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1. 野马视频怎么下载？
2. 丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，究竟谁更厉害？

野马视频怎么下载？

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丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，究竟谁更厉害？

明摆的事情，大众就靠中国人活着，没了中国人挺着的话大众利润立马减半，利润减半的结果就是大众立马倒闭！可大众却毫无感恩之心，居然用廉价铁造出模样比美国大众更气派的大众车来忽悠中国人，天有不测风云，大众没想到中保研横空出世，中保研三撞大众车，把大众烂车都撞到太平洋海沟底。

丰田不一样，全球那个地方都盛誉满满，就算是贸易保护的欧洲，丰田也一直被认为最有价值的品牌。中国的凯美瑞，奕泽的车体跟美国的是一样一样的，丰田和大众同样不知道中国会有中保研碰撞，但丰田在中国却保持了一贯的品质，感人啊！

大众的投机，丰田的诚信，作为中国人不会是永远的傻子，小孩都知道大众和丰田将会怎样！

大众和丰田都是全球顶级的汽车企业，一直以来两大世界顶级车企在发展中你追我赶，他们用自己的优势征服市场。2019年大众以2783.41亿美元的营收位居世界500强第9，车企第一；而丰田公司营收为2726.12亿美元，略低于大众，位居世界500强榜单第10。

大众和丰田两大顶级车企谁更强？小编认为两者各有千秋。

丰田的市值、专利数、品牌价值、净利润都要领先大众。首先从市值来看，丰田市值一直都是车市中最强的代表，目前它的市值在2000亿美元附近，是大众的两倍多。无论是净利润还是利润率，丰田都远高于大众。

丰田的产品线更丰富，丰田从轿车、越野车、皮卡车、MPV、厢式工具车、客车到货车应有尽有，而且丰田汽车的可靠性也要高于大众，旗下的雷克萨斯更是多次蝉联各大汽车网站可靠性排行榜的第一名。

大众方面，目前大众的营收要高于丰田，而且汽车销量也领先丰田。2018年大众汽车销量为1083万，位居世界第一；丰田的销量为1052万，排名第二。

大众的高端品牌也更多，除了大众之外，像我们熟知的保时捷、宾利、奥迪、兰博基尼、布加迪、斯柯达、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪等都是大众旗下的品牌。

从总销量来看，大众集团要略胜一筹，今年上半年，大众集团505万的销量比丰田要多出25万辆，这个差距其实很小，相当于一个星期的销量，毕竟，大众旗下品牌比较多，丰田主要是丰田和LEXUS、***三个品牌。

毫不疑问，大众和丰田是全球实力最强的两大汽车集团，但是，汽车行业不能说谁的规模大就实力更强，应该侧重从盈利能力和市值来评估。

因为，一个汽车集团卖再多的车最终还是要看盈利能力，只有更多的利润，才能投入更多的研发费用和吸引更多的人才，使得企业更好的发展。在这方面，丰田汽车集团略胜一筹，2018年以170亿美元的成绩遥遥领先于大众集团的60亿美元，几乎是三个大众集团。

公司市值也是非常重要的参数，因为这代表了公众和投资人对这个企业价值的判断。这一点，丰田又遥遥领先了。

在2018年年末的时候，丰田的市值接近1900亿美元，而大众不到800亿美元，丰田比两个大众还多，差距不是一点点。

所以，从各个维度而言，我认为，丰田集团的总体实力要强于大众汽车集团。（鹿鼎记）

丰田和大众，是全球顶级汽车品牌，颇具影响力。但是要在丰田和大众之间分和高低，个人认为还是丰田更为强大。为什么说丰田更为强大呢？

1、丰田全球布局更加均衡。都说中国的大众世纪的丰田这句话还是有道理的，大众一年的话能够卖掉1000万台汽车，但是有300多万台是在中国市场完成的，其余的大部分也是在德国市场完成的，也就是说大众的布局相对单一一些，而丰田在全球范围内都有广泛的分布。能够得到全球消费者的普遍认可，那真的是强悍。

2、丰田产品链更为丰富。丰田旗下有多家子公司，其中爱信和电装是最有名气的，他们也分别是世界500强的车企。他不仅为丰田提供变速箱和电器，也为全球其他的车企提供变速箱和电器，其利润也是非常高的。丰田可以为大众提供很多的零部件，而大众不能为丰田提供太多的东西。丰田的混合动力汽车以及氢燃料汽车，是大众不可比拟的。

3、丰田是全球品牌价值最高的车企业，也是利润最高的车企。丰田是全球品牌价值最高的车企业，他要比奔驰、宝马、大众的品牌价值更高。同样丰田的利润也是全球最好的，丰田的管理，丰田的质量都是举世闻名。而大众汽车，无论是管理能力还是质量都是逊色于丰田的。

总结，丰田对比大众，个人觉得还是丰田更为强大一些。

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在中国和欧洲，是大众集团占优。中国就不用多说了，在中国的大众车的销量基本上相当于是全体日系车的总和，起码最近5年之内，每年都差不多是这样，而刚刚过去的2019年，一汽丰田和广汽丰田的销量全部加起来，都比不上一汽大众。

而在欧洲，也是大众车的销量占优，丰田车在欧洲的销量连奥迪都比不上，而在中国搞耍猴式饥饿营销手段加价卖车的雷克萨斯，其欧洲的销量还比不上jeep和路虎。

不过，在美国，正好反过来，美国丰田车的销量要远远大于大众，所以大众对于美国市场多少也有些心灰意冷。比如最近刚刚发售的美版帕萨特，还是沿用的老款发动机，而大众的最新发动机呢？还是给的欧洲和中国。

除了美国以外，也除了中国和欧洲以外，当然也不包括[_a***_]和朝鲜的其余大多数国家，丰田车的销量表现还是要比大众好，特别是像在中东和东南亚国家，买丰田车的人更多。当然，本田车在东南亚的销量也不错。

但就算这样，2017、2018、2019，大众已经连续三年蝉联世界销量的第一，2016年的销量世界第一是雷诺日产。也就是说，所谓的丰田是世界销量第一的说法，已经是猴年马月的往事了。

以上指的是销量的对比，至于大众集团和丰田集团谁更厉害？

嗯，大众集团旗下有宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众VW、斯柯达、西雅特等品牌。

而丰田集团旗下有雷克萨斯、斯巴鲁（刚收购的）、丰田、***、凯美瑞、卡罗拉和威驰。

当然，我知道凯美瑞、卡罗拉和威驰并不是品牌，只是我既然随手列出来了大众旗下的7个品牌，那么，丰田旗下我也得列出7个品牌才行，这样才对称和对应，不是吗？

我这样做的用意如下：