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摘要： 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？如何应对上级领导年度考评无依据扣分？哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？谢谢悟空的邀请。最近写汽车方面的多些。如...

1. 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
2. 如何应对上级领导年度考评无依据扣分？

哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？

谢谢悟空的邀请。最近写汽车方面的多些。

如写的不妥还请条友们见谅。

一汽大众北京华昌

网上哪家车评靠谱不是每一个人说的清楚。因为每个人所看待的事情是不一样的。

有的朋友说汽车之家好。有的说易车好。有的说懂车好。

那到底哪个好呢。

不以为然，这要靠大数据来体现。也要看每家地推网推效果了。

如果一家网站都不舍得去做宣传，只是在边边角角上做点。那么所对应的买车群体也不会强。

如果是投在高档写字楼，小区，国贸CBD等高端区域。那么相对的购买力要强劲些。

国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。

推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。

另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。

最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。

以上就是我的回答。更多汽车行业资讯，谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”！

送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。

我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。

那家车评都不靠谱，他们都是收车企的钱，替车企写美文的，听他们的你就上当了！多数情况下，看看各方面的配置和部分数据就行了！不要看他们的，也不要听他们的，都是车托。喜欢就买，买自己喜欢的！

先说第一个问题，哪个车评相对靠谱

如果要买车，靠看网上的评测视频，然后直接去4S下单，非常的不靠谱。

曾经我也非常喜欢看汽车评测***，各个车评人我都关注了，随着知识的增长，感觉参考价值越来越低。

大部分的车评人上来就是介绍设计语言，各种腰线大灯。我又不是近视，我自己不会看嘛？

接下来就是空间，几拳几指。拜托，每个人高矮胖瘦都不一样，即使身高一样，腿长短也不一样，介绍这有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后储物空间，这个也能介绍半天，只能说肚里没货，说些不疼不痒的东西了。

接下来该哪了？让我想想，嗯，该介绍底盘了，整一堆前段后段压缩阻尼感，转向手感，变速箱逻辑，发动机噪音和扭矩平台。看着听专业，其实对观众没啥参考价值。像我这样的小白是绝大多数人，只能看看参数，具体还需要试驾才能有个直观感受。并且短时间内可能还无法具体量化，最好租一台开一段时间才能有个具体感受。

这么多年了，还是这一套，一点新意都没有。

如何应对上级领导年度考评无依据扣分？

首先，你所遇到的情况绝对不是少数，基本上每家公司都有这样的情况。但是，这种情况应该不代表领导奇葩。

在中国，最常见的一种考核方式就是领导一个人说的算，所谓根据表现来评价，实际上大部分都是靠个人的喜好评价。这其实也是很容易理解的。

一，多数行业职位的工作是不好量化的。比如一个程序员，他的工作怎么量化呢？据我所知，无论一线互联网公司也好，大型外企也好，对于程序员的量化都不能很好的实践，虽说各家都有量化指标，但是都太主观，是不能很有说服力的对每一个员工说出评价理由的。这点上，可能销售类工作会好一些，毕竟销售业绩指标是硬指标，不需要任何的修饰，直接就可以判断完成度。但是，这样的指标是不是一定服众呢？未必。评价是一门很深的学问，只能让大多数人觉得ok就是很不错了。

二，中国文化造成的。中国有传统的儒家文化，有比较深的层级观念，这也就引申出了权力的象征。所以，当直接领导给我们评价时，我们基本没有直接顶撞的能力，只能心里记住这种感觉，找机会证明自己。反过来，这也促使了权力越来越实体化，领导会更加随意的使用自己权力。让这样的情况变得越来越常见。在这点上，即使外企本土化后都免不了染上这种习气。只能通过不断的变革来推进反馈机制的发展，即员工对领导的评价来制衡领导的权力滥用。

三，“大锅饭”思想。领导并不希望真的竞争出死活，当然个别公司有淘汰指标也是领导没有办法的事。在这种思想下，领导们倾向于评价基本一致，所以回出现大家都是表现良好，缺很少有表现优秀。所以，当这个时候你问领导为什么我不是优秀或差时，领导会很诧异，因为他可不希望破坏统一平衡一团和气的状态。

所以，在国内，不同行业多少都会有这样的事情。在你还没能成为领导的时候，也只能接受了。但这不代表要成为逆来顺受，应该说要调整心态积极面对评价。同时进一步推进评价体系的总体变革，包括员工评价领导，参数化量化考核指标等。

向上管理是一门很深的学问。

他可以做到领导，必然有原因的，不要先入为主，替他打一个奇葩标签。

设身处地的想，你的手下绩效都是60分，作为领导，你有面子吗？损人害己的事，他傻吗？

所谓的无理由，只不过是信息不对称。可能的情况是，[_a***_]或许因为整体业绩不达标，暗示领导这么做。公司财务紧张，需要缩减工资绩效支出，甚至借此逼迫个别员工主动离职等等。

凡事多想想，别只看表面，以上供参考。

纯手打，望***纳

大公司一般都会有年度KPI考核，考核结果涉及到年终奖的多少，年度加薪幅度。对个人来说还是非常重要的。

考核结果一般呈正太分布，大多数人都在满足公司期望值，少数会超出期望，或者不满足公司期望值。

楼主部门的情况是第三种，不满足期望值。如果是少数人不满足期望，且领导专门找这些人谈话，交流后续应当如何去提升，改善，这就是一个健康的考核机制。

但如果整个部门考核都不好，说明公司今年的效益不好，想克扣员工年终奖，来削减成本。比如说今年，或者说还有明年的汽车行业。

终究来说，如果整个部门的考核结果都不好，说明一定是公司哪里出问题了。在继续做好自己本职工作的同时，也应当准备好简历，不时看下外部的机会，两到三个月面试个一到两次，将面试消失于无形中。随时掌握自己的主动权

凡事必有因果。

领导之所以有扣分，个人情绪化的原因微乎其微。想想领导扣分的深层次原因，有针对性改进提升，做好自己，做好工作，才是在工作岗位上的满分表现。

个人意见，仅供参考。