汽车品牌如何增长,汽车品牌如何增长销量

摘要： 中国汽车走出去，如何提升品牌的知名度？汽车增量放缓，如何才能加大自己销售品牌在区域内的占有率呢？新能源汽车未来该如何发展？中国汽车走出去，如何提升品牌的知名度？因为国情与体制的根源...

1. 中国汽车走出去，如何提升品牌的知名度？
2. 汽车增量放缓，如何才能加大自己销售品牌在区域内的占有率呢？
3. 新能源汽车未来该如何发展？

中国汽车走出去，如何提升品牌的知名度？

因为国情与体制的根源，根本就不可能走出去，和现如今的中国男足一个样，只能有理想，可一次次被现实击倒，瞧瞧人家德国从一战、二战两次世界大战中都是战败国，甚至分为东西两德，其结果国情肯定也是千疮百孔，但看现如今的人家，工业、教育、休育等等，不多说了……

我觉得像美国卖武器一样，经过战场的洗礼，品牌自然就推出去了，拍个电影之类。不过本身设计，质量，速度，都要过硬才可以，不然最后还是出不去。多花点钱，多研究，没有灵魂的产品，就像没有传承的门派，连流星都不如，毕竟流星灿烂过。

汽车增量放缓，如何才能加大自己销售品牌在区域内的占有率呢？

加大品牌的市占率，归根结底就是如何提升品牌在该地区的竞争力，我认为要做到主要是提升产品价值上，首先是服务，从客户第一次接触起就要提供最好的服务，例如我们去星级酒店和去招待所，客户直观就能感受到，而这个服务能一直持续到连贯，客户对品牌自然有好感，其次，在周延提供更全面细致的配套，例如在养车方面的免费配套，提高产品的含金量

新能源汽车未来该如何发展？

汽车作为全球石油主要的消耗点和二氧化碳的主要生成点，在全球提倡节能环保的大环境下，必将迎来较大的改革。这时候，更加经济环保的新能源汽车势必将成为主流车型，新能源车型已经是大势所趋。

目前各大汽车品牌纷纷把主要的精力放在研发新能源车型上，国产汽车品牌中比亚迪在研究新能源车型上做的比较出色，比亚迪E5车型已经成为了目前大多数城市的新能源出租车。在研发新能源汽车领域，比亚迪确实领先着绝大多数国内汽车品牌。

新能源汽车的到来对于部分限机动车号牌的城市来说，无疑是一个福音。消费者无需经过各种摇号政策或者购买号牌，要知道，在大型城市的号牌的拍卖价上十万的不在少数。而如果选择购买新能源汽车，享受***补贴的同时，还能上新能源牌照（绿牌），消费者无需摇号就能轻松上牌，何乐而不为呢？

新能源汽车在不久的将来势必会成为主流，但如果要真正的普及开来，仍有许多的问题急需解决。

• 电池成本偏高
  

虽然国家对于新能源汽车的态度是相当支持的，目前绝大多数新能源汽车都享受着国家出台的相关补贴政策。但是新能源汽车受限于电池成本较高，售价居高不下。动辄十几万的售价也是让很多消费者望而却步。

• 公共充电设施不完善
  

新能源汽车充电并不像去加油站加油那样，每台车加满油仅需几分钟就能搞定。目前新能源车型最快的充电速度应该是在1个小时左右，有些还需5、6个小时，所以必须要保证有足够多的车位和充电桩才不会让前来充电的消费者大排长龙。并且对于一些目前仍没有公共充电设施的偏远地区来说，燃油车还是第一选择，或者可以选择混动车型。

• 辐射问题
  

虽然国家对于新能源车型的辐射问题并没有特别的关注，但是众所周知，只要是用电的东西，辐射是肯定会有的。而把辐射控制在合理的范围，我认为是目前新能源汽车的重中之重。

每一个新鲜事物的产生，必定会碰到这样或者那样的困难。新能源汽车想要真正的普及开来，前面的路肯定是布满荆棘的。但随着科技的进步，我相信新能源汽车在不久的将来必然能克服困难，成为最主流的车型。

随着环保问题的日益突出和人民环保意思的增强，加上国家的大力提倡，还有同样百公里出行，新能源汽车成本更低等因素，毫无疑问新能源汽车是未来趋势。

但是由于目前受充电桩数量和普及的限制，加上目前生产出来的新能源汽车相对普通燃油汽车贵等因素，目前推广普及还是有相当难度的。

至于目前充电桩不普及的原因，想必是受到新能源汽车数量有限，建设维护成本高，投入产出不对等导致的恶性循环（充电桩不普及导致购买新能源汽车人数下降，购买新能源汽车的人少又导致很多企业不愿意投入在建设充电桩业务的恶性循环）。

但相信在未来，在国家的大力提倡和补助的情况下，一批有规模的企业将建立起来，到时候，新能源汽车就真的走上快速发展轨道了

只要国家政策放宽，新能源车不断的科技创新，让用户能像汽车一样放心使用，充电方便，电池续航能力加强，销售力度加大，只要做到这几点我想新能源车将有突飞猛进的发展，道路是曲折的，每一个新鲜事物都要经历这个过程。新能源车的发展是大势所趋，一定会成功。