魏品牌汽车评测,魏 汽车品牌

摘要： WEY是什么车？三大件水平怎么样？奇瑞星途、长城魏、吉利领克三款车综合性能以及整车质量请大家说说区别在哪里？VV5家用怎么样？有没有车主分享下实际用车感受？WEY是什么车？三大件水...

1. WEY是什么车？三大件水平怎么样？
2. 奇瑞星途、长城魏、吉利领克三款车综合性能以及整车质量请大家说说区别在哪里？
3. VV5家用怎么样？有没有车主分享下实际用车感受？

WEY是什么车？三大件水平怎么样？

很高兴回答你的问题，希望我的回答对你有帮助。

我是一名专注汽车成本的工程师，为您做最客观公正的汽车评价，如果对我的内容感兴趣，希望给个关注。

咱们先介绍WEY是什么车？

WEY（魏）是长城旗下的高端品牌，它是2016年11月16日正式发布的，距今不足四年时间。它是以董事长魏建军的形式作为品牌标识。现在旗下有VV5，VV6，VV7，VV7 GT，VV7 PHEV ，VV7 GT PHEV车型。WEY的三大件怎么样呢？

三大件指的是发动机，变速箱，底盘，接下来咱们一一说明。

发动机：

发动机搭载的是与哈弗H9发动机一样，这款发动机是长城自己研发的，经过哈弗高端车型H9的几年的搭载情况，没有对发动后记得投诉，说明这款发动机的可靠性的到了验证。发动机最大扭矩为355牛米，这一数据属于中上等水平。变速箱：

变速箱也是长城自己研发，之前没有搭载过任何车辆，所以质量咱们无法验证，但是从魏派上市到现在为止，还没有爆出因为变速箱原因的质量问题。这款发动机是长城高薪挖掘国外高端设计师打造，据说经过了三年的严苛的试验验证。湿式双离合变速箱可承受最大扭矩450牛米，数据面来看也是不错的。

底盘***：

底盘调校应该是国产汽车的一个弱项，因为底盘调校需要足够大的数据库，但是我曾经试驾过VV5，在过减速带的过程中，舒适感远超过同级别的合资车，甚至于30万级别的合资车。前后悬架采用独立悬架，因此保证足够的驾驶乐趣，而且还有乘坐舒适性。

WEY是国内汽车自主品牌，主要以研发和生产SUV成型为主。其下的发动机和变速箱同为长城自主研发，其性能和可靠性都属国内外领先水平。底盘悬架也是引用长城汽车的量产SUV有两个平台，都是经过实践验证的。

我是一名VV6车主，20年一月份买车，都现在跑2400多公里，在使用这4个月的时间，没发现任何问题，因为高速跑的多点，过年回家都是高速，油耗是比较低的，就是在市区开，油耗也能接受。现在魏又出来一个新政策，那就是发动机，变速箱终身保修，这个还是比较靠谱的。总的来说，我买这辆车，非常满意，无论是外观，还是动力，油耗，操控。当然了，也不是没一点缺点，唯一不习惯的就是车太大，两边的视线不太好，容易有小刮擦，还好有车载视频，注意点也可以避免。还有车机系统有时候连接不上，但我还没碰到过。总的来说，是一辆好车，不要轻信别人的传言，自己试过就知道了！

有人说三大件儿的问题。我现在真不知道该说啥，第一批奇瑞旗云，十年了，发动机也没啥问题。我现在开的VV5，现在的技术都不知道比当时强多少。所以现在担心三大件我觉得真没啥必要，都很稳定了。有人还说油耗的问题。我觉得跟路况也有很大关系，我在沈阳，原来上下班从浑南走青年大街到北站，非常堵车，油耗表显10.6，这几天开通了一个长青快速，我现在表显油耗降到了9.3，所以我觉得还得分人。我觉得20万以下国产车没问题，看个人喜好吧。

