如何评价自主品牌汽车品牌,如何评价自主品牌汽车品牌质量

摘要： 大家认为国产车怎么样？你是怎么给各大品牌排序的？国产车各自有什么优点和缺点？大家认为国产车怎么样？你是怎么给各大品牌排序的？纯属个人臆断1.吉利汽车，网传的皇家品牌，但做产品也是数...

1. 大家认为国产车怎么样？你是怎么给各大品牌排序的？
2. 国产车各自有什么优点和缺点？

大家认为国产车怎么样？你是怎么给各大品牌排序的？

纯属个人臆断

1.吉利汽车，网传的***品牌，但做产品也是数一数二，又有产品技术又有路，民族品牌的未来。

2.比亚迪，新能源布局最早，在新能源领域有不可忽视的优势

3.广汽，上汽自主品牌的后起之秀，现在的产品也稳扎稳打，自主品牌不可忽略的地步

4.江淮汽车，最被忽视的自主品牌，低调但不失内涵，口号不大但一心只想发展

5.奇瑞汽车，曾几何时，奇瑞QQ也曾风靡，占据小车一片江山，但最近几年产品疲软

个人认为目前还是告诉发展阶段，对于国产车在软件如内饰功能上已经做得非常好了，但是对于汽车的硬件上如发动机，悬挂等硬件上还是有待于提升的，不过如果是个人家用的话其实国产车的性价比还是很不错的

我认为国产车的水平参差不齐，中国市场是一块大蛋糕，所有的车企都想分一块，所以要快速发展，不断的推出新产品抢占市场，然后淘汰一些劣质企业。经过一番洗牌之后 ，剩下的都是优质企业，在市场上更站的住脚。但是，发展的太快，还欠缺经验和火候。

现在国产车的配件质量也是经得住考验的，发动机，变速箱，底盘这些质量都和合资车差不多 ，差的只是调和的功力。但是，调和的这些数据是需要大量的时间和经验的，发展太快的国产车在这方面显然还是不足的。

再说一下我心目中国产车的排名情况的。

就销量来说，排第一的应该是吉利，其次是长城，比亚迪，奇瑞。然后北汽，东风等卖的不错。

单质量排名的话，最好的长安，其次吉利，之后的哈弗，奇瑞 ，比亚迪等

国货当自强，国货必自强。现在的国产车，大致可以分为三种类型：一种是吉利、长城等，长期与合资车缠斗成长起来的名族品牌。第二种是一汽、东风、上汽、长安、广汽，北汽这类国企经过与外企合资，掌握了供应链和核心技术，开发出自主品牌的国资背景车。第三种是当前新能源车潮流下，有资本驱动的新能源车，类似蔚来、比亚迪等。让我排序的话：

第一：吉利。产品线丰富，性价比高，海内外占有率步步攀升。新能源车布局早。

第二：长城。定位清晰，专注中高端。不足是新能源起步晚。

第三：比亚迪。汽车产业链完备。新能源布局早。

第四：上汽。涵盖荣威、名爵等。上汽合资车生产经验丰富。品牌运作早。

第五：东风。东风的合资品牌多，自主品牌也多，风神、风光、风度、风致需要整合。

第六：一汽和长安并列。笔者希望他们合并。

第七：广汽、北汽并列。笔者希望他们合并。

第八：蔚来。底子差，研发差。车是拼凑出来的。希望尽早与江淮合并。

其实这两年国产车的进步已经非常明显了，像奇瑞、长安、吉利、传祺等国内一线品牌的造车水平已经不输同级别合资车，颜值高，配置高，空间大。但是在品质的管控、动力的匹配、油耗的控制方面国产车目前仍旧有着不小的提升空间，而且残值率方面暂时也没办法和部分合资车相比，所以购车者要根据自己的购车需要来确定具体的车型。总体来说，如奇瑞、吉利、长安、传祺等一线品牌还是非常值得推荐的，但是像那些完全靠逆向研发，没有一点儿自己核心技术的品牌就算了。

国产车各自有什么优点和缺点？

国人对于国产车的评价一直褒贬不一，国产车现在所具备的实力，还有发展的速度，其实让很多人瞠目结舌，至少从我们国家汽车产业整个发展来看，自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的，各方面技术都现实了“弯道超车”，一步一步的缩减与合资品牌的距离。

国产车的优点：外观设计以及内饰布局方面，一直是国产的优势，外观好看又大气，内饰豪华富有科技感，视觉感观上更具诱惑力；并且在配置用料上面，国产车也是远远高于合资车的，这个是毋庸置疑，像一些10万左右的国产车，用料和配置方面跟合资车20万的车型相比丝毫不占下风，最后就是价格，这也是国产车最简单粗暴的方式，没有卖不出去的车，只有卖不出的价格。

国产车的缺点：三大件稳定性不如合资车，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的核心，这方面的技术还有很大的成长空间，质量不稳定就会有连锁反应，导致品牌形象、品牌的溢价能力都不行，造成买国产车就会被人瞧不起的一种观念，这种观念是比较根深蒂固的，想要短时间突破是比较难的，一个好的品牌需要有自己的文化积淀，罗马也不是一天建成的，品牌形象也不是一天树立的，在这方面自主品牌还任重道远，革命尚未成功。