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摘要： 试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？天籁车主都来说一下，用车后感受如何？试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？买天籁的话最好还是选择2.5排量的，2....

1. 试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？
2. 天籁车主都来说一下，用车后感受如何？

试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？

买天籁的话最好还是选择2.5排量的，2.0排量的动力偏差，不够用，而且搭配cvt的变速箱低扭的时候动力发挥不完全，而2.5排量的天籁发动机的动力和变速箱的输出匹配相对来说比较完美，而且油耗并不比2.0的高，超车和并线也显得游刃有余，并且二手车的保值率2.5的也会比2.0的高很多，出手的时候也好出手，相同的油耗，出色的动力表现，相对较高的二手车保值率

我的建议：2.5排量的次顶配才是你最完美的选择

天籁车主都来说一下，用车后感受如何？

我是新天籁驾驶一年半的车主，2.0自吸版本，应该有发言权。这个车最大的优点就是驾驶舒适，日产大沙发不是吹牛。另外就是后排空间比凯美瑞要大一些，一般人坐在后面没有压抑感。再就是油耗低，我长跑高速，基本就在五到六个油之间。缺点就在这个中控屏幕上，显得与车辆档次格格不入，有点低端，并且我的倒车影像经常不稳定，有时没信号，有时好用。不过总体来讲，还是比较推荐驾驶。

看到这个问题，有说几句的冲动，哈哈

我自己皇冠，坐过几次女同事的天籁。只谈感受，非粉非黑非专业，不同车可能感受不同，勿喷。

1.空间一般；

2.隔音，在城市道路行驶水平让我感觉好得有点吃惊，但是有一次平行一台货车等红绿灯时感觉隔音很差，所以可能底盘隔音不错，四门隔音较差。高速上没有体会过，不发表意见。

3.舒适性一般，可能和女孩子开车有关系，有好几次过减速带脑袋都碰到顶了。

最后，我的用车需求是家用和商务兼顾，***如让我选择，只能这个层次的前提下，很有可能会选择天籁。

16款2.0天籁这个车我来说说，本人89年的，曾经营一家汽车美容店，提车已一年，在这声明本人谈不上多精通汽车构造，但算是汽车圈里的老人吧，市面上有的车基本大多数都驾驶过。外观上，我觉得还是挺沉稳大气，线条感也有，偏运动商务。内饰比较简单，单调，稍显老气不上档次。储物空间除了档杆周边没地放手机之外，扶手箱，后备箱都超级大，插一句天籁的后座有个小门可以直接通后备箱，特别方便取放东西，如果家里有萌宠，想象着时不时的从这露出个小脑袋瓜，一定特别好玩。地盘***偏软加上移动大沙发座椅，过沟沟坎坎还是很稳的，颠簸感不强。2.0排量加cvt变速箱，动力肯定一般，算是挺肉的车了，也正因为如此，车开不快，相对的也更增加安全性，真的是渐渐的会让驾驶者驾驶风格变得越来越稳重。说到味道，提车前半年甲醛确实很大，现在还没完全消除。油耗中规中矩，从不开eco模式，本人开车比较温柔，平均9个，高速7个，爱好暴力驾驶15个油不是没可能。到现在没出现任何的小毛病，希望对看到的人有帮助，第一次打这么多字，码字好累。。。

我的是2016款2.0智尚版，主动安全功能确实不错，舒适性和静音效果同的车中算好的。如果跑上坡，动力够用，运动档上起步很快，不比手动档慢。高速开起也踏实稳当，不存在轻漂的感觉，我最快也就上过150，没敢开更快。高速表显油耗6.1，城市道路不怎么堵车7.8左右，弯多的上坡山路估计得十多个油。我现在跑了1.5万公里，表显平均油耗7.5L(跑高速较多，平时基本都用节能模式，极少用Ds档)，不算省油，但油耗确实不算高，油耗与开车习惯关系很大。和其它同做车比底盘不算低，也不塌***。普通保养费用低，用半合成机油好像300多，不到400块，矿物机油好像还要少180左右。整体感觉很满意，性价比在合资车中算很高了。不满意的是与手机互联功能鸡肋，中控屏不大，且显示精度极差，给人感觉就像劣质的歪货，没有CD播放器就不说了，U盘音乐播放不支持无损音乐格式，也不支持视频播放，音响效果比迈腾和C6的差得多。