作为一个真正VV7车主，我强烈呼吁那些喷子不要再喷这款车了，什么叫吃不到葡萄说葡萄酸，就是这个道理。VV7的三大件不比某些合资车差，胜过韩系是没问题的，当然，与德系和日系可能存在小小得差距，但依我看来也差求不多，车大了任何车都有一小点顿挫感，正常的。至于油耗，市区划0.8元，高速划0.5元，非常优秀了，毕竟2吨的车，2.0T的排量。个人认为，选择魏派车系的人，都是头脑非常明智的人。

奇瑞星途、长城魏、吉利领克三款车综合性能以及整车质量请大家说说区别在哪里？

我2017年底开始选车，目标落地20万左右的紧凑级SUV，看了不少，科雷傲、4008、奇峻、领克、科迪亚克，还有当时刚上市比较火爆的雪铁龙天逸C5。我媳妇只看外观没事，样子不喜欢的一概pass😂😂，最后外观内饰各方面都比较喜欢的就是领克和4008。

我记得当时4008定价20.8万的那款优惠后是18万，领克01型pro是17.88，[_a***_]基本一致。但是配置差了一大截，谁高谁低不用我多说了吧。试驾试乘了一番后，还是倾向于领克，但是新车不敢买，于是就等，一直等到2018年6月，领克除了车机软件比较差之外没闹出什么硬件问题，最后就下单买了领克。6月22号提车，到今天刚好整一年。跑了不到9000公里，平均速度30，油耗8.1，除了车机偶尔抽风没有其他问题，还是很满意的。

wey嘛，上市比领克早半年，但说实话我压根儿没考虑它，因为感觉它用的还是哈弗的那些技术，就是配置多用料好价格高一些，我觉得这些不足以支撑其为高端。星途刚上市，但感觉跟wey差不多，用的还是奇瑞上的1.6发动机，技术上并没比奇瑞真正高端什么。

领克则不一样，还是用上了一些吉利车型之前没有的新东西，CMA、Drive-E发动机，爱信的6AT

本来都是国产车中的精品，但是感觉奇瑞水军故意贬低长城吉利就觉得奇瑞真恶心。长城吉利现在对标的根本不是奇瑞，还在那边硬吹。星途是比人家跑的快？还是超控好？底盘变速箱都没有优势，就是可能比人家省点油。就在哪喷吉利长城这垃圾，那里垃圾。长城吉利要是垃圾，那奇瑞不真成垃圾都不如了？

这么跟你说的，以前奇瑞给我们的印象就是国产有点技术的品牌，，可是这已经不是十年前了，，目前这三款车，底盘排名领克，魏派，奇瑞星途，，动力匹配排名（包括油耗）:领克，星途，魏派，！！有疑问欢迎反驳！！别再说什么奇瑞技术了，，这都什么年代了，领克直接拿沃尔沃技术造车，这谁能不服气！！动力爆发，低油耗，顺畅，，领克唯一缺点或许就是发动机噪音了，，沃尔沃胎里带，

这三个车都是国产牛逼的神车！魏没有开过，不评价，领克和星途我都开过，领克给我的感觉就是地盘质感不错，发动机提速也很给力！内饰比较时尚年轻，星途的驾驶感受比较中规中矩，没有太多的亮点，也没有什么明显的缺点，星途的发动机还不错，1.6T配那么大的车子居然毫不吃力！百公里提速也有9秒，换做我不考虑价格会选2.0T的领克，同价位的话星途更实在一些，起码没有三缸机，少一个隐患，领克的三缸做的还不错，抖动比我预想的要小很多，整体还是很成熟的！就是不晓得过几年车龄上来后，三缸会不会抖动严重。有待时间的验证，总体上这三个车都是国产中的精品！可能魏在这里油耗比另外两个略高一些[呲牙]

星途的性价比是最高的，星途比博越，rx5高级，，比crv，途观，便宜，比魏派vv7/vv6/vv5油耗低，，比领克01/02空间大。考虑到星途的起步售价，再对比魏派和领克，你会恍然大悟，你可以同价位比配备，同配备比价格。星途的性价比都是最高的！

