汽车安全指数评测,汽车安全指数评测标准

摘要： 如何看待C-IASI发布的2018年中国保险汽车安全指数测评结果？公共汽车安全吗？如何看待C-IASI发布的2018年中国保险汽车安全指数测评结果？按照官方公布的评分框架分为耐撞性...

1. 如何看待C-IASI发布的2018年中国保险汽车安全指数测评结果？
2. 公共汽车安全吗？

如何看待C-IASI发布的2018年中国保险汽车安全指数测评结果？

按照官方公布的评分框架分为耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全四个方面，相比其他三个方面，车主最看重的是车内乘员安全吧。让人大跌眼镜的是车内乘员安全方面，合资车中的东风雷诺科雷傲、上汽大众途观L和东风本田思域垫底了，还不如宝骏510一辆6万块的国产车，真是没想到，为国产车点赞的同时，主办方也是为买车的各位提了个醒，重新审视汽车安全性能吧。

公共汽车安全吗？

安全啊，驾驶员都是经过专业培训，持证上岗，又属于城市交通，对车速和驾驶员是否疲劳驾驶都有严格要求，安全系数高，公共汽车又属于公共交通系统，各种管理规范，各类保险也购买，万一出现交通事故，乘客的意外事故赔偿有保障，乘客可放心乘坐。

公共汽车，即城市公共巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。

当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

公车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用的。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。

我们都知道城市里的公交车每趟都有自己的固定线路，司机只要按照规定的路线来走就行了，而且一个司机一天就要在相同的线路上开好几趟，所以他们对路线上的交通情况是非常熟悉的，就连路上有几个红绿灯几个斑马线他们都非常清楚，所以公交车出事的几率就会比较小。相比起公交车固定的线路，平时我们开私家车的时候到一个陌生的地方都需要导航，而且对当地的交通情况也不熟悉，所以发生交通事故的概率就比较大。

公交车作为日常最常见的交通工具，很少有人重视他的安全，但是一旦公交车出现事故，那么造成的危害也很大，相比于飞机火车等一些交通工具，公交车是最容易出现事故的。但是如果每个人都注意以下个人行为，公共汽车也是较安全的：

1、严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品乘坐公交车。

2、车厢内禁止吸烟、吐痰、乱扔果皮纸屑，不准向车外吐痰、乱扔杂物，以保持环境卫生。

3、乘坐公交车，不得将身体的任何部位伸出车外，禁止有碍行车安全的行为。

4、乘客所购车票，限当日当次乘坐有效，车辆因故不能运行时，由司乘人员安排换乘其它车辆。

5、乘坐公交车，应当主动购票、出示月票或其它有效证件，并接受司乘或稽查人员的查验。

6、身高达到120厘米的儿童乘坐公交车，应当购票；儿童集体乘车的，按实际人数购票。

7、由于乘客原因，造成车辆设施或其它财产损失及人身伤害的，由当事人负责赔偿。

8、严禁无票票乘车，严禁使用废票或过期证乘车，严禁使用伪造的票证或利用他人票证私换照片乘车。

9、乘客违反本规则，当车司乘人员或稽查人员有权处理；情节严重的交公安机关处理。