本文作者:huangp1489

起亚汽车评测国外,起亚汽车评测国外***

huangp1489 04-17 11
起亚汽车评测国外,起亚汽车评测国外***摘要: 起亚gt2深度测评?丰田的混动技术THS,本田的混动技术I-MMD,那么起亚的混动是什么技术?k5凯酷碰撞测试成绩怎么样?05款起亚佳乐评测?2016款k5起亚2.0评测?起亚gt...
  1. 起亚gt2深度测评?
  2. 丰田的混动技术THS,本田的混动技术I-MMD,那么起亚的混动是什么技术?
  3. k5凯酷碰撞测试成绩怎么样?
  4. 05款起亚佳乐评测?
  5. 2016款k5起亚2.0评测?

起亚gt2深度测评

起亚gt2测评:起亚GT2的外观就已经有着比较战斗的设计感,而天蝎特别版车型则是加入了更多运动元素,前脸造型上将原有的镀铬装饰条进行了黑化处理,后视镜也加入了亮黑套件,整体视觉效果看起来十分吸引人的目光。

起亚gt2的轮毂换装了19英寸锻造熏黑轮毂,一定程度上也减轻了整车的簧下重量,并在刹车系统上搭配上了Brembo四活塞卡钳,提供更加优秀的制动力表现。而在尾部加入了与车身同色的大尺寸尾翼设计,让车辆高速行驶时能获得更好的下压力表现。

丰田的混动技术THS,本田的混动技术I-MMD,那么起亚的混动是什么技术?

现代起亚的混动技术是TMED(Tran***ission-Mounted Electrical Device),它与丰田技术理念是不同的,并且原理简单。以索纳塔混动为代表的韩系混动,它将电机通过离合器介入到动力输出上,在低速启动时以电机为动力,在急加速和大扭上同时介入,虽然逻辑简单但是它的效果和稳定性并不弱。

起亚汽车评测国外,起亚汽车评测国外视频
(图片来源网络,侵删)

索纳塔的混动车型在北美市场已经有10%的占比了,只是国内韩系不被待见,但不能说人家没有这个技术或者技术不先进。以索纳塔为代表的2.0LGDi,其混动总成由发动机、启动发电一体式电机、驱动电机、电池组以及变速箱

它和丰田最大的区别就是变速箱,丰田是以行星齿轮机构为核心,通过电机和齿轮的组合构成ECVT,现代保留了原始变速箱。由于丰田对混动技术的专利封锁,现代只能另辟蹊径,可以说现代的逻辑不复杂,但是它的技术还是比较先进的,匹配传统变速箱传动效率高,燃油经济性高。

一体式电机:发电兼启动,在发动机曲轴处,用皮带与发动机相连。

起亚汽车评测国外,起亚汽车评测国外视频
(图片来源网络,侵删)

驱动电机:交流永磁同步电机,与发动机同轴布局,介于发动机和变速箱之间,协助发动机驱动。

锂离子聚合物电池组:性能提高20%,轻量化、小型化、安全性高、空间占用小。

现代混动早在90年代都开始入手了,目前有20多年历史,技术已经有沉淀。另辟蹊径的现代混动版索纳塔(美)的百公里油耗在EPA的测试中是最低的,不得不承认现代-起亚这个汽车集团实力也是很强进的。

起亚汽车评测国外,起亚汽车评测国外视频
(图片来源网络,侵删)

k5凯酷碰撞测试成绩怎么样

2019起亚k5获得五星级安全碰撞认证!K5凯酷的车身关键部位使用了高扭转刚度车身工艺和热冲压工艺的超高强度钢材,使车身平均强度提升10%,重量减少55公斤以上,发生碰撞发生时,撞击力首先经过吸能盒吸能,再通过发动机舱的前纵梁、车架前纵梁和副车架纵梁三个方向进行合理的分散,从而减轻车内成员在受到冲击时所造成的伤害

05款起亚佳乐评测

起亚佳乐车型是其他公司推出的一款紧凑型城市功能用车,这款车型在乘坐的舒适性方面还是表现非常不错的,但是由于整体的外观设计并不是特别大,所以在空间的表现上并不是特别的理想,燃油经济性方面控制的还算比较到位,2.0升的自然吸气发动机可以提供百公里8升左右的燃油成绩,在这个级别当中属于比较省油的。

2016款k5起亚2.0评测?

2016款起亚k5是一款中型轿车搭载2.0l直列四缸自然吸气发动机,马力161匹

6档手自一体变速箱,车身结构四门五座三厢车

最大功率118kw,最大扭矩193nm,整备质量是1501kg,油箱容积是70升

进气形式自然吸气,气缸个数四个,配气结构dohc

2016年起亚k5评测如上

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/17355.html发布于 04-17

阅读
分享