老公爵汽车评测,老公爵王轿车

摘要： 公爵300测评？20款公爵600评测有没有人能详细的介绍下美利达公爵550，这车怎么样？公爵300测评？公爵300，车架整体运动感和肌肉线条十足，车身采用轻量铝材，其强度、性能及外...

1. 公爵300测评？
2. 20款公爵600评测
3. 有没有人能详细的介绍下美利达公爵550，这车怎么样？

公爵300测评？

公爵300，车架整体运动感和肌肉线条十足，车身采用轻量铝材，其强度、性能及外观都达到一定融合。SR油压锁定避震前叉，在非铺设路面打开，可保持舒适的骑行状态，在铺设路面锁定，可节省踩踏力损失。

搭配禧玛诺油压碟刹， 禧玛诺27段ALTUS变速系统，且为27.5寸主流山地车尺寸的轮组，共有四种颜色可选：洁冷灰、平丽一黑、哈白、特面红

美利达公爵300（2018款）***用铝合金车架、带有肩控锁死功能的油压避震前叉、禧玛诺入门级Tourney+Altus系列传动/变速套件，速别为3x8=24速，刹车系统为禧玛诺M315液压碟刹。轮组为NOVATEC（久裕）花鼓+铝合金车圈的入门级轮组，轮径为传统的26英寸。

该款整车售价2000元出头，整车的零件配置虽然均为入门级，但在功能上也还算是五脏俱全——前叉能够锁死、***用液压碟刹，轮组的性能和强度在入门级山地整车中也算是还不错的。

公爵300是美利达入门级别的山地车，主要针对通勤、休闲骑行设计，路况良好，强度适中的长途骑行也可胜任。是2000元出头的山地车中，对于初学者来说，在质量方面比较不错的一款车。

公爵300彻底告别了24速，升级为27速变速，搭配的变速套件基本和美利达公爵500一样，用的禧玛诺M370后拨，搭配的禧玛诺MT200油刹，不过前叉降为了肩控前叉，而19款美利达公爵300的前叉是线控前叉，整车而言，也就是降配了前叉。对于初学者来说，在质量方面比较不错的一款车。

20款公爵600评测

公爵600的优缺点：

优点：性价比超级高：2200左右的车陪BB5实属首例，而且搭配ACERA24S。前叉可调软硬可锁死，新锐牙盘、曲柄，久裕散珠快拆花鼓。近一半的配置与公爵700持平，如车架（除了没有700的浮雕Logo）、牙盘，花鼓，刹车等。

缺点：配置不太均衡，一个高一个低，不过对骑行没有影响。

有没有人能详细的介绍下美利达公爵550，这车怎么样？

我的车子就是公爵550，原来我想买公爵650的。我来说说，公爵550与650的配置差在三个地方，前叉、刹车和变速。它们都是TFS车架，24速。涂装不一样。。

650的前叉是三托可以锁死的，但是也是很鸡肋的，叉子很硬。锁死效果不太好。刹车650是BB5，550是彦毫。变速550是M310/M360650是FD-310、RD-M410如果有条件还是上公爵650吧，虽然比550贵了三百块钱，太是配置不只三百块钱能下来的。。

另外公爵650的前拨2档挂3档很费劲，这是公爵650的通病。。