汽车品牌创新能力,汽车品牌创新能力排名

摘要： 为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型，难道就不能自主创新吗？为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型，难道就不能自主创新吗？谢邀！这个问题可能在很多领域都存在。首先，创新是有成本的，是要付...

1. 为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型，难道就不能自主创新吗？

为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型，难道就不能自主创新吗？

谢邀！这个问题可能在很多领域都存在。首先，创新是有成本的，是要付出代价的；其次，有一个用户感受和品牌认可问题。现在汽车就是个技术应用产品，而我们有大规模的制造优势，可显著降***造成本，进而形成价格优势。因此，拿来主义是最优选择。也许，把应用技术发挥到极致，这本身又是另一种创新。

陋见，供批判。

先申明立场，只会模仿或者抄袭，并且质量完全不过关的车企是绝对不应该的，应该谴责的。

然后我们来看看日本汽车工业是怎么起步的。

目前汽车巨头丰田TOYOTA的第一款量产原型车叫AA

长这个样子，是不是很不“日本”，因为这款车就是几乎完全***了雪佛兰子品牌DeSoto的一款车型Airflow。

长这个样子，是不是更丰田的AA几乎一模一样。

当然丰田“抄袭”的并不只是外观，发动机***了雪佛兰的发动机，底盘则是***了福特的。

为什么模仿外国车外观设计？这个问题首先就说明外国车外观的受欢迎程度，所以导致一些国产汽车企业放弃了自己的外观设计。因为之前很多国产车的设计大家也都看到了，都不是很受欢迎，所以在一定程度上导致了销量的下滑。众泰汽车算是最开窍的，算是汽车模仿界的开山鼻祖啊，像陆风！力帆等汽车对国外热卖汽车的外观模仿虽然得到了不少的讽刺，但是却有一定的引流促销成功作用。所以说，这造就了一定的自主创新的止步不前，对于个别企业短期发展来说有一定的好处，但不是长久之计。对于中国整个汽车行业发展来说，这种做法着实是一种不太明智的举动，所以说仁者见仁 智者见智吧。