本文作者:huangp1489

汽车高尔夫7评测,高尔夫7评测***

huangp1489 2024-04-05 30
汽车高尔夫7评测,高尔夫7评测***摘要: 高尔夫7这个车到底怎么样?高7跑高速怎么样?如何看待38号新思域和高尔夫7的对比测评?高尔夫7参数配置详解?高尔夫6和高尔夫7,这两款车哪个好?高尔夫7这个车到底怎么样?即将国产的...
  1. 高尔夫7这个车到底怎么样?
  2. 高7跑高速怎么样?
  3. 如何看待38号新思域和高尔夫7的对比测评?
  4. 高尔夫7参数配置详解?
  5. 高尔夫6和高尔夫7,这两款车哪个好?

高尔夫7这个车到底怎么样

即将国产的第8代高尔夫,那么这款第7代末款车型到底值不值得入手?

2020款高尔夫只是小改款车型,外观内饰基本与第7代车型保持一致,外观仍然采用大众家族设计语言,造型偏向年轻运动,整体给人经典耐看的感觉

2020款高尔夫内饰同样没有太大的变化,仍然保持经典的设计,双炮筒式仪表盘,内嵌式中控屏,屏幕下方三个旋钮,如果是大众铁粉,可能闭着眼也能准确找到这些功能键的位置。

汽车高尔夫7评测,高尔夫7评测视频
(图片来源网络,侵删)

2020款高尔夫取消了1.6L车型,仅提供1.2T和1.4T两种动力选择,除此之外GTI车型仍然配备2.0T发动机新车1.2T版和1.4T版最大马力别为116Ps和150Ps,峰值扭矩为200N·m和250N·m。

2020款高尔夫毕竟只是小改款车型,因此不用对大变化抱希望。新车除了取消了1.6L车型,还对配置进行升级,增加了顶棚USB接口,方便用户安装行车记录仪,同时全系标配倒车影像、全触控车载导航媒体系统电动折叠外后视镜等等。

如果你更追求性价比,入手7.5代也就是2020款高尔夫可能更好,尤其越接近第8代高尔夫在国内上市优惠力度可能更大。如果你预算充足,又特别想尝鲜,也可以坐等第8代高尔夫。

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高尔夫绝对是好车好开、耐看、有质感。如果选1.4T的,动力更是爽。就高尔夫7来说,因为后悬挂简配为非独立悬挂,有些人会不爽,怕影响操控。实际驾驶中根本没感觉到什么不同,依然操控感优异。另外双离合变速器也是人们担心的一个问题。我的已经五年九万公里了,没有任何问题,而且感觉很智能换挡速度快、省油。至于空间也是够的,不会顶头和局促,开过的车也有几十款了,最好开的就是高尔夫!

车整体不错。有质感、操控不错、空间也OK,大众的经典车型。建议选择1.4T车型,动力好点。这个车一定注意双离合变速箱的问题,你要是高速多没问题,要是城市用要多注意。

我就是高尔夫七,操控非常不错,底盘很扎实,油耗很低,高速跑过4.8,我儿子1.9米,做前排没有任何问题,后排有点顶头。

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安全配置高,自动驻车、电子手刹,esp,都有,非常灵活,停车方便,转弯超车都非常稳!

缺点也有:音响喇叭很垃圾(已经换了),卤素灯已经换了,后视镜有点小,座位还是旋钮太不方便了(网上买的配件已经改观)翻标倒车很方便(下雨天也不怕,晚上倒车也很亮)。

不可多得的好车!

高尔夫是大众车里面最经典的车型,无论在德国本土和全世界都有很大的保有量,经典的两厢车,没有之一。现在已经到了高8,高七仍然是一款不错的家用车,省油省心,一般情况下用个十年没啥问题。
[_a***_]家用车,最主要的就是要省心省油,而高尔夫7就是杰出的代表。高尔夫除了板车以外,独立悬挂就很不错了。空间不错,加速不错,外型不错,总之你拥有之后就会觉得爱上它。
当然,如果你爱速度,那么可以考虑进行改装升级,能使得它的潜力得到最大可能的挖掘。
油耗大概在7左右,我指的是城乡结合的道路,市区大概就是8左右,快速路一般都在6左右。底盘扎实,我开过同级别的其他车型,总觉得高尔夫属于硬汉。
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高7跑高速怎么样?

