本文作者:huangp1489

小鹏汽车质量评测-小鹏汽车 质量

huangp1489 2024-01-29 53
小鹏汽车质量评测-小鹏汽车 质量摘要: 本文目录一览:1、一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘2、...

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一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘

小鹏P7搭载的是XPILOT 0辅助驾驶系统,全车搭载31个自动驾驶传感器,包括超声波传感器、高精毫米雷达、自动驾驶摄像头等。将车机系统更新至最新版本后,显示支持ACC自适应巡航、自动变道***等功能

刚拿到小鹏P7实车,会为它的设计感到惊叹,脸部没有多余元素设计,但看起来就是 科技 感十足,低趴的风格搭配上贯穿弧形灯带,特别帅气。整车风阻系数只有0.236Cd,这是减少多余设计的好处之一。

续航方面,小鹏P7共有四种续航版本车型我们试驾的后驱长续航版车型NEDC综合工况续航为650公里。实测一周的高频次使用下,续航完全撑得住,平均电耗保14-15kWh/100km左右

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(图片来源网络,侵删)

中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析

此次碰撞中,小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车,也是造车新势力的首款车。

今天,1月14日,C-IASI中保研再放新成绩,最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得:低速碰撞与维修经济指数为P差,乘员安全指数为G优秀,行人安全指数为G优秀,车辆***安全指数为G优秀。

在耐撞性与维修经济性指数方面,小鹏G3得分超低,低于宝马3系,说明了小鹏G3低速碰撞后,相较宝马3系这种豪华品牌,维修成本相对更高。

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月14日,2019年第二批中国保险 汽车 安全指数管理中心(C-IASI)测试结果公布,网通社从中保研(C-IASI)官方获悉,首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。

不过总的来看,通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的,车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞,作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车这个结果可以说让人欣慰。

小鹏电动汽车质量怎么样?小鹏汽车的真实口碑

1、稍等【回答】小鹏汽车属于电动汽车但又比传统的电动车更先进、他以电控作为核心。电机控制器等系统,则布置在乘员舱地板下方。它的初版电机功率密度已经达到了?10kW/L, ***达到15kW/L,超过国内平均水平百分之一百以上。

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2、就资料来看,小鹏汽车P7大规模采用热成型钢材,车身刚度和强度都很大,质量应该不错的。

3、据我分析,小鹏汽车在智能电动汽车领域具有自研科技能力,车型时尚且内饰科技感十足,驾驶体验好,续航里程长,智能驾驶***功能丰富,车联网技术先进,售后服务完善,价格合理,是未来出行领域的探索者之一。

4、开了还不到一个月,目前还是挺顺手的,才开始会觉得刹车有点硬,容易有急刹的感觉,后面开了一两周习惯了还好,很灵敏,比较安全,方向盘的手感也不错,还没有跑过高速,不知道速度起来以后车子还稳不稳。很大方。

5、整体来说,作为造车新势力,小鹏电动汽车质量还是比较可以,尤其是底盘动力、以及高科技配置,都深受消费者喜欢

6、主要优势:作为纯电动车,小鹏P7自然很容易成为“科技”的代言人,表现在硬件层面,车内25英寸的***全液晶智能仪表盘+1***英寸悬浮触控屏便是最明的代表

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