中国好评汽车品牌,中国好评汽车品牌排行榜

摘要： 目前中国哪个品牌轿车质量好且值得购买呢？国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？目前中国哪个品牌轿车质量好且值得购买呢？近年来，国内车主越来越偏爱于国产自主品牌汽车...

1. 目前中国哪个品牌轿车质量好且值得购买呢？
2. 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？

目前中国哪个品牌轿车质量好且值得购买呢？

近年来，国内车主越来越偏爱于国产自主品牌汽车，因为性价比很高，而且也是支持我们中国汽车民族工业发展的实际行动，合情合理值得鼓励和提倡！

我们先简单分析和比较一下中日韩汽车市场状况。

日本国内汽车份额，超过90%的市场份额都是国产日系品牌，其中丰田43.9%（2018年数据）

Toyota 1,471,079 43.9%

Nissan 426,323 12.7%

Honda 377,695 11.3%

Mazda 178,739 5.3%

Suzuki 127,727 3.8%

2018年韩国国内汽车销售市场占有率：国内品牌占85.16%，外国品牌占14.84%

2018年7月韩国汽车本国内销量15.5万辆，同比增长3.8%。其中：韩国生产的汽车国内销量约13.2万辆，同比增长2%，占国内市场的85.16%；进口车约2.3万辆，增长16.4%。现代、起亚、双龙分别增长1.3%、7.8%、13.5%，韩国通用、雷诺三星各减少16.7%、4.1%。

现在国产汽车全面崛起！就质量而言已经和合资车不相上下。目前国内车企，质量口碑好的主要是这几家：

哈弗：中国SUV 领导者，H6 年年销量冠军，那么多人买，还不能说明道理吗？还推出了豪华SUV品牌 "WEY",旗下两款车月销量双双破万！

吉利：收购了沃尔沃，而且也逐渐走上了高端车路线，比如领克品牌的出现，也证明吉利车子越来越好了！

长安：长安汽车主要是发动机好，长安自主研发的“蓝鲸”发动机号称国产发动机之最！车主用车后普遍反响良好！

质量最好的当然是观致。今年开车去河北，走高速公路的时候看到了一场五车连环追尾，一排分别是别克、本田、观致、日产以及斯巴鲁，其中观致被夹在最中间，本来以为观致会是受伤最严重的。结果没想到，其他四辆车被拖车全部拖走，而观致却自己开走了。看完这场***之后，我是真心觉得观致的质量在新高端汽车里是最好的了。

这里推荐质量最好的6大国产汽车品牌。

六、吉利

吉利汽车它的销量可以说是十分火爆，每年都推出非常多的新车，上半年的时间更是上市了吉利星越，几何A。可能是更新换代的节奏太快，对于质量的把控没有做的太好，但是整体来看还是不错的。

五、奇瑞

奇瑞它的自主研发能力是很强的，是国内唯一一个使用自主研发三大件的车企。可能很多人看奇瑞的销量并不是很好，那是因为奇瑞没有注重营销。只知道埋头研发自己的技术，但是从质量看远远比吉利还要好。

四、启辰

有些人觉得启辰汽车是合资车，其实并不是，从技术上来看，虽然使用了合资的技术，可是品牌已经脱离出来属于国产车。正是因为使用了合资车的技术，所以在质量的把控下，都有很大的保障。

三、比亚迪

比亚迪在这几年的发展十分迅猛，甚至能够与吉利一较高下，只不过在研发投入资金上没有吉利有优势，可即便如此，比亚迪发展新能源的市场，基本上在国产车里面都是佼佼者，更是领头羊。包括质量的表现也很稳定。

二、荣威

国产轿车我比较推荐吉利帝豪和长安逸动，经济实惠就选奇瑞艾瑞泽5plus。

吉利帝豪

国产车企里家底最后的，都说吉利的营销做得好，实际确实也是这个样子的，不过帝豪还是有自己的优缺点的。

优点：

外观简洁大方，内饰的做工和用料基本上可以说是天花板了，从不吝啬皮子的使用，给人营造的豪华感也是三[_a***_]中最足的，售后网点也是三台车里最多的，买帝豪后期的维修保养很方便。1.5L的自吸的动力水平是三台车中自吸发动机版本中国最强的。底盘舒适度和静音水平好。

