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摘要： 有人说冬季开纯电动车不能开暖风，符合欧标的EZS续航怎么样？23款科莱威冬天续航多少？新能源汽车冬天续航里程下降多少？比亚迪汉冬季续航多少？有人说冬季开纯电动车不能开暖风，符合欧标...

1. 有人说冬季开纯电动车不能开暖风，符合欧标的EZS续航怎么样？
2. 23款科莱威冬天续航多少？
3. 新能源汽车冬天续航里程下降多少？
4. 比亚迪汉冬季续航多少？

有人说冬季开纯电动车不能开暖风，符合欧标的EZS续航怎么样？

并不是说纯电动汽车冬季不能开暖风，只是纯电动汽车冬季开暖风后回对续航有较大的影响而已，这个电动汽车的冬季制暖的特性。

名爵EZS这款车完成了欧洲十国的路试，也是同级唯一满足REACH、E-MARK等欧洲最严苛法规的车型，说明这款车在基本工方面做得比较扎实，另外，名爵这个品牌本身就是属于欧洲的品牌，这款车在欧洲等地也在销售，只不过如今在国内也上市了而已，但这些都不能直接证明符合欧标的名爵EZS在冬季续航续航不受到影响。

首先，名爵EZS这款车的电池热管理系统是车企常用的水冷加电加热，当电池温度较高时，通过水冷给电池包降温，当电池温度较低时，采用PTC电加热给电池制暖，这一点和其他车型并没有差距，所以在冬季仍然会因温度原因影响到续航里程。

要解决冬季续航的问题或冬季不敢开暖风的问题要从根源去解决，例如威马汽车最新的热管理2.0系统，通过柴油加热给电池制暖并给驾驶舱加热，冬季续航提高20%，以此来来解决电动汽车冬季续航缩水的问题。

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23款科莱威冬天续航多少？

2023款科莱威的冬季续航里程因电池容量、驾驶风格、天气状况和路况等因素而异。在城市道路上以稳定的速度行驶，续航里程可达300-350公里；而在高速公路上以较高的速度行驶，续航里程约为250-280公里。在冬季，由于温度较低，电池性能下降，续航里程会进一步缩短，一般在200-250公里左右。因此，建议车主在冬季合理规划行程，并及时充电。

2023款科莱威的冬季续航里程因天气、驾驶习惯、使用暖风等因素而有所不同。在正常情况下，科莱威在冬季的续航里程约为320-370公里。如果在寒冷天气下行驶，使用暖风等电器设备，续航里程可能缩短至200-250公里。因此，在冬季使用科莱威时，应注意合理使用暖风等电器设备，并尽量避免在低温环境下長時間行驶。

新能源汽车冬天续航里程下降多少？

新能源汽车冬天续航里程下降的程度会受到多种因素的影响，包括车辆类型、电池类型、环境温度、车辆使用情况等。一般来说，新能源汽车在冬季的续航里程下降可能在5%以内是正常的，但如果环境温度过低或者车辆使用情况较为特殊，续航里程的下降可能会更多。

首先，新能源汽车使用的电池类型是影响续航里程的关键因素。目前市场上主流的新能源汽车使用的电池类型有镍氢电池、锂离子电池等。不同类型的电池在低温环境下的表现不同，一般来说，锂离子电池在低温环境下的性能下降更为明显。

其次，环境温度对新能源汽车的续航里程也有很大影响。在低温环境下，电池的电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20%，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

此外，车辆使用情况也会影响新能源汽车在冬季的续航里程。例如，频繁的加速、减速和急转弯等驾驶行为会导致电池能量的消耗增加，从而降低续航里程。

综上所述，新能源汽车冬天续航里程下降的幅度会受到多种因素的影响，一般来说，下降5%以内是正常的，但如果环境温度过低或者车辆使用情况较为特殊，续航里程的下降可能会更多。为了最大限度地提高新能源汽车在冬季的续航里程，建议车主在使用车辆时注意驾驶习惯，尽量避免频繁的加速、减速和急转弯等驾驶行为，同时在车辆闲置时尽量将车辆停放在温暖的环境中。

新能源汽车在冬天的续航里程通常会下降15%到30%不等。这是因为在低温下，电池的性能会受到影响，导致电池的容量和输出功率减少。

此外，冬天的天气条件也会增加车辆的能耗，比如启动加热器、使用灯光和雨刮器等都会消耗更多的电能。因此，在冬季使用新能源汽车时，用户需要考虑到续航里程的下降，并通过合理使用和充电来应对这一问题。

比亚迪汉冬季续航多少？

比亚迪汉冬季续航里程因车型、路况、温度、驾驶习惯等因素而异。在NEDC工况下，比亚迪汉EV纯电续航里程最高可达605公里，但实际续航里程通常低于NEDC工况。在冬季，由于低温会导致电池性能下降，续航里程也会相应缩短。一般来说，比亚迪汉冬季续航里程约为NEDC工况的60%至70%，即约为360至420公里。