
苏联的汽车品牌,苏联的汽车品牌有哪些


苏联十大汽车品牌?
1、伏尔加
伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”,这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期,伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车,包括我国也曾进口过,地位相当于奥迪A6,但随着苏联的解体,加上大众车型的挤压,伏尔加成为了历史,原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。
2、拉达
相比于伏家加,拉达的地位相当于韩国的现代起亚,主要生产中低需家用车,在苏联解体后与日产雷诺联盟合作,既是俄罗斯今天的汽车主力,也是其国内最畅销的国产车,虽说拉达的价格比较亲民,但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。
3、GAZ
GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商,成立于1930年,是前苏联第一个五年***时期的产物,在收购英国LDV汽车公司后,GAZ将自己的主业务定在英国。
4、莫斯科人
在上世纪七八十年代,莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位,曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜,但是到了90年代后它经营不善,虽说国家控股比例很大,但是***也没能挽救它,在2001年只生产了八百台汽车,已有回天无力之势。
5、卡玛斯
卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商,其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等,它不仅规模巨大,还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商,卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。
苏联汽车品牌?
苏联的汽车品牌有拉达、伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、乃滋,乌拉尔、伊滋、卡玛等汽车品牌。这些都是苏联时期的汽车品牌,拉达汽车是由字母LADA为车标,伏尔加汽车创立于1967年 ,嘎斯是对前高尔基汽车厂的全称呼。这些汽车在前苏联时期所有的汽车品牌。
伏尔加。
伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌,曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车,在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车,在当时是一种身份与地位的标志。
吉斯:曾经苏联最豪华的汽车。我国建国初期苏联领导人以赠送国礼的形式送给我国领导人使用。
吉姆:苏联时期的高级轿车,建国初期我国的许多领导人都使用该车。
伏尔加:苏联时期的中级轿车。八十年代我国汽车工业还不强大的时候曾经大量进口。
拉达:苏联时期的国民车。我国八九十年代也曾进口到国内,许多北方城市的出租车都是用拉达汽车。
苏联有多少名车?
1、伏尔加:伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌,曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车,在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车,在当时是一种身份与地位的标志。
2、嘎斯:嘎斯是对前苏联高尔基汽车厂生产的汽车的称呼。高尔基汽车厂,1956年以前称为莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂,是前苏联汽车工业的支柱。嘎斯车标是盾上昂首飞奔的银鹿。
3、莫斯科人:是前苏联一家汽车制造厂,汽车厂成立于1930年,上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位,曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
4、尼瓦:这款1***7年诞生的小车可谓俄罗斯的国民神车。
5、拉达:拉达汽车标志是由LADA的L和D两个大写字母组合成的一个带帆的游船图形。俄罗斯伏尔加汽车厂建于1967年,是苏联时期工业发展的巨大成就之一。
6、乃滋:波罗乃兹汽车曾遍布我国北方的大多数城市,虽然它的外观比较华丽,但是却是一款平民车,当时的出租车很多都是用了波罗乃兹汽车。
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