本文作者:huangp1489

胖哥评测汽车,胖哥评测汽车***

huangp1489 04-17 10
胖哥评测汽车,胖哥评测汽车***摘要: 汽车频道的胖哥试车他们是专业的试驾员吗?哈弗H9为何胖哥与38车测意见相反?说车的主播有哪些?有2020款沃尔沃S90车主吗?谈一下用车感受,想入手一台。伪车主就别添乱了?汽车频道...
  1. 汽车频道的胖哥试车他们是专业的试驾员吗?
  2. 哈弗H9为何胖哥与38车测意见相反?
  3. 说车的主播有哪些?
  4. 有2020款沃尔沃S90车主吗?谈一下用车感受,想入手一台。伪车主就别添乱了?

汽车频道的胖哥试车他们专业试驾员吗?

杨力(资深汽车试驾员杨力) 编辑

杨力(别名胖哥)是胖哥试车的一名主持人,一名资深的汽车试驾员。毕业于大连理工大学汽车工程学院,精通SUV车型

胖哥杨力,汽车企业设计工作一年,汽车网站编辑1年半,汽车网站试车6年,电视汽车栏目从业1年半。试驾过超过400款的不同汽车,想知道一款汽车的优点和不足吗,你一定要听胖哥杨力的。

胖哥杨力是胖哥试车这档全新试车节目中的主持人。

胖哥评测汽车,胖哥评测汽车视频
(图片来源网络,侵删)

哈弗H9为何胖哥与38车测意见相反?

胖哥和38两个汽车测评人测评风格不同,测车的切入点不同,38号车评人风格很独特,另外每台车都是长测,时间非常长,对于车型了解更丰富,胖哥与其他车评人相同,就是常规操作,车评人测车都带着自身对车型的看法,还是很难意见相同的,哈弗H9定位中大型硬派越野SUV,并且适用于城市使用,综合性能非常强的。

哈弗H9
哈弗H9
整体外观非常大气,使用了家族式设计,运用了大量的直线条,硬派气息浓重,哈弗H9并没有使用常规的哈弗双离合变速箱,而是选择了可靠性更高的8AT变速箱,更适合越野使用,同时城市使用也能够满足,全新哈弗H9前脸使用了粗壮的镀铬装饰条,气场很强大,高级感和质感非常突出,整体外观还是非常有竞争力的
哈弗H9整体座舱质感很不错,全部符合当下的流行趋势,做工用料很突出,运用了真皮和大量的软性材质,使用了高级的四幅式方向盘功能性强大的中控屏和全液晶仪表盘,整体配置很丰富,舒适配置,科技配置都有配备,非常有竞争力
哈弗H9整体后排空间很宽敞,舒适性很突出,座椅非常宽大,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,动力非常充沛,有足够的低扭,并且配备了坦克掉头功能,低速蠕行和陡坡缓降功能,能够应付大部分越野路段

总结:哈弗H9整体品牌力和产品力很强,价格水平不高,性价比很突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的,不同车评人想法不同,还是很正常的

胖哥评测汽车,胖哥评测汽车视频
(图片来源网络,侵删)

测15款时38没被充值恼羞成怒,胖哥应该被充值了但不敢过于吹捧,而今胖哥嗓门越来越大,因为他知道H9在竞品中已经有了稳定地位,38不再吭气,是被打脸打得回不过神来了,因为15款那次测评,他把话说绝了。车评自媒体嘛,是靠车评吃饭的人,只有越野大队的人最有说服力,可惜人家不想靠这个挣钱,也没精力搞自媒体。

对于哈佛H9的评测,38和胖哥的测评意见完全相反,这一点也不奇怪,因为38测试的是第一批哈佛H9,也就是2015年款,时隔2年胖哥第一次测试好佛H9,而又过了3年胖哥测试了最新款的哈佛H9,这次他给出了相当高的评价。2015年哈弗H9和2020款的哈弗H9,这俩可以说根本不是一辆车,除了名字差不多一样,这5年时间H9的变化太多。

