档次的汽车品牌,档次的汽车品牌有哪些

摘要： 汽车轮胎有哪些品牌不错？汽车轮胎有哪些品牌不错？汽车轮胎相当于人的鞋子的一样，市场上的汽车轮胎品牌有很多，不同品牌也有不同的系列，有的主打舒适静音，有的主打耐磨，有的则是注重抓地力...

1. 汽车轮胎有哪些品牌不错？

汽车轮胎有哪些品牌不错？

汽车轮胎相当于人的鞋子的一样，市场上的汽车轮胎品牌有很多，不同品牌也有不同的系列，有的主打舒适静音，有的主打耐磨，有的则是注重抓地力，具体看是要根据自己的具体用车环境来选择，下面说下怎么选择轮胎品牌，以下是目前比较主流的轮胎品牌，大家可以了解一下。

米其林，米其林是一个法国的汽车品牌，在轮胎制造技术方面全球领先，是一个综合实力比较强的品牌，在这里你可以找到你想要的所有轮胎类型，舒适性，操控性，精英性都可以满足，不过价格比较贵。

倍耐力，倍耐力是意大利最大的汽车轮胎公司，主要特点是抓地力很强，意大利一般都是超跑车居多，不能说最好的，但抓地力绝对不会差，缺点是胎噪会比较大，在宝马、奔驰、奥迪等车型上都有配备。

马牌，马牌轮胎出自德国，是全球最大的五大汽车零配件供应商之一，最大的特点就是静音与舒适，缺点是不耐磨，抓地力一般，比较适合城市道路。

普利司通，普利司通是日本品牌，是世界三大轮胎巨头之一，普利司通跟邓禄普基本一样的特性，各方面不突出，但也没有什么太大的缺点。

韩泰，韩泰轮胎是出自于韩国，也是韩国最大的轮胎企业之一，在国内也是和许多品牌有合作，主要特点是价格比较合适，抗造性一般。

固特异，固特异是美国知名的轮胎制造商，业务涉及28个主要国家和地区，主要特点是适合多种路况，抓地力很好，噪音偏大，耐磨性一般，比较适合各种不同路面。

邓禄普，邓禄普是一个非常经典的汽车品牌，成立时间较早，最大的特点就是没有突出的特点，耐磨性，静音舒适性都比较一般，但也没有太大的缺点，属于比较中性的。

佳通，佳通是新加坡一个著名的轮胎制造商，产品畅销100多个国家和地区，也是获得过最佳安全架控轮胎，特别是在防爆胎领域，但缺点是耐磨性差，随着速度的提升胎噪、以及抓地力会下降。

除了以上这些也还有许多品牌，如固铂、优科豪马，以及国产的朝阳轮胎，三角牌等等，每个品牌每款轮胎都有不同的特点，具体根据自己的需求是侧重哪方面，都可以找到自己适合的哪一款。

汽车轮胎品牌包括米其林、邓禄普、普利斯通、倍耐力、韩泰、马牌等。

汽车轮胎：汽车轮胎在公路上直接接触，与汽车悬架一起缓解汽车运行时产生的冲击，确保汽车的平顺性。确保车轮和地面贴得很好。改善汽车的牵引、制动和通过。在承受汽车重量的同时，轮胎在汽车中的重要作用越来越受到人们的关注。

汽车轮胎每日注意事项：

1.对轮胎安全性的认识平时要多检查轮胎。特别是在高速之前，必须进行充分的仔细检查，并查看轮胎压力和轮胎侧是否有裂纹，胎面磨损状态，并及时排除隐患。

2.定期补偿车轮平衡，车轮不平衡超标，高速行驶时发生高频摆动，轮胎部分磨损，不利于驾驶安全。修理轮胎后，应进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应小于40克。

3.定期进行轮胎更换。为了保持同一车轮胎的磨损均衡，车辆每5000公里运行5000 ~ 10000公里，以更换一次轮胎。这是为了避免轮胎异常磨损，禁止在同一轴上安装不同的型号或新的、有很大差别的轮胎。

奥迪，宝马，奔驰与普利司通，米其林，倍耐力，固特异，邓禄普等均有合作，但是奥迪的原装轮胎上有“AO认证标识”；而宝马的原装轮胎上有“★”认证标识；奔驰的原装轮胎上有“MO”认证标识：对于高端豪华车得轮胎本人认为还是选择有认证标识的轮胎，对于一般车辆的轮胎选择性价比和自己车辆相同的轮胎即可，对于轮胎的规格型号，可以参考我下面做的一张图

汽车轮胎有很多比较好的品牌，但各个品牌都有其特点与偏向性，下面小编就简单介绍几个轮胎品牌。

一.以舒适柔软静音为特点的品牌

米其林

米其林应该是大家最熟悉的轮胎品牌了，还该品牌为法国品牌，已有百年历史，总体来说米其林轮胎的各项性能都很不错的，不然也不会这么出名，我们说说其优缺点。

优点：柔软舒适平稳，抓地力强，行驶静音效果非常好。

缺点：耐磨性低(因为柔软)，价格昂贵(品牌效应)。

主要配套车型：宝马5系、奔驰C级和E级、保时捷、法拉利等高端车型。

马牌

全称为德国马牌，总部位于德国汉诺威市，成立于1871年，是欧洲最大的汽配供应商，其轮胎整体性能与米其林极为相似，也是以柔软舒适平稳静音为特点，但其柔软性与静音性更好，所以耐磨性也更差点，更适合在好的路面上行驶。

二.以耐磨性为特点的轮胎

轮胎作为汽车一个很重要的零部件，也是汽车唯一一个与地面相接触的零部件。其重要性不言而喻，一旦出现问题，关乎着生命安全，绝对不容忽视。

排名第一名的并不是米其林。最受欢迎的品牌也就是销售额最大的品牌是来自日本的普利司通，作为世界6大轮胎品跑之一，也是最晚开始制造轮胎的厂家。其特点就是没有特点，是一个比较中性的品牌，各方面的性能都不突出。舒适性比不上邓禄普，但是在高端品牌中是最耐磨的。价格比米其林、固特异美丽点。普利司通从19***赛季成为F1轮胎供应商，更甚的是在2007赛季成为F1唯一轮胎供应商，在这13年合作中，普利司通的销售额一路飙升，超过了米其林，成为目前世界排名第一的汽车轮胎品牌。普利司通应用在如奥迪A8、奔驰S级等高端车型中。

米其林作为在创建于1889年的厂商，拥有世界销量第二的销售额，同时也是子午线轮胎的发明者，同时也为全球轮胎科技的领导者。作为一款来自法国的轮胎品牌，主打舒适性轮胎，其舒适性与马牌相仿，抓地耐磨一般般，主要应用在一些顶级品牌汽车的中端产品中，如宝马的5系列和奔驰E级、C级车型上。由于米其林在国内的广告效应关系，几乎是家喻户晓，其价格偏贵，但还是比倍耐力、马牌、邓禄普这些品牌的轮胎[_a***_]点。

排名第三的固特异轮胎来自美国，由弗兰克希柏林兄弟在米其林创建的第九个年头，开始制造橡胶制品。其也是1994年最早来国内投资建厂的国外知名轮胎品牌。其生产的轮胎抗躁，抓地能力仅次倍耐力，最大的短板就是不耐磨，而且还容易偏磨损。价格偏贵跟米其林价格相仿。一般进口车应用在奥迪Q7、路虎。国产车如奥迪、华晨宝马配置该品牌的轮胎较多。固特异轮胎品质一般，大部分是代工产品。