美国汽车暴力评测,美国汽车暴力评测***

摘要： 暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？谢谢邀请！暴力驾驶严重影响汽车的使用寿命！究竟伤害有多大谁也说不清楚，从几个方面考虑：第一，猛加油的...

1. 暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？

暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？

谢谢邀请！

暴力驾驶严重影响汽车的使用寿命！究竟伤害有多大谁也说不清楚，从几个方面考虑：

第一，猛加油的危害。就像人吃饭，必须得一口一口地吃，不停地往嘴里塞东西，显然不行。发动机也是如此，一脚油踩到底，大量供油也有燃烧的过程。人们说的爆发力好，时时爆发到一定的时候就曝发不起。常用车跟赛车不一样，赛车强调的爆发力大，提速快，操控性好，是为比赛设计的，没有过多考虑车辆的耐用性。常用车则没有考虑过多的爆发力，考虑的长期使用。如果使用不当一定会伤害发动机。

第二，变速箱的危害。手动挡的车绝大多数都是一档一档的往上加档或者减档，很少有从2档直接挂到5档，6档的。自动档的车子，原则上也是一级一级往上升的，只是不用人操作罢了。就像人爬楼梯，一梯一梯上或下，如果两梯两梯的也行，但会感到累，爬得越累，为什么爬坡时一定要加油，否则就上不去。发动机与变速箱是紧密结合的，猛踩油门一定伤变速箱。

第三，制动系统的危害。高速行驶的汽车猛踩刹车有可能把刹车油管、刹车油泵、刹车片、刹车盘损坏。刹车系统是车辆安全的最最重要的系统，刹车不灵的根本不敢开。虽然没有我说的那么严重，一次就踩坏，但是如果长期这样暴力使用，必然损坏制动系统。为什么我们营运车比如出租车规定了使用年限，三五年就不允许营运了。开出租车还算不上暴力驾驶，如果随时都暴力驾驶，可以想象车辆的使用寿命会缩短多少。

其他损坏就不多说了，对车架、座椅、附件等的影响也不会小。

图片来自网络。

暴力驾驶能对汽车的寿命有一些伤害，并不是很大：

①、因为暴力驾驶者的驾驶工况和条件，并没有汽车出厂前做的恶劣工况差，厂家早就考虑到了驾驶有暴力驾驶的习惯和情况，在出厂设计和工况差条件下，最大程度减少汽车发动机寿命的影响，已经做过更多的测试和试验都是没有任何问题的。

②、暴力驾驶，比如急刹急躁急松，长时间怠速行驶，使用低质量恶劣品质机油，或者根本不做保养，长期不更换机油，机油滤清器等。对发动机寿命影响很小，只是这种不良开车习惯，对车辆易损件，轮胎，刹车片，悬吊，刹车油，火花塞等伤害很大而已。

③、只要汽车不要过多频繁冷启动瞬间，这样对汽车发动机寿命影响大一些。只要不长期让发动机过度干磨和散热不好的情况。发动机寿命是有些影响。

④、只要定期更换优质合成动力机油，选择0W20的机油，汽车避免冷启动，省油，而且动力十足。定期更换机油机滤清器，发动机散热流畅。定期更换易损件，轮胎，刹车片，刹车油，火花塞，悬吊，这样既可以暴力驾驶得到满足，还对汽车寿命影响很小。

当然，能改变不良驾驶习惯，定期保养汽车，汽车整体使用时间会大大增加。也节省了很多钱，既省油，又省易损件更换的次数。

综合上述分析，总之暴力驾驶虽然不可取，也不提倡，但是只要及时更换易损部件，汽车的寿命还是伤害和影响非常小的。

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暴力驾驶非常伤车，其中损伤最严重的就是发动机。今年去青海、西藏自驾游，租了一款逍客，2.0LCVT动力系统，里程2万公里，我们选择的路线是2600多公里的环线，7天行程，由于海拔较高，发动机进气量不足，车辆加速略显吃力，由于是租的车辆，车辆加速都必须是地板油，不知道这款车被以前的租车人糟践的太厉害了，还是怎么着，在我们开车第五天的时候，早晨车辆冷启动，发动机会有“链条式”异响，热车之后异响消除。足以见得，车辆经常性剧烈驾驶，驾驶过程太过暴力，会严重衰减发动机的寿命。

暴力驾驶伤车

我们常说的暴力驾驶，是指发动机经常保持高转速行驶，车主踩油门非常深，加速时，经常性地板油驾驶，车辆加速过快，动力超强，发动机所有的性能都被激发出来。暴力驾驶对车辆造成的损伤包括很多种，比如发动机、变速器、车辆轮胎、悬架等等。

• 发动机的损伤

车辆暴力驾驶时，发动机进气量很足，喷油量很多，发动机缸内燃烧非常剧烈，曲轴位置输出的扭矩较大，发动机内部各个零部件承载的扭矩自然而然会增加。

我们都知道，零部件的寿命和所承受的作用力息息相关，零部件承载的扭矩越大，其寿命衰减性也就越大，长期激烈驾驶自然而然会降低发动机各个零部件的使用寿命。但是具体对零部件寿命是如何影响的，并没有很确定的描述。

• 变速器承载扭矩加剧

发动机输出扭矩增加，变速器传递的扭矩也会增加，变速器磨损加剧，长期暴力驾驶，会造成变速器换挡顿挫，尤其是DCT变速器，会有比较明显的衰减现象，严重者会出现换挡延迟故障。

• 轮胎打滑现象

对于车辆轮胎来说，暴力驾驶会导致车辆轮胎发生打滑现象，轮胎与地面形成摩擦系数较高滑动摩擦，轮胎磨损也会更加严重，经常性暴力驾驶的车辆，轮胎也会发生偏磨现象。

正常超车加速行驶，车辆没有任何问题

不过，车主们开车也不用太过在意，对于车辆而言，一般的驾驶工况并不会损伤发动机，比如车主们开车，发动机转速一般都会控制在4000rpm以下，即便是超车加速行驶或爬坡行驶，4000rpm也已经足够。发动机最高转速基本都在6000rpm以上，我们常用的发动机转速基本都在最高转速的2/3以下位置，发动机工作状态还是相对比较好的。这种工况也是车辆在实际耐久测试过程中，经常使用的工况，针对于中国车主驾驶习惯专门设定的耐久性开发标准。

另外，偶尔的一两次高转速工况，对于发动机的损伤性可以忽略不计，各位车主应该都有检车的经历，新车6年后，每年都需要检一次车辆，在检车过程中，检车员便会故意深踩油门，抬高发动机转速，5000rpm以上，这种情况下，发动机负载为零，虽然发动机转速较高，但是发动机输出的扭矩很小，发动机零部件磨损自然而然也会比较小。

总体上来说，暴力驾驶对车辆寿命还是有一定影响的，车主如果驾驶自己的爱车，还是温柔一点儿比较好。