38和胖哥测试哈佛H9都测试出了问题

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(图片来源网络,侵删)

38号在中国还不是很出名的时候,大家根本不知道他的存在,但是它测试了哈弗H9之后,并发现了哈弗H9的致命问题,那就是再不开启陡坡缓降功能的情况下,用手动模式调试,车子锁不住档位,也就是无法使用发动机制动,导致随着车辆下溜,车子会不断升档,这是一个非常低级且致命的问题。但是长城既没有出来反对,也没有出来解释,其实是默认了这个问题。目前这个评测视频已经在网上找不到了。

其次胖哥在测试哈弗H9的时候也并不是一味的夸它好,胖哥在高原测试哈弗H9的时候,发现在高原地区踩油门车不走,出此之外很多车友也反馈遇到了这样的“高反问题”,原因是发动机ECU标定漏了这种工况。

车评人应该是帮助消费找问题,而不是帮厂家搞宣传

车评人应该实事求是,之所以大家觉得38号车评足够真实,主要是因为他说话比较犀利,不留情面;而大部分车评人其实都是多多少少跟厂家是有合作的,厂家新车出来之后都是会邀请他们进行试驾评测的,当然不同性格的人对于同样一个缺点的描述也不一样,这也情有可原,毕竟每[_a***_]的感受是不一样的。

下图为38号测评魏派VV7发现的问题

车评人的使命应该是说出自己的真实感受,不论是好的还是差的,不能因为夸的太多而非要找几个缺点才觉得平衡,也不是一味的挑毛病,一切都应该以客观事实和自己的真实感受而来,38和胖哥测试的都很好,两个人都在表达真实想法。他们的表达和评测都是能给消费者带来参考的,但最终消费者的购买还是要看自己更看重什么对于VV7的评测,38号给与了很高的评价,对于它的静部分以及舒适性他认为已经超过了30万级别车的水平,但是对于动态驾驶感受和油耗方面也毫不留情的指出了不足。

经过不断的挑毛病,哈弗H9才变得更加完美

5年时间过去了,哈弗H9也从最开始被人吐槽的境地逐渐的改变自己,如今新款哈弗H9都可以选装三把锁了,而且都是机械锁,不再是15款那种限滑差速器,可以说长城在硬派越野的道路上积攒了越来越多的经验,这也是很多像38号车评人积极向厂家反馈问题的结果。

另外一个反面例子,中保研测试之后发现大众帕萨特碰撞成绩非常差,原因是A柱强度和主驾安全气囊设计非常不合理,本来是一件好事,可以促使车长加强车辆安全。然后却让我看到了很多反智现象,很多帕萨特车主竟然质疑中保研被充值,疯狂为大众洗地。难道敦促厂家把车辆做的更安全还有错吗?

写在最后

任何一个汽车的开发都是不一蹴而就的,没法一步登天,当样本量足够大的时候车子才能更加的可靠,发现出来的问题才能更多,如果连发现的几个少数问题都不重视的话,车子怎么能造的好呢?所以我们应该正确看待38号车评这样敢说真话的评测人。

38测评的是15款,属于第一代,或多或少的有些不足。再加上其个人比较亲日的原因,所以抓住h9的一些不足之处无限放大,比如他经常说的差点死了之类的,夸大事实。

而胖哥测试了好几回,而且每一款基本都试过,所以相对而言,胖哥的比较客观一些

显而易见,38是为日系车代言的。黑国产,黑长城的同时抬高日系。不管胖哥还是陈震,为国系车代言。也是无可厚非。关键是我们要有一个自己的判断。他们这些车平人的话也只能是仅供参考。现在的事实就是国产车大件技术已经成熟了。真的可以考虑了。咱老百姓买车不就是图个经济实惠,性价比高吗!合资车目前在在国内的竞争力日趋下降。各种简配比比皆是。这一切还不是归功于我们的自主品牌这些年的努力吗?买国产车不应该视为道德***,反倒应该是为一种爱国的具体表现!只有国产车进步了,我们再去回头看看那些合资车的价格。不觉得我们国产车企值得骄傲吗。汽车工业是一个国家的技术和能力的聚合体。他代表着一个国家制造业的水平。只有民族工业的强大,我们国人才能真正的实现民族复兴!别再争论国产还是合资好了。没有任何意义!国产加油!中国加油!

