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摘要： 你曾经帮领导干过最奇葩的私活是什么？你曾经帮领导干过最奇葩的私活是什么？也许只有民教的经历，要说曾经的领导，也就只有一校之长了。说来也是，那时人们都穷啊，就是公办教师工资一下子涨了...

1. 你曾经帮领导干过最奇葩的私活是什么？

你曾经帮领导干过最奇葩的私活是什么？

也许只有民教的经历，要说曾经的领导，也就只有一校之长了。

说来也是，那时人们都穷啊，就是公办教师工资一下子涨了许多，每月才62.5元(当时民教40元)。学校就更穷了，“穷,则思变”，“勤工俭学”可是学校唯一的增收之路。农村也没有啥来钱的路子，好在我任教的学校紧靠大山，荒坡、荒洼、路边、倒茬的地块，多的是野生的茵陈。

那时“非典”把茵陈“炒”了个“天价”。刚***的，地头就有贩子来收，一斤两元，还抢不到货。学生利用课外劳动，有时是星期六的半天时间，全校师生全体出动。一个班都有40多个学生，每人都能***到一大蛇皮袋子。架子车拉回，贩子开着三轮车来学校收购，价还高五毛。

学校只有一个公办教师，那就是校长。我兼着会计。每次卖过茵陈，校长总是要抛去一二百斤，让我不要上学校勤工俭学的收入账。不用说这一二百斤茵陈钱被校长拿走。并一再叮嘱我不要对别人说。咱是民教，他又是我小学的体育老师，更巧的是，他还是我村的上门女婿，虽非“一门子”，还管人家叫叔呢！只能缄口不言。

一年后，我竟然被调离了该校。原来是我知道的太多。校长的形象在我心里从此被“颠覆”。这也应该算“奇莳的私活”吧！大家认为呢？

年轻时在单位司机班上班，给老大专职开车。

我们单位是央企的一个分厂，全厂2000多人，算是比较大的企业，司机班30多人，修理班9人，叉车班十多人，大车负责运输，叉车班负责厂内转运，小车负责厂部一些对外事宜用车，我和另一个小兄弟给正副厂长开车，其它领导不配专职司机。

央企管得严，老板的座驾是A6L，算是最高档的车了，那会还没开始公车改制，领导用车都是单位安排。

老板老婆也是我们单位的，厂财务科科长，两口子都是50多岁，有一个老妈健在！两孩子，一儿一女，大儿子在英国留学，姑娘在北京上大学，只有***期才回来。

于是，我顺理成章地变成老板家的专职保姆兼儿子。

老板住厂里家属区，上下班不用接送，我也住厂区，到车队就10多分钟，所以车一般就停在车队，有事才去开。

工作时间和老板应酬时间才用车，其他时间都是在办公楼的小车司机休息室玩，如果自己需要用车干点私事和老板打个招呼就行了，管理还是比较宽松。

虽然单位事不多，但是老板家的事还是不少，老太婆身体不大好，一周要去医院治疗三次，家里体力活，修修补补，打扫卫生，这些活全得干。

虽然老板没说过让***，但是眼里没点活领导也不喜欢不是？于是就抢着干，慢慢就变得名正言顺了。

老板住单位的高干楼，3楼，老太婆去医院上下很不方便，刚好厂里盖新楼是电梯房，老板就分了一套。

有一次给一个女领导开房间，她说她老公和孩子要来玩，我就去照做了，心想常年在外工作也真是不容易。

但是搞笑的是第二天吃饭的时候我碰到了她和另外一个男生，挺年轻的高高瘦瘦的大概有28左右的样子，说一下我老板是一个38岁的中年妇女，当时场面也没有很尴尬，我们打了招呼，我装作什么都不知道的样了，哈哈。

更戏剧性的一幕是两个月后的一天她老公来公司直接在众人面前把她打了一顿，我们真是惊死了，之后她们的关系怎么处理得，我们就不知道啦