极限汽车质量评测-极限汽车2

摘要： 本文目录一览：1、10万公里真硬汉,谁说别克威朗Pro质量不好,走两步试试2、...

本文目录一览：

• 1、10万公里真硬汉,谁说别克威朗Pro质量不好,走两步试试
• 2、新上市SUV汽车:质量、性能和价格的全方位评测
• 3、一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘

10万公里真硬汉,谁说别克威朗Pro质量不好,走两步试试

从实际结果我们可以确定，别克威朗Pro在经过10万公里磨合之后，各个硬件之间的衔接变得更加紧密高效。

从别克威朗Pro的测试结果来看，无论冷启动还是多次衰减测试，该车的刹停距离始终保持在40米内，即便历经了10万公里的测试，最多也只增加了3%的距离，而中汽研实验室的考评标准，则是增加不超过5%。

别克威朗Pro官方公布的油耗是05L/100km。经过中汽中心实测，新车状态下是15L/100km，10万公里测试后是14L/100km，这成绩可以说非常惊人了。要知道这个数据是在模拟真实驾驶不断速度变化行驶十万公里后得到的。

这不，近期在中汽中心最严苛的实验室中，就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro，它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并获得了“耐久品质之星”的认证。

其实很简单，一台车油耗的高低，取决于低发动机、变速箱工作的状态好不好，通过后续测试检查我们也可以看到，别克威朗Pro历经了十万公里测试后依然保持的不错，可见其品质的可靠性。 说完油耗经济性，我们再来看看安全层面。

新上市SUV汽车:质量、性能和价格的全方位评测

1、而新款SUV更在动力性能上实现了全面升级，配备了更为高效的发动机，最大功率逼近300马力，加速表现更具爆发力。同时，悬挂系统、制动系统也都得到提升，使得车辆的操控性和稳定性得到有效加强。最后是车辆价格方面。

2、在配置方面，五菱凯捷2021款SUV也算是非常实在和超值的。

3、凯迪拉克是一家美国汽车制造商，拥有悠久的历史和深厚的底蕴。其SUV系列拥有着不错的口碑和高质量的性能表现，其中最受欢迎的车型之一就是报价在26万左右的车型。

4、此外，还拥有7速S-tronic变速器和quattro全时四驱系统。从总体表现来看，这款车型的性能并不是很出众，但也几乎达到了相应价位的其他品牌的水平。低价与性能 至于这款汽车15万元的价格，确实在奥迪整个产品线中属于低端定位。

一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘

小鹏P7搭载的是XPILOT 0辅助驾驶系统，全车搭载31个自动驾驶传感器，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、自动驾驶摄像头等。将车机系统更新至最新版本后，显示支持ACC自适应巡航、自动变道***等功能。

刚拿到小鹏P7实车，会为它的设计感到惊叹，脸部没有多余元素设计，但看起来就是 科技 感十足，低趴的风格搭配上贯穿弧形灯带，特别帅气。整车风阻系数只有0.236Cd，这是减少多余设计的好处之一。

续航方面，小鹏P7共有四种续航版本车型。我们试驾的后驱长续航版车型NEDC综合工况续航为650公里。实测一周的高频次使用下，续航完全撑得住，平均电耗保14-15kWh/100km左右。

在从上海赛车场到月湖公园的这段实测里，表现续航的里程与实际续航的偏差在6%左右，如果结合实际的使用场景，小鹏p7已经达到了一部分燃油车的续航水准。