高7跑高速挺好的,稳定性不错。

高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者,高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番,全新高尔夫以更加简洁有力的线条,勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线,从视觉上降低了整车的重心。简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素,形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓,与尾部造型交相辉映,更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。

如何看待38号新思域和高尔夫7的对比测评

这个东西个人认为,没有什么可看待的。每一位车评人对一款车的评测都有他的道理和侧重点,你如果想关注和了解某些车型,我建议你的是不要只看一个车评人的评测和观点,而是要看很多人的观点。

比如他的观点你暂且记下了,再去看看其他的,如果大家都这么说,那么一定八九不离十了。如果有差异,那么要看你的主观判断,你认为谁讲的更有道理。或者少数服从多数原则是一个道理。

你如果只看一款节目,你很难切实的了解汽车。每个人在谈论一个事物都带有主观性,因为人本身就是主观动物。就算专业和尽量的客观,个人认为本质也是或多或少有一些。你看常了很多汽车车评,汽车架构等内容后,自己就有判定标准。谁讲的合理与否都会分辨出来。

高尔夫7参数配置详解?

高尔夫7的长宽高分别为4255/1799/1452mm,轴距是2637mm。高尔夫7的整体尺寸相对上代高尔夫6有所增加,同时轴距也增加了59mm,车身高度有所降低,使整体视觉更加低矮,更凸显高尔夫的运动个性。

尾部同样源自经典,高于经典,几条笔直锋利的线条,提升了不少层次感。尾灯相比高尔夫6出彩许多,不管是外部轮廓还是内部灯组的组合,都重新定义了高尔夫。

高尔夫6和高尔夫7,这两款车哪个好?

感谢邀请!

高尔夫是大众的精髓所在,因为历史渊源比较久远,也被大众和消费者所重视,高6是经典这没得说,喜欢高尔夫的都知道,但是新款的高7也不错,毕竟是技术都是不断革新的。

最重要的一点就是高尔夫7是后扭力梁的悬挂,也就是我们说的“板车悬挂”,可能是迫于消费者的舆论压力或者是销量的原因,7.5的高尔夫7换回了独立悬挂,但是只有1.4T版本更改为四连杆独立悬架,1.6L车型依旧是扭力梁!

很多人说高6以后再无高尔夫就是说的配置方面简配,想当年1.6L用独立悬挂的时候,还是在高尔夫6加价的年代。所以很多人感慨,唉!原来加价的1.6L高尔夫才配用独立悬挂!

除了悬挂方面,高7的外观个人觉得比高6更加的年轻化,棱角分明,高6和高7有很明显的年代差距,当然外观和内饰仁者见仁智者见智,这个不好评判,但是个人觉得高7更好看一些。

要说其他方面的区别,肯定是科技感方面更好点了,一些自适应巡航全景天窗、电动调节座椅、座椅加热等等功能入门门槛也低了些。由于高7是mqb平台,高6是pq35平台,内饰设计上有些差距,但是操作喜欢没什么本质区别。

另外虽然都是大众的双离合,但是七代的双离合在实际在堵车的表现觉得比高六要更好点,但是如果能开的上来手动档的话,1.4T的高7手动版本是个不错的选择。

您会选择那个呢?不考虑预算的情况下。

1外观变了,仁者见仁智者见智,不多说,但是很多人都说好看了。

2、内饰变了,几乎所以的人都喜欢高尔夫7的内饰,很受欢迎,我本人也喜欢,应该说7代比6代强。

3、轴距加长、宽度稍微加了点,但是高度下降了,后备箱增加了30L,总体来说还是7比6强。

4、车子轻了,7代用了很多高强度钢,并且发动机、悬挂等都轻了些,车子轻了,油就更省了,7比6强。

5、7代的天窗大,比6代大很多。

5、车子视野,据国外的评测,7代的驾驶视野没有高尔夫6好。

6、隔音,7代的隔音没有6代好,可能和7代轻量化的设计有关系。

7、7代的安全性碰撞得分仍然是5星,但是就被动安全的得分来说没有高尔夫6高,应该说高尔夫7的安全性下降了,这也可能和7代额轻量化设计有关系。

8、7代的后悬变了,低配的肯定是板车,6代强。

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