VV5家用怎么样？有没有车主分享下实际用车感受？

VV5是长城汽车魏品牌旗下的一个紧凑型的SUV。整体车长达到了4462毫米，轴距达到了2680毫米，这辆车的整体空间还不错。

通过我的实际体验，来分享一下我对VV5的用车感受。我个人觉得VV5作为家用车是个很不错的选择，因为其具备了家用车所必备五大要素。

首先，我简单分析对比一下：VV5 1.5T和2.0T两款发动机有哪些实质性的区别？

1、1.5T版

1.5T版最大扭矩是287牛米，最大功率是126千瓦，最大马力是171马力,最大功率转速是5000~5600转，变速箱是湿式双离合，（DCT）7档双离合。

前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂。后悬挂形式是双横臂式独立悬挂，最小离地间隙是170毫米。

2、2.0T版

2.0T版最大扭矩竟然能达到惊人的387牛米，最大功率是167千瓦，最大马力是227马力，最大功率转速是1800~3600转， 变速箱和1.5t版本是同类型，变速箱也是7档（ DCT）湿式双离合。

前悬挂系统依然***用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双横臂式独立悬挂，最小离地间隙同样也是170毫米。

在如今车市火今天日系韩系德系美系各种各样车型占据市场半壁江山但我们难发现直被我们标榜进口合资车毛病依然有这样那样召回案例让人心颤那么我们为什么勇敢支持国产     

VV5到底值值入手到底人所说这样行那样行有车友也被搞晕头转向为否入手V5而困惑车友此时我只想对你说请相信自己判断坚信个原则花自己银子买自己喜欢车     

回想我购车时我心理纠结其实你样因为想对V5深入解你现在肯定每天都浏览于论坛各个帖子无论与总会扎根你心底导致于越看越纠结实在无从手看过论坛关于油耗关于件关于各种各样臆想出来毛病心里也打起退堂鼓害怕入手这样辆问题车辆但经过仔细甄别貌似分享这些帖子同志鲜有真实车主所以最后选择相信自己做出自己正确判断

面作为名用车年真实车主吹黑负责任给你分享我用车感受     1外观内饰说如果你喜欢那绝对就你错    

2配置豪华解释秒杀切同级别同价位SUV!     

3认真说油耗这可能家最最关注问题平均车速32表显油耗8.4实测油耗9.51.7吨车开出这样油耗个人非常满意晓你否可以接受     

4仔细说体验     

优点乘坐空间隔音效果舒适度完全木有什么异响或者其他毛病     缺点自动启停无法自动关闭每次启动车都手动关闭（对于我这生活在线城市车主启停真没有太用处红绿灯没有超过40秒）暂未感觉到其他明显缺点待我观察后再来报道          

回想过去每天都那么美这里切这里海蓝蓝天蓝蓝还有我VV5路相伴相随陪我走过来我要陪你起见证WEY崛起见证属于你明天如既往相信国产相信自己选择没有错

VV5跟“神车”哈弗H6是一个平台上的产物，前者的外观更个性拉风，内饰也充满了豪华感，毕竟主要冲击高端领域，在做工等方面都很用心，自然价格也要高一点，动力系统跟哈弗H6高配一致。

VV5最吸引人的地方应该是犀利的外型，运动时尚前卫感十足，比较符合年轻人的口味，车身侧面也很有立体感，充满了跑车的气息，就外型设计来说WEY系列可以说是国产里的佼佼者了。

内饰豪华大气，真皮座椅的舒适性和包裹性很出色，此外在NVH上VV5也下了很大的功夫，高速行驶也比较静谧。配置不用说了，哈弗H6就够给力了，更不要说高端的VV5了。

动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，输出很强劲，长城最强动力组合了，双离合的换挡也比较平顺，油耗略高百公里在9-10L左右，排量较大这也是可以理解的。

在国产品牌冲击高端之路上，长城走的还是挺稳的，其中销量担当就是这台VV5，长城已经把所有拿得出手的东西都给了它，颜值高、配置丰富、动力也出色，价格也有点小贵。