东风日产骐达2020款价格多少,东风日产骐达2020款价格多少钱

摘要： 日产骐达多少钱？家用怎么样？日产骐达多少钱？家用怎么样？家里已经有一辆crv了，作为日常家用空间也足够，但毕竟只有一辆车，有时我和老婆都需要用车的时候，只能委屈一方采用其他公共交通...

1. 日产骐达多少钱？家用怎么样？

日产骐达多少钱？家用怎么样？

家里已经有一辆crv了，作为日常家用空间也足够，但毕竟只有一辆车，有时我和老婆都需要用车的时候，只能委屈一方采用其他公共交通工具，不太方便。所以从去年年底的时候，就有打算再买一辆小点的家用代步车，供媳妇上下班、买菜接孩子用。

起初我的想法是买一辆大众POLO，印象中这是一款非常精致的小车，价格便宜，行驶质感却挺好，唯一的缺点就是空间稍微有点小，但是只负责媳妇一个人的通勤也没什么问题。但真正上4s店看车的时候才发现原来新款的POLO价格这么贵，自动挡低配优惠完裸车也要9万多，超出自己心理预期太多。

然后又想买保值神车本田飞度，发现这都已经2020年了，飞度依然没有出国6版本的车型，不知道本田是怎么想的。这时候又考虑干脆一步到位，给媳妇买一个大众高尔夫算了，毕竟低配的高尔夫也才11万出头，最起码比9万多买个低配大众POLO性价比要高。但贤惠的妻子劝我算了，买一辆小车肯定会增加我们的生活成本，换一辆10多万的高尔夫，负担会稍微重一点。

这时候一个朋友给我推荐日产骐达，说现在它的价格和大众polo差不多，于是我就去4S店看了一下，价格还真的令我挺意外的，也果真和现款POLO价格差不多。骐达这款车的名气虽然不怎么大，但是作为女性代步，实用性很强。而且这款车是紧凑级别两厢轿车，比属于小型车的POLO要高一个级别。

考虑预算等原因，主要就是谈的自动挡低配车型。指导价11.39万的骐达1.6酷动版，最终把裸车价谈到了9.19万，现金优惠了2.2万。购置税花了8133元，保险花了5593元，上牌费用200元。 全款总落地价共计105,826元。送了10次保养，个人感觉这价格还行。

家里有台 骐达 2016款酷动版 当时办好12w3，晚一个月我朋友买的配置比我这个高一版本，价格也差不多，后悔啊。 车子 现在 3w6 km 普通小保养，保养500以内，油耗表显6.1。空间比一般的车要大，车子比较省心。不过冬天要热一下车，不然车子不升档。

日产骐达优缺点分析

日产骐达TIIDA是一台紧凑级两厢轿车，指导价为9.99~13.59万（新款国⑥版），该车是否值得这一定价需要综合三大总成的技术水平进行分析，结果会相当的不乐观哦。

1：发动机

骐达装备的发动机为HR16型1.6L自然吸气机头，该发动机的质量评价可以说是非常的糟糕，因为在使用多点电喷这种落后的进气歧管低压喷油技术的同时，这台机器还有烧机油的问题；同时还有发动机异响以及漏机油等通病，仅论发动机品质可以说是极其糟糕。

发动机最大功率为93kw（126马力），最大扭矩仅为154N·m且在4000转才能发力并且无法持续，这种等级的发动机装备的量产车，即使是自动版但价格也不宜超过9万，然而这台糟糕的车手动版起售价却接近10万，仅看发动机就已经有些车盲测试的味道了。

2：变速箱

日系汽车惯用低端CVT无级变速器，这种机器的唯一优点是升档时平顺一些，相当于优秀的8~10AT。缺点首先是带挡滑行时会有顿挫，因为缺少单向离合会造成带滑的明显制动拖拽感与释放瞬间的冲击；其次则是低温环境冷启动会有低温保护，必须在原地热车几分钟后才能正常升档加速（时间长短由环境温度决定），这一过程会造成油耗飙升以及积碳的出现。

重点为CVT变速箱的换挡结构依靠带轮钢带的摩擦力实现摩擦传动，在传动过程中不仅有较大的动力损耗，同时会造成磨损。日产的JATCO自产CVT变速箱的技术水平又非常差，不仅顿挫异响严重且刻意降低变速箱油粘度又会造成磨损的加速，其CVT变速箱在日产奇骏轩逸天籁等车上均体现出较为严重的问题。HR16&CVT几乎是工业垃圾的代名词，这一组合没有价值可言。

3：被动[_a***_]

TIIDA的车身尺寸为4393*1766*1524，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。驾乘空间合格但悬架结构比较低端，整车制造的物料成本已经很低，但是安全配置还有简配。比如手动版与自动低配还没有ESP车身稳定控制系统，10万起步的汽车能差到这种程度的车已经不多了，不过主动安全的简配还不是重点。

TIIDA的被动安全保护水平也很低，这台车实际就是两厢版的轩逸，而轩逸是在CNCAP的25度偏置碰撞测试中撞飞驾驶们的奇葩存在。该车的美版在减配没有那么严重的前提下，IIHS（美国公路安全保险协会）的数据统计中，仍然是事故死亡率高到排名前十的汽车；而在前十名中日产的大皮卡也是赫然在列，剩下的车也有7名是日韩系汽车。

很高兴回答你的问题

首先日产骐达日产骐达价格在8.39到11.99。

其次日产骐达也是很省油的车子，也非常耐开，保养成本也很低。

最后日产骐达保值率也算很高了，不过如果家里人不是特别多是非常合适，如果家里人多的话就稍微会挤一点，毕竟两箱车嘛

所以我个人感觉家用还是比较不错的选择。

日产骐达指导价9.99-13.59万元，优惠价在1万元~1.5万元不等（具体看门店的情况）。作为一台标准的两厢车，日产骐达是比较适合家用的一款车型。

1.6L自然吸气发动机匹配5MT或者CVT变速箱。发动机最大功率93kW，最大扭矩168Nm，肯定是享受不到多少驾驶乐趣，但水平和飞度差不太多，比Polo要稍好，作为买菜车绰绰有余。

在4393/1766/1524mm的车身尺寸下，骐达的重量1180~1259kg，考虑到它比飞度要大了一圈（飞度车身尺寸4096/1695/1525mm），多出来的接近170kg重量是能接受的。

根据小熊油耗的信息统计，日产骐达的油耗还算不错，虽然比同级别的大众Polo和飞度稍逊色，但七八个油不会让人感受到使用压力，而且还要考虑Polo的尺寸和飞度差不多大带来的油耗加成。除此外，要知道骐达配备的是52L油箱，要比这两款车大了约10L，还能节约跑加油站的时间。

就质量稳定性来说，这款在国内深耕多年的品牌车型也挑不出大毛病，但因为烧机油问题，让大家对它的信任度降低了几分。不过根据网上投诉信息统计，烧机油投诉主要集中在2014~2018年期间，近两年投诉量明显减少。

而要说骐达不让人满意的一点，当属驾驶辅助系统过低，全系仅顶配有自动巡航系统，前后雷达、泊车影像等配置率也不高，更不用说自动驻车、盲区影像这些高级配置了。既然是一款家用车，女性驾驶的几率会比较高，这类配置多些相信会吸引更多人。

总之，因为宣传等原因，骐达的市场认知度要比飞度和Polo稍差，这也直接影响到了它的销量。但家用车其实没必要关注面子属性，好用好开就挺好，如果中意合资品牌，骐达是不错的选择。