缺点：

价格高，油耗高，百公里油耗8.8L。

长安逸动：

长安的汽车一直以先进的动力总成作为立家之本，蓝鲸发动机＋爱信6at，然而新款虚鲸发动机＋cvt了~~~~

国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？

汽车不管是哪个品牌的，都会有不合格的产品，这就是所谓的合格率，没有哪个公司可以把产品做到百分之百，那样就不需要售后和维修这么一说了，国产汽车也是一样的，国人现在的汽车之所以普及率明显提升，所有人都应该感觉国产汽车的大力发展，不然的话，现在五六万的桑塔纳还是卖20万或是更高的价格。而国产汽车经过几十所的发展，即有了自己的技术，也有了自己的口碑，同时汽车质量也是提升明显，故障率很低。

国产汽车建议选择一线品牌，比如长安，长城，吉利，广汽这些汽车品牌，现在故障率都是很不错的，所谓的故障率最低可能要参考具体的车型了，因为汽车商家总会有一二款挡车造的非常不错，而有一二款汽车造的又很差。这个和定位，利润都有直接的关系的，比如长城的推荐就是哈弗H6了。而耐用不生锈的汽车是没有的，这个与保养也是有直接关系的。国产汽车整体价格定位很低了，不可能做到合资汽车B级车的防锈水平。上图为百车故障率，可以简单参考一下。

国产汽车的综合排名也是可以看一下，可以作为自己买车的一个参考吧，现在总体来说汽车质量都是非常的可靠和稳定的，大家在买车的时候可以放心选择，主要还选择适合自己的车型了，国产汽车的大力发展为我们提供了优质产品。

作为一个干了汽修十几年的老师傅，我真心告诉你，国产车最好就不要买一些杂牌了。故障率低的也就几个龙头企业，吉利集团的车我觉得是所有国产车里面质量最好的，包括旗下的领克，一般修车很少修到吉利和领克的，都是一些老吉利有故障。

还有哪些品牌故障率低呢？比亚迪，奇瑞，长安，魏派，广汽传祺，这些车都是比较好的，为什么有魏派没有哈弗和长城呢？哈弗和长城我是经常修的，啥问题都有，虽然销量也大，但是我觉得他的故障率还算高的了，但是他们集团的高端品牌魏派的品控就做得好一点了，上市几年了，都没有什么问题，碰到的都是些小问题。

除了这些国产大品牌，其他一些销量少的国产品牌，我是不建议你买的。那些品牌很多都是靠外观，内饰和配置做起来的，关键是外观还是模仿合资车的，至于品控方面，是没有下多少功夫的。你买一个差点的国产车，一年修车能修5-6次你敢信吗？修车钱就可以加钱买一台合资车了。

国产车那个最好？这其实是一项综合评比整体实力才能得出的结论，产品质量的好坏，一个是依靠口碑积攒，另一个是看企业 的创新与努力程度，吉利汽车这几年在全国各处建厂以及收购沃尔沃足以看出它向上发展乃至在国产汽车领域称王的野心，既 然在多处投资，所以回到产品上更不可能走下坡路，质量也是与日俱增，其后便跨出第一步，冲击高端；推出旗舰车型领克01 ，试驾过后觉得这车在操控上绝不输同级别合资车型，配置上可以说领先了，外观上从这车刚上市就比较有争议，喜欢的人很 喜欢，不喜欢的人也是很反感，但是这一点也不影响他的销量，有连续几个月销量过万，即使现在也维持较高的销量，之后便 接连推出领克02、03，而且销售人群框选的非常精准，主打年轻时尚，03更是玩起了性能，虽然目前并不能被广泛接受，但是 足以看出整个吉利进步的基调与决心。

