大众捷达汽车评测,大众捷达汽车评测***

摘要： 2022捷达vs5深度评测？13年起亚k3和13年捷达哪个好？捷达vs5拆解评测？驾驶大众新品牌捷达VS5感觉如何？会有老款捷达轿车的感觉吗？2022捷达vs5深度评测？2022捷...

1. 2022捷达vs5深度评测？
2. 13年起亚k3和13年捷达哪个好？
3. 捷达vs5拆解评测？
4. 驾驶大众新品牌捷达VS5感觉如何？会有老款捷达轿车的感觉吗？

2022捷达vs5深度评测？

2022捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km

捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。

13年起亚k3和13年捷达哪个好？

回答如下：起亚K3和捷达是两款不同的车型，具体哪个更好取决于个人对车的需求和喜好。以下是一些比较它们的因素：

1. 外观设计：起亚K3采用了流线型的外观设计，给人一种时尚动感的感觉，而捷达则更加保守传统。个人对外观的喜好会影响选择。

2. 内部空间：起亚K3在车内空间方面相对较大，提供了更多的腿部和头部空间，适合需要舒适乘坐的人。而捷达的后排空间相对较小。

3. 动力和燃油经济性：起亚K3和捷达在动力和燃油经济性方面都有不错的表现，但具体的性能和燃油经济性会因不同的车型和配置而有所差异。

4. 品牌和售后服务：起亚是韩国的汽车品牌，而捷达是德国大众集团旗下的品牌。一般来说，德系车在品质和售后服务方面有一定的优势。

总的来说，起亚K3和捷达都是不错的选择，具体哪个更好取决于个人对外观、空间、动力和品牌等方面的偏好。建议您根据自己的需求和喜好进行比较，并进行试驾，以便做出更好的决策。

回答如下：起亚K3和捷达都是在2013年推出的车型，它们各有优势和特点。

起亚K3在外观设计上更加时尚和运动感，具有较为年轻的形象。它***用了流线型的车身设计和动感的前脸造型，给人一种时尚感和运动感。此外，K3还配备了一些先进的科技和安全配置，如倒车影像、导航系统等，提供更好的驾驶体验。

而捷达在品牌历史和口碑方面更具优势。捷达是大众汽车旗下的品牌，以质量可靠、耐用性强而闻名。它的设计更加稳重和经典，给人一种稳重和可信赖的感觉。捷达在动力和操控性能方面也表现出色，是一款适合长途旅行和家庭使用的车型。

因此，选择起亚K3还是捷达，取决于个人对于外观、品牌偏好和使用需求的考虑。如果你更注重时尚外观和先进科技配置，可以选择起亚K3；如果你更注重品牌历史和耐用性，可以选择捷达。

捷达vs5拆解评测？

捷达VS5通过拆解可以看出搭载麦佛逊式前悬架。前悬架是单层冲压钢板，转向节是铝合金材料，与一般MQB平台的大众车没有任何区别。副车架是半框式结构，也就是我们俗称的元宝梁。这种结构的好处就是质量轻，而且我们还可以看到副车架上有各种形状的挖孔，其目的也是为了减重；而缺点则是与全框式副车架相比无法给车头提供支撑作用，发生碰撞时不能将碰撞力分散到底盘，有时可能只是轻微碰撞但车头却受损严重。

驾驶大众新品牌捷达VS5感觉如何？会有老款捷达轿车的感觉吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
捷达作为大众旗下非常经典的一款轿车产品，可以说在其上市的数十年当中，它是取得了非常不错的消费者口碑以及市场保有量，因此可以说其车型代表性自然是不言而喻。不过随着时间的发展，这一款经典车型无论如何升级，它的竞争力都是显得有些稍微落后。于是在这样的情况下，捷达品牌也就应运而生。那么说就其旗下产品力表现相对比较出色的VS5而言，它与老款的捷达轿车驾驶[_a***_]又是否一致呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先就这个问题来讲，我个人感觉这两款车型它们的驾驶感受应该是完全不同
，而如果就其原因来说的话，则主要体现在以下几个方面。

首先第一方面就是两款车型它们的整车平台是存在着较大差异。因为全新捷达品牌旗下的VS5是基于大众MQB平台演化而来，而其平台的整体特色就是短悬长轴，更加注重车内的乘坐空间以及舒适性。而反观老款捷达来看的话，其车内空间相对是比较局促并且在舒适性来讲做的也是差强人意。

然后第二方面就是两款车型它们的底盘悬挂形式也是完全的不同。其中经典捷达所***用的是前麦弗逊独立悬挂匹配后扭力梁式非独立悬挂的底盘悬挂结构，那这样的结构虽然能够节省后排的底部空间，但是在舒适性来看，其表现是非常的一般，尤其在坑洼的过滤来看，基本上是并没有太大的作为，因此说其底盘方面的反馈是有些不太令人满意。而全新的VS5则是***用了四轮独立悬挂的底盘悬挂形式，那虽然还没有进行实车的试驾，但是单从底盘方面存在的结构差异，就可以很明确的感受到其底盘的反馈也会是有着比较明显的区别。
最后第三方面就是两款车型它们的核心动力总成也是有着比较大的悬殊
。其中经典捷达所***用的发动机都是自然吸气版本发动机，其动力表现只能说是非常的一般，尤其在夏天开了空调之后，如果超车的话则相对是比较困难。而反观全新捷达VS5，其搭载的则是涡轮增压版本发动机，型号也是我们熟知的EA211系列。因此说在前期的性能爆发以及持续的动力输出来讲，全新的VS5也是有着比较明确的优势。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。