艾五目前跑了接近七万公里，我的虎3跑了接近11万公里，除去自己改装灯光和音响花了钱一分维修费没有，不管风里雨里大家南北，奇瑞车吃的是粗粮挤出来是省心。

奇瑞车皮实耐用，我相信这也是奇瑞车主共同的心声。

以前的不知道，我16款的虎七到现在真的非常省心，正常保养外没动过任何东西，也没遇到网上喷的爱生锈，有过刮蹭被人保险杠掉了我的屁事没有，油耗市区8个左右，国道省道67个，动力很好操控灵活，乡下那种大雨后的烂泥路正常跑，从来不撂挑子！缺点就是减震硬，后备箱小不保值！当时亲戚朋友没人建议买这个牌子，但自己了解对比后果断下单，综合来说还是很满意的，下辆准备换星途

作为一个奇瑞的车主，我觉得自己还是有发言权的，今年九月份买的奇瑞瑞虎八Plus，1.6t，变速箱比较平顺，综合油耗八个左右，超车很轻松，各方面的配置也都是很高，已经不是当年的奇瑞奇瑞修车排队了。希望大家对国产车有自信。

奇瑞eq7和零跑c11怎么选择？

个人感觉奇瑞eq7更好一些

当然,车身的舒适性,也不是单单前后排空间说了算,座椅本身的舒适性也很重要,在这一点上,零跑C11则比不上,尽管两者副驾都有通风、加热、***的功能。 

奇瑞eQ7不仅在拥抱铝基时代上看齐蔚来ES6,而且在副驾舒适性上,也直接看齐新势力,配备了“女主人专属副驾”,具有电动腿托、长滑行行程、背部8点***、BOSS按键等功能,能够给副驾提供主驾同等的座椅体验。 

在动力上,两款车使用的都是磷酸铁锂电池,零跑C11拥有200kW的总功率和272Ps的总马力,而奇瑞eQ7相对应的为155kW和211Ps,从这里来看,似乎在动力这块,奇瑞eQ7有些许逊色。 但实际上,奇瑞eQ7得益于铝材质的使用,拥有更轻的车身,整备质量为1850kg,比零跑C11轻了185kg,所以拥有了快出了零跑C11 10公里的时速和多于零跑C11 10公里的续航。 在相同的电量情况下,更轻的车身使得奇瑞eQ7能跑的更远。

奇瑞eQ7下线仪式中获知,该车配备了L2+级别智能驾驶,而零跑C11则是L2级别智能驾驶,从纸面上来说,奇瑞eQ7的探测范围将会更广、精密度也更高、能在高速上实现更高阶的交互式变道,整体智驾体验还需要体验实车。 (*上为奇瑞eQ7屏幕配置,下为零跑C11屏幕配置) 但奇瑞eQ7也忽视了当下大家对车载***的追求,零跑C11配备了12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾驶***屏,而奇瑞配备的是24.6英寸的双联屏,“女主人专属副驾”是有了,要是再搭配上副驾专属***屏就更完美了,在更高配置[_a***_]中是否有副驾专属***屏这个信息,目前还不得而知,等待奇瑞进一步释放更多信息。