长城汽车早先靠着皮卡起家，10年-15年期间发展靠着哈弗H6车型可谓是突飞猛进，魏老板深知企业没有技术便不能生存，所以每年都投入大量的金钱支持研发，人们常提起的3大件，发动机、变速器、底盘早已实现自产，引以为傲的7档湿式双离合变速器目前已得到验证，底盘的可靠与稳定性只有自己真正试驾过才会体验到，技术上的进步与逐渐成熟在当前汽车市场整体萧条的情况下为自己赢得了一块蛋糕，虽然有不少人一直拿油耗来攻击，但长城不为所动，继续在发动机研发上做大做足，下一代发动机预计在2020年上市，提升燃油经济性的同时增加动力，变速器也调整为9DCT。

技术上长城开足马力追赶合资，在企业未来发展上更是不遗余力，国内目前已在重庆，常州建立新的整车生产基地，未来还规划2-3处生产基地，预计在2021年开始投产。海外目前已经在俄罗斯建厂投产，中东、北美市场已初见成效，这些都可以证明企业积极向上发展的决心，所以回归到产品上只能是越来越成熟，17年推出的高端品牌VV7上市后，市场反响很大，无论其内外观颜值还是驾驶操纵性都可以和合资车相媲美。

所以国产车无论是吉利还是长城都可以放心选择，因为企业的态度决定着产品的成熟度，具体最终选择那个车型，可根据个人的爱好来定。

现在买国产汽油车首推奇瑞，电动车就选比亚迪，绝对没错！

一个品牌，如果您觉得十年前他很差，过去的一段时间里都表现得很平庸，可是最近三年却是高歌猛进。士别三日当刮目相待，您对这个品牌的印象停留在那一年？其实这个品牌叫国产，是我们自己的民族品牌。

艾瑞泽7

国产车这几年的发展是日新月异，突飞猛进像是突然开窍了一样。自认为我这篇文章，对国产车的排行和评价是更准确，更真实的。国产发展到如今的这个阶段，已经形成了自己的特色。

目前的国产中车品牌中，已经形成了5大巨头，分别是：“吉利、长城、比亚迪、长安和奇瑞”，国产车中的“五虎上将”。在激烈的市场竞争中，奇瑞能占据相当高的市场份额，这份成绩是值得肯定的。

我人生的第一辆车就是奇瑞，所以我对奇瑞汽车的品质还是有一定的发言权的。2014年花了3.8万元买了一台二手奇瑞风云2，当时的表显里程是3.6万公里，作为家用车三年时间这点公里数觉得还算合理。且不说公里数是否有误暂且不论，在我买回来之后我又开了4年时间，共计跑了约10万公里，在2018年底的时候卖掉了，买的时候表显里程是14.3万公里。车况还可以，就是车子旧了，所以就更换了新车，卖的时候还很舍不得。

这款车在我使用的这段时间内，都是在路边修理店保养，基本上是一万公里保养一次，加的机油是美孚速霸1000，每次的保养费用大概在400元左右。换了四只轮胎和一块电瓶，原车电瓶在8万公里的时候就不行了，冬天太冷了不好着车，更换新的之后完美解决。

奇瑞瑞虎七

奇瑞用起来还是很省心的，在我用车的时候基本上没有碰到较多的故障，不像有些人说的这样那样的毛病，我是统统都没有遇到，可能是我比较***，和别人买的不一样吧！这款车的排量是1.5L的，排量小力量却不小，唯一不足之处就是提速相对而言慢了点，等速度起来之后后劲还是很大的。

还有一点感受最深的就是省油，当时加200元，基本上能跑600公里到700公里，市区600公里就到头来，高速上随便跑700公里。有一次我和朋友他们一家一起回老家，他开的是现代瑞纳，我开的是我的奇瑞。单趟路程总共500多公里，出发前我们都加了油，等回到老家下高速到县城后他的瑞纳油表已经见底灯亮起来了，我还剩一格半预计还能行驶100公里。