说车的主播有哪些?

以下是一些著名的说车主播:

李天扬:以其专业性和独特的评测方式获得了众多网友的喜爱。

颜宇鹏:被大家亲切地称为YYP,主持风格平和,在南方尤其是广东地区非常受欢迎。

杨力:创办了《胖哥汽车频道》,对车辆的做工瑕疵和设计问题直言不讳。

陈震:曾与闫闯合作在汽车之家做试驾,其评测风格和内容受到广大车迷的认可。

此外,还有侯文亮、老常、大卫侃车、主持人星宁、真话厂厂长、杨扬侃车等也是知名的说车主播。这些主播有的是汽车领域的专业人士,科普汽车知识的同时,也能为用户解决买车、养车、用车维修保养以及二手车问题给出建议,帮助解决消费***等。

以上信息仅供参考,建议查阅相关平台或社交媒体了解更多信息。

有2020款沃尔沃S90车主吗?谈一下用车感受,想入手一台。伪车主就别添乱了?

我爸律所里有辆2017的,我开了两年多。

第一,低频共振的问题不是看车,而是看人。同样一辆车有的人一点感觉不到共振,有的人上来就说共振而且好像还挺难受的样子,反正我是一点感觉不到,应该就和晕车一样因人而异吧。90系比60系共振概率低得多,这个还是去试驾感受一下。

第二,保养油耗,保养并不贵,不要落地时候少交那点钱,我记得那个套餐买下来合保养一次750还是多少来着,买了好多车都记混了,反正比bba是便宜,后期保养我也没去过。具体你去问一下吧,换件是真的贵,尤其是那灯,不过这车没换过。

第三,空间是真的大,后排空间比ct6要长多了,但是s90矮一点,内饰的话也是看个人喜好。

第四,隔音的确不太好,但这是追求环保的代价,懂得人都懂。作为家用的话环保健康比那点隔音重要的多,尤其是有小孩的情况下,作商务用途那就要斟酌下了。悬挂减震在市区里没什么区别,不要理会那些杠精,这车不是用来开乡间道的。

还有,s90的巡航好用高速驾乘感比我那a7要强得多,省心省力。本人高度近视,开车没什么安全感,开车几年稳得很,分都没扣过。而沃尔沃的安全性能作为最大的卖点更不用多说,所以同级车里我最喜欢沃尔沃,最后看你自己的购车需求吧,我只能想到这么多了。至于新款肯定比老款强,技术不能退步不是?

我是沃尔沃2020款s90的车主。提车两个月***两个月车子存在低频共振,开车耳朵疼头晕,存在严重安全隐患,杭州这边主流媒体曝光,4s表示修不好,厂家无任何反馈,毫无当担,千万不能买


18年9月月底提了s90智尊,到现在一年多,里程快一万公里,当时530和s90之间选择,最终选择了这款,因为女儿还小,感觉这个车内空气更放心。

先说说优点:

1车内空气环保,开车从不开窗,车内灰尘很少一直很干净。

2动力充沛,提速超车很有信心。

3避震比较硬过弯倾斜很小,座椅贴合舒适,不会左右摇晃。

4座椅很舒适,长时间驾乘不会腰酸背痛,另外本人年轻打工腰收过伤,这个***功能对受过伤的腰部恢复有一定帮助。

5高速领航功能好用,配合hud抬头显示,只要注意前方突发***,基本解放手脚,针对15秒需要手扶放心盘,可以用手包卡在方向盘上即可。

6沃尔沃oncall随车管家,好用的是寻车功能和远程启动,底下***停车不需要再记住位置,因为可以显示你和车的实时方向位置,远程启动是冬天夏天可以提前把车内温度调整好。

7座椅通风加热功能,夏天冬天也是比较好的一个功能。

再说说不足,

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