汽车新车评测长安,长安汽车新款2020款试驾

摘要： 长安汽车怎么样，值不值得购买？是不是真的军工品质？长安睿行m60评测？长安汽车有哪些优点？长安汽车是一家优秀的公司么？长安汽车怎么样，值不值得购买？是不是真的军工品质？军工品质是什...

1. 长安汽车怎么样，值不值得购买？是不是真的军工品质？
2. 长安睿行m60评测？
3. 长安汽车有哪些优点？
4. 长安汽车是一家优秀的公司么？

长安汽车怎么样，值不值得购买？是不是真的军工品质？

军工品质是什么意思？

关于长安汽车的“军工品质”问题存在一些争议，作为消费者似乎认为军工产品一定是高品质产品，那么有军工品质的汽车一定有高皮质；然而曾经标榜军工品质的品牌有很多，像是长丰猎豹、北汽越野、东风风神、秦川汽车等，这些车辆的品质如何呢？

似乎都因为品质过低而成为冷门品牌，军工品质的汽车为什么会这样……

军工品质汽车的特点与民用代步汽车不同！

解析这个问题可以参考“俄系车”，也就是俄罗斯生产的汽车；该车系的知名品牌包括拉达、瓦滋、海燕、嘎斯与伏尔加等等，其中知名度较高的是尼瓦和瓦滋猎人，这两款越野车在“吃鸡”游戏里是比较常见的。

但是在游戏场景中有这两款越野车并不是因为车辆品质高，而是游戏地图的背景是前苏联的切尔诺贝利或其他区域。来看一看这两款车的水平如何吧。

图组1：拉达尼瓦外观内饰

我二十年的驾龄，一直选择买长安车系。买长安，长长久久，平平安安，这不是一句口号，是我这么多年踏实的感受。选择长安，没错。[呲牙][呲牙][鼓掌][鼓掌][鼓掌][比心][比心][比心]

长安值得买！咱就说那车标，全世界最美的车标--两片小嫩芽，大中华文化复兴的开端。直接把缺钙车标黑给淹没了，中国复兴就像是两片小嫩芽造就的漫天绿意般，肆无忌惮的蔓延舒展，谁给它如此深厚的底蕴啊！咱们的五千年文明啊！……

泡泡不多喷！清明祭祖开国产，祖宗都倍有面子。

锈花枕头长安，全系AT改款双离合，价格不降反升！双离合投诉高，小毛病特别多，零配件品控不严，久了油耗越开越高。车身久了各种生锈，不是从外往里锈就是里面往外锈！除了热门车型比如75还依然AT变速箱，基本都是双离合，手动也很少保留车型了。改款后价格飘，中期卖不动了又各种优惠打折，后期优惠无用又改款，反正就是更新换代快，外型吸引眼球，内饰比较实在，就是看的到就做的漂亮，看不到的地方不是减配就是次品，连前雾灯也学外企减配！发动机因为有合资技术，改动一下就是长安的，所以发动机除了油耗高，别的还行！就是听说有些虚，比如鲸！反正三线城市买长安的多，4S店也多，但是十个买长安的后期有7个后悔没选合资！现在觉得长安进步也不小，除了爱锈，小毛病多，别的还是行，所以相对的长安越来越飘了，价格也不再实惠，听说缺芯时购车4S店服务也不热情了，价格没有优惠反而有些地方某些车型还要你加价，不加价就等着排队等现车！长安最大缺点就是零配件品控质量不怎么样，后期生锈严重，油耗高！双离合投诉高！

长话短说。

1、长安车外形青春靓丽，适合当代年轻人展现自己；

2、自主研发发动机，动力有余，油耗不足；

3、性价比高，且全国4s店铺设比较广，有利于售后维修。

推荐买入

长安睿行m60评测？

长安睿行M60前进气格栅采用的是直瀑式设计，与前脸的设计风格相统一。

大灯设计上，新车***用的是远近光分体式设计，大灯内部配有透镜功能，虽然是卤素的灯源，但加上透镜之后还是拥有不错的工艺感。

长安汽车有哪些优点？

开起来的驾驶感受绝对是中国品牌中最好的，新一代的只能车机和博世9.3的ACC系统用起来也很方便，关键是价格还便宜，同级别追求驾驶性能选长安绝对不会让你失望...

首先为您这位好男人点个赞！您既然想为自己的媳妇买车，我为你介绍4款比较适合女性开的车，3款轿车，1款suv。

长安汽车拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂、10个重点海外市场，2018年1-4月[_a***_]销售84.5万辆。长安汽车入选国家品牌***。

推荐1：新逸动XT RS（两厢），这款车外观时尚靓丽，内饰动感、配置丰富，整车小巧灵活，方便驾驶，是一款非常适合女性的车。

2、新逸动（三厢），这款三厢轿车更注重家庭实用，内部空间宽敞，行李厢空间也比较大。

首先感谢邀请，长安汽车是我国历史上最悠久汽车制造企业，其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，可以说历史底蕴深厚。

长安集团旗下合资品牌由长安铃木、长安马自达、长安福特等合资品牌，在合资品牌中也是有着不小的优势，那么对于长安汽车而言，深厚的历史背景以及有着众多合资品牌合作经验，有句老话叫没吃过猪肉还没见过猪跑啊，时间久了自然也就有了自己的一套造车经验！

长安旗下众多车型也是创下了不小的销售成绩，那么对于长安汽车能有这么优异的成绩，肯定是有着自己的独特的优势。那么优势有那些呢？

1、外观设计：长安汽车每一款车型都能抓住消费者眼球，在外观设计上做到极致，比如微型车长安奔奔，当时作为这个领域的奇瑞qq、比亚迪f0，绝对是霸主般的存在，长安奔奔在这个领域凭借新颖的外观迅速站稳脚跟，且能经久不衰！

2、性价比：同等价位下长安汽车能够买到同级别中外观、配置、做工更好的车，可以说也是长安旗下众多车型能够畅销的根本所在！

3、车型较全面：长安是自主品牌里为数不多在SUV领域、以及轿车领域均能有所建树的品牌，相较于其它品牌，如最经典的就是长城汽车，长城除了suv的销量能够有所优势外，其它车系可谓是一塌糊涂，长安就有所不同，在轿车领域以及suv领域、mpv领域均有所成就，可以说国内能够如此全面发炸的汽车品牌也仅仅由吉利可以和长安能够有所相提并论了！

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长安汽车是一家优秀的公司么？

一家车企走下坡路，一般是技术方面没啥创新，导致没什么抢眼的车型出来，几年前奇瑞就是个例子。而长安却是个另类，让人觉得它走下坡路的，居然是设计上的倒退。而这几年自主品牌的崛起很大程度上正是因为出色的设计，长安明显拖了后腿。连一直被骂设计难看的比亚迪现在都在设计上下功夫了。

一家车企走下坡路，一般是技术方面没啥创新，导致没什么抢眼的车型出来，几年前奇瑞就是个例子。而长安却是个另类，让人觉得它走下坡路的，居然是设计上的倒退。而这几年自主品牌的崛起很大程度上正是因为出色的设计，长安明显拖了后腿。连一直被骂设计难看的比亚迪现在都在设计上下功夫了。而你看长安这几年设计的一款又一款丑出天际的车，真的对得起百年的军工企业？

百年的军工企业真的就没有设计人才了么？别忘了，长安还有欧洲设计中心呢。 但是不要忘了，在国企里面，向来都是领导说一不二的，***决定脑袋。理论上汽车的造型设计应该由设计总监来把控和拍板。但国企中领导如果不点头，其他人即便再专业也没卵用。领导说，我就喜欢路虎那种霸气的外观，就必须照着做。这种情况在国企里太常见了，据说某扛把子国企，曾花重金从海外挖过来一位顶级的NVH专家，结果呢，这位老专家过来之后不是安排在重要岗位，工作的内容是审阅文件然后签字，结果老专家愤然离开。 都说专业的人要交给专业的人来做，但领导一干预就偏离了既有的轨道，因为领导对于消费者核心的需求并没有洞察和感知，只能和普通消费者一样看得出这个车霸气，那个车动感。汽车设计师难道还不如你懂？不懂设计的人会有一个很大的缺陷，就是对于车辆的造型的理解永远停留在现有的车型上。要知道，消费者的审美变化很快的。所以，领导这样一味的干预结果是，设计造型成了恶趣味了。

因为这对于设计师来讲很痛苦，设计总监本来有自己的设计理念，这样被压着，就没办法施展出来，这就好像，你精心为客人准备了一道菜，结果客人来一句，这什么玩意，赶紧倒掉。你的内心会拔凉拔凉的，时间久了也就习以为常了，客人要求怎么做就怎么做吧，没必要有自己的想法了。如此死循环，不走下坡路才怪。