极星汽车评测,极星汽车评测怎么样

摘要： 极星多少层性价比高？吉利极星什么价？预算30W，可以买什么硬派越野车？极星多少层性价比高？对于极星多少层性价比高的问题，实际上涉及到了具体的产品型号和配置。由于极星品牌下有多个产品...

1. 极星多少层性价比高？
2. 吉利极星什么价？
3. 预算30W，可以买什么硬派越野车？

极星多少层性价比高？

对于极星多少层性价比高的问题，实际上涉及到了具体的产品型号和配置。由于极星品牌下有多个产品系列和型号，每个型号的配置和性能都有所不同，因此无法直接给出一个统一的答案。

一般来说，性价比是一个相对的概念，它取决于产品的性能、价格以及个人的需求和预算。如果你对极星的产品感兴趣，我建议你先了解不同型号的配置和性能，然后结合自己的需求和预算进行综合考虑。

你可以关注一些产品评测和用户评价，了解产品的实际表现和使用体验。同时，你也可以参考一些专业的购物建议，以帮助你做出更明智的购买决策。

最后，购买任何产品时都要注意选择正规渠道和信誉良好的商家，确保购买到的是正品，并享受相应的售后服务。

吉利极星什么价？

145万元。

         2018年04月25日北京车展，Polestar官方公布旗下首款量产车型――Polestar1的售价：145万元。新车将于2019年在成都正式开始生产，每年***500辆。作为一款高性能中大型GT跑车，Polestar1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。

预算30W，可以买什么硬派越野车？

买长城h9吧，它的蠕动模式坦克掉头很强大的，非常适合越野与脱困自救，宽大；再一个就是吉姆尼了，哪里都可以去，无敌了，小巧；再就是bj40,标准的越野性能，越野款式，像极了jeep.大小适中，中规中矩，可以翻山越岭。30万只有这样吧，越野可期

国产的话，长城H9，BJ40，江铃驭胜S330，长城炮，大通D90，荣威RX8，长安CS95，合资的话三菱帕杰罗劲畅，郑州日产途达，郑州日产纳瓦拉，五十铃牧游侠，江铃福特域虎，平行进口三十多万帕杰罗！四十多万途乐，五十多万普拉多六十多万路虎卫士，七十多万兰德酷路泽！

预算30W，可以买什么硬派越野车？

30w的预算，能选的越野车其实也不算少，国产车型有哈佛H9、荣威RX8、大通D90、日产途达以及牧游侠，这几款车型都是带大梁的硬派定位，但是都不算是极限越野车型，适合长途穿越。

首推牧游侠：如果不受柴油车的限制，我还是建议牧游侠，这款车唯一的遗憾就是，新款车型没有3.0T的配置，不过1.9T的车型扭矩也很大，达到360牛米的最大扭矩，低扭非常大，质量、品控值得信赖，可靠性也无需担心。

至于牧游侠的内饰的话，其实还算说得过去，不至于太糙，个人觉得还算不错！

其次推荐哈佛H9和途达：这两款车，相信了解过硬派越野车的同仁们都不陌生，差异也非常的鲜明。

哈佛H9：配置高、舒适度也不错、内饰和动力上完胜途达；

途达：产品力强，日系车是出了名的皮实耐用，但是一直让人诟病的后鼓刹消退了一部分人的购买欲望，虽说是性能上不影响，但是心理上这关很难过啊！

喜欢踏实耐用选择途达，喜欢[_a***_]配置高选择哈佛H9，至于性能上，都会满足一般的用车需求，越野能力都大同小异吧，都不算极限越野车型！

最后，如果对于皮卡没有忌讳的话，尤其是对于皮卡的限制来说，长城越野炮是个不错的选择，如果没有皮卡限制，我会首推长城越野炮。

外观：霸气威武。

动力：2.0T发动机，动力强劲。

30万的购车预算帕杰罗V***的预算超了一点，霸道2700买不到，起步价也得40呢。建议可以看看丰田旗下的穿越者，裸车价格26.8万，2.7排放，和霸道2700同款发动机、地盘、变速箱。性价比，保值率要比帕杰罗好。就是车身小了些。长：4795mm宽1855mm，高：1835mm。

19款穿越者SR5 白棕 环保公开 手续齐当天票

四驱，电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏

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得看他想玩什么越野项目了，这个预算买山猫和霸道都不太现实，只能买二手，如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫，但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了，不会买到太理想的二手霸道，毕竟霸道保值率非常高。

其实这个价位还是不建议买二手车，毕竟二手车水很深，还是推荐入手新车，推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。

这款车型是自由光系列最顶配车型又称为Trailhawk车型，它是目前30万范围内城市级别SUV车型中越野性能最强的车型，它的外形和性能是完全与普通版自由光不太一样。

自由光Trailhawk车型相比于普通自由光和一般城市SUV，它具备了低速四驱模式和后桥差速锁，这两项功能是一般城市SUV车型所不具备，是一些专业越野级高配SUV车型才会配备的性能，Trailhawk车型的扭矩可以放大2.9倍，这一参数比它的老大哥牧马人还要高一些，可以想见Trailhawk车型的越野性能。

JEEP的官方说法是这款车型是通过了美国Trail Rated越野道路评级的车型，这套评级系统是共分为十级评定，自由光Trailhawk车型评级为七级，JEEP旗下性能最强的硬派越野车牧马人评级为十级，从这也可看出自由光Trailhawk车型的越野性能与牧马人相差不多。

其实这款Trailhawk车型更适合越野小白，它有着“傻瓜式”一键越野操控模式，在它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段，根本不用人为操控，只需要驾驶员把控好方向盘即可，油门都不用踩就可顺利完成越野项目。

这项功能其实很鸡肋，所以说是适合越野小白，对于喜爱越野的人，它的傻瓜式操作剥夺了一定驾驶乐趣。

所以这款车型更适合越野入门爱好者，平时以城市驾驶为主，休息时偶尔出去自驾游越野玩一玩。这款车型售价并不低，目前终端市场优惠完，它落地价格也要在34万左右，略微有些超出预算，不过还算可以。