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摘要： 想请教一下，长安汽车为啥好多车标？为啥不用同一个车标？怎么能一眼看出汽车牌子？三个相同的牌子组成的车标？哪个汽车车标最好看？哪个车标最丑？想请教一下，长安汽车为啥好多车标？为啥不用...

1. 想请教一下，长安汽车为啥好多车标？为啥不用同一个车标？
2. 怎么能一眼看出汽车牌子？
3. 三个相同的牌子组成的车标？
4. 哪个汽车车标最好看？哪个车标最丑？

想请教一下，长安汽车为啥好多车标？为啥不用同一个车标？

事实上很多知名公司下面都有好几个车标，这样是为了有更精准的定位，有更加明确的目标客群，比如大众汽车下面有大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、布加迪等13个品牌，丰田旗下有丰田、雷克萨斯，同理，长安汽车当然可以有很多车标

长安汽车的车标应该是国产车里最多的了，在路上我们能见到各种车标不同的长安汽车。很多朋友就纳闷：同一个厂家，为什么用那么多车标呢？甚至有人还说国产车品质不行，就剩下改改车标忽悠人了。其实我是完全不认同这种说法的。改车标在车企中并不算什么新鲜事儿，其背后的目的当然是为了更好地发展。

据我所知长安汽车一共有六种车标，分别是汉字标、拼音标、A字标、雨伞标、金牛标、和V字标。而且这六种车标除了汉字车标和拼音车标外剩余的四种目前都在正常使用中。

汉字车标就是“長安”两个汉字，1984年长安生产的第一辆微型车，车头用的就是这种车标。只是字体经过变形，刚好组合成了多边形的轮廓。这个车标的细节照片已经找不到了，所以我就自己粗略画了个大致轮廓，当年这种设计风格还是很流行的。

我记得早期很多圆大灯的长安面包车都是用的拼音标，车头正前方是长安的汉语拼音，车尾行李箱盖把手上是汉字“重庆长安”。

怎么能一眼看出汽车牌子？

这个完全要靠生活积累了，当然你也可以把所有车标和品牌联系在一起背，但我觉得这样浪费时间，效果还不好，我记车标的办法就是看见一辆车就看下它的车标，认识就不管，不认识的话肯定会问问身边的人或者上网搜一下，这样通过日积月累再加上重复记忆，对汽车牌子也会越来越清楚，最后一眼看到车标就能瞬间在脑海浮现改车标代表的品牌，但这个方法也有缺陷，毕竟有的车出现的频率很小，很有可能遇不到这种车，不可能把所有车的品牌都认识完，而且记忆周期也比较长，但这个方法不需要占用你额外的时间，在行走中就能记忆汽车品牌。

您好，首先要记住品牌名字，然后看标志，多看，不认识就走近去看车***左边上的名字，熟悉后就记各个品牌的特征，经常看，有时一看车的样子就基本知道是什么车，甚至什么车型，反正就是多看，记名字，车标，然后熟悉车灯的形状，进气孔的形状，整体的形状

364个汽车标志

一天一个够认一年的

再也不怕在路上遇到陌生车标了

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三个相同的牌子组成的车标？

应该是美国通用汽车的别克汽车。 别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售; 别克旗下包括众多知名车型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷。

哪个汽车车标最好看？哪个车标最丑？

这个还是要看个人审美吧，毕竟每个人的审美、观点不一样，对喜好的品牌、侧重也有主观的判断在里面，这个确实没办法很客观的去评判哪个好看，哪个丑一点，像一些国外的高端一些的品牌，车标的含义都宣传的很到位，所以看起来高端一些、也大气一些，而像国内的WEY、领克这些自主车型，车标设计的也是很有亮点，比起老前辈夏利、东风、老的长城标来说的话，更有一些科技感、科幻感在里面，如果具体到某种车型的话，我还真不敢把我的主管意见给到你。毕竟一千个人心中有一千个哈姆雷特。

作为一名80后，小时候见得最多的是Jeep的车标，偶尔看到丰田的牛头一样的车标、本田的H车标觉得很酷，能看到奥迪的四个圈圈更是稀奇得不得了！大学时看2002世界杯看广告的时候认识了韩国现代，一个歪着的H，戏称歪本，甚至毕业后第一辆车就选择了现代伊兰特。随着年龄越来越大，见过、坐过甚至驾驶过各种各样的车，也见过不同的车标！个人认为，最漂亮的车标永远是红旗车，不接受反驳！最丑的车标是力帆的三把锄头，无限丑，欢迎批评！

我是“我哥很懂车”，欢迎大家留言讨论。

关于车标好看与否，这是一个非常私人的话题，因为每个人对于“美”的理解不同，所以会导致分歧。但无论什么标志有一点是最基础的，那就是提升品牌辨识度。

这里我们从车标的设计出发，看看如何提高品牌自身的辨识度。

而在当下，扁平化（flat design）的设计是提升品牌辨识度的巨大趋势。

为什么呢？因为经历着信息爆炸时代的洗礼，在储存了足够多的信息经验后，人们越来越倾向于极简主义：抛去不必要的冗杂，保留最本质的内容。如此，扁平化设计也就应运而生。

我们可以先看一个不是汽车领域的例子----百事可乐。

同时，我们再来玩一个小游戏，下图中的企业logo都是不完整的，但你能认出它们都属于那些企业吗？

我想，至少能认出个七七八八吧。所以，这就是扁平化的魅力：扁平化设计会突出图标里的元素，而面对这个LOGO ，人们的识别并记忆的学习成本将会减少，而LOGO的辨识度却会大幅提高。

车标的话其实我个人认为没有什么美丑之分，或许是因为我们的审美不尽相同

那就说说我个人比较喜欢的车标吧

现阿斯顿[_a***_]车标

阿斯顿马丁的车标寓意着公司前景像大鹏鸟一样的直冲云霄，但其实最早的阿斯顿马丁的车标不是现在的这个样子的，它以前的车标其实看起来更像是迈巴赫车标的兄弟，如图：

1923年阿斯顿马丁创立的时候车标采用了Aston Martin的首字母字母“A”和“M”

现宾利的车标

我觉得最好看的是兰博基尼和法拉利车标，一个公牛，一个马🐴，给人直爽的感觉。

我觉得其他好看的车标有以下。

欧洲德系车标:

1、第一奔驰，奔驰的三叉星，看起来简单，但是给人一种很霸气的感觉，而且她的寓意也很好，至于是什么寓意就不说了。网上说的很明了。

2、第二宝马 宝马的蓝天白云螺旋标，看起来也是别有心裁，寓意也是很厉害。

3、保时捷 保时捷的车标看起来有点复杂，但是也是有匹🐴，所以看起来也是好看，当然福特野马也是有条🐴，我朋友居然说野马是法拉利。

4、玛莎拉蒂 玛莎拉蒂车标有人说像粪叉子，有人说鱼叉子，也像杨戬的三